一种压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法
【专利摘要】本发明公开一种压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法，利用激光焊接装置将压缩机泵浦缸体、泵浦上支座、顶盖、底盖和马达焊接在压缩机外壳，所述激光焊接装置包括焊接头、设置在焊接头处的聚集镜片，所述压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法包括以下步骤：步骤A、采用激光焊接技术，将压缩机泵浦缸体、泵浦上支座焊接在压缩机外壳；步骤B、采用激光焊接技术，将顶盖、底盖焊接在压缩机外壳；步骤C、采用激光焊接技术，将马达焊接在压缩机外壳。本发明提供一种新型的、焊接可靠性强的、高效的压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法。
【专利说明】一种压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及焊接【技术领域】，特别是关于一种压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法。
【背景技术】
[0002]随着冰箱、空调等电气设备的普及，压缩机的需求也随之激增，同时也伴随着对压缩机更高的品质要求。
[0003]参考图1，在传统的压缩机制造中，压缩机外壳01和压缩机泵浦缸体02、泵浦上支座03之间的焊接都采用焊条点焊的方式进行焊接；由于焊条点焊的焊接方式需要将电焊条深入焊点区域才能完成焊接工作，因此需要在外壳加钻多个焊孔，如图1中的焊孔012和焊孔013，电焊条在焊孔处点焊以实现压缩机外壳和压缩机泵浦缸体、泵浦上支座之间的焊接。
[0004]压缩机外壳01和顶盖04、底盖05之间的焊接都采用焊条点焊的方式进行焊接，但会在焊接区域表面留下一道高温焊道，如图1中的焊道014和焊道015，影响压缩机外观的平整度及美观性。
[0005]压缩机外壳01和马达06之间固定采用热套的方式展开，先对外壳进行高温加热使其受热膨胀，然后将马达置于外壳中，待外壳冷却后，外壳发生收缩且尺寸恢复原状；由于马达与压缩机外壳为过盈配合，外壳恢复原状后，便将马达箍住，完成马达的装配工作；但热套容易损坏压缩机外壳和马达，加热工序不可避免地伴随着高电流，容易发生危险，压缩机的外壳冷却需要较长的时间，严重制约产线生产效率的提高。
【发明内容】
[0006]有鉴于此，本发明为解决上述技术问题，提供一种新型的、焊接可靠性强的、高效的压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法。
[0007]本发明的目的通过以下技术方案实现:
一种压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法，利用激光焊接装置将压缩机泵浦缸体、泵浦上支座、顶盖、底盖和马达焊接在压缩机外壳，所述激光焊接装置包括焊接头、设置在焊接头处的聚集镜片，所述压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法包括以下步骤:
步骤A、采用激光焊接，将压缩机泵浦缸体、泵浦上支座焊接在压缩机外壳；
步骤Al、将压缩机泵浦缸体与泵浦上支座置于压缩机外壳内部，调整压缩机泵浦缸体及泵浦上支座的位置至指定的安装预留区域；
步骤A2、将所述激光焊接装置置于与压缩机泵浦缸体及泵浦上支座相接触的压缩机外壳的外表面上方，调整所述焊接头的高度，以使所述聚集镜片的焦点与所述压缩机外壳待焊接的外表面的间隔距离等于预设距离；
步骤A3、所述焊接头向压缩机外壳待焊接的外表面出射激光束以形成焊接熔池，即完成一个焊点，然后沿着外壁的圆周方向完成多个焊点的焊接工作；
步骤B、采用激光焊接，将顶盖、底盖焊接在压缩机外壳； 步骤B1、将顶盖、底盖分别置于压缩机外壳的上部、下部，且顶盖与底盖内嵌在压缩机外壳内壁；
步骤B2、将所述激光焊接装置置于压缩机外壳与顶盖、底盖相接触的接缝处上方，调整所述焊接头的高度，以使所述聚集镜片的焦点与所述接缝处的间隔距离等于预设距离；步骤B3、所述焊接头向接缝处出射激光束以形成焊接熔池，并以预设速度沿预设的焊接方向移动，即沿着环绕压缩机外壳的方向移动，且移动的距离等于压缩机外壳的一周长;
步骤C、采用激光焊接，将马达焊接在压缩机外壳；
步骤Cl、将马达置于压缩机外壳内部，调整马达的位置至指定的安装预留区域；
步骤C2、将所述激光焊接装置置于与马达相接触的压缩机外壳的外表面上方，调整所述焊接头的高度，以使所述聚集镜片的焦点与所述压缩机外壳待焊接的外表面的间隔距离等于预设距离；
步骤C3、所述焊接头向压缩机外壳待焊接的外表面出射激光束以形成焊接熔池，即完成一个焊点，然后沿着外壁的圆周方向完成多个焊点的焊接工作；
步骤A3和步骤C3中所述的多个焊点均为等距分布，所述的多个焊点在同一平面上。
[0008]所述焊接头的出射激光束与所述待焊接表面的夹角为非直角。
[0009]所述步骤A3、步骤B3和步骤C3完成后均设有步骤H，所述步骤H包括，向焊接处喷射保护气体，所述保护气体为氮气，所述氮气的流速为15-30升每分钟。
[0010]在所述步骤Al、步骤BI和步骤Cl之前均设有步骤Q，所述步骤Q包括，对所述压缩机泵浦缸体、泵浦上支座、顶盖、底盖、马达和压缩机外壳的表面进行清洁处理。
[0011]本发明相较于现有技术的有益效果是:
在传统的压缩机制造中，压缩机外壳和压缩机泵浦缸体、泵浦上支座之间的焊接都采用焊条点焊的方式进行焊接；由于焊条点焊的焊接方式需要将电焊条深入焊点区域才能完成焊接工作，因此需要在外壳加钻多个焊孔，电焊条在焊孔处点焊以实现压缩机外壳和压缩机泵浦缸体、泵浦上支座之间的焊接。本发明采用激光焊接技术，将压缩机泵浦缸体、泵浦上支座焊接在压缩机外壳，无需在外壳加钻焊孔，避免了对外壳整体结构的破坏，保证了外壳具备完整无缺的形状、具备更高的强度；传统的点焊焊接，其焊点区域难以做到平整和美观，既影响压缩机的整体强度、耐用性，也影响压缩机的外观审美；本发明的激光焊接法很好地解决了这个问题，避免了在外壳上加钻焊孔的工作，既确保外壳整体强度，又避免了可能发生的密封不严的问题。
[0012]压缩机外壳和顶盖、底盖之间的焊接都采用焊条点焊的方式进行焊接，但会在焊接区域表面留下一道高温焊道，影响压缩机外观的平整度及美观性。本发明采用激光焊接技术，将顶盖、底盖焊接在压缩机外壳，不会在焊接区域表面残余一道不平整的焊道；相较于传统的点焊焊接一定会残留一道不可避免的高温焊道的焊接方法，本发明的焊接方法有效地避免了高温焊道的出现，提升了压缩机外壳上的平整度和美观性，使得压缩机的品质得到更进一步的提闻。
[0013]压缩机外壳和马达之间固定采用热套的方式展开，先对外壳进行高温加热使其受热膨胀，然后将马达置于外壳中，待外壳冷却后，外壳发生收缩且尺寸恢复原状；由于马达与压缩机外壳为过盈配合，外壳恢复原状后，便将马达箍住，完成马达的装配工作；但热套容易损坏压缩机外壳和马达，加热工序不可避免地伴随着高电流，容易发生危险，压缩机的外壳冷却需要较长的时间，严重制约产线生产效率的提高。本发明采用激光焊接技术，将马达焊接在压缩机外壳，无对外壳进行加热处理，避免了高温对外壳的损伤；传统的马达热套方式，无法避免高温对外壳的损伤，且高温外壳容易损伤马达，高温外壳自然冷却时间长也常被诟病，严重制约生产效率的提高；本发明的激光焊接法很好地解决了这一系列问题，避免了对外壳上加热，从根本上解决了由于加热外壳带来的各种问题,并且由于激光焊接牢固可靠，相较于传统热套更加稳固，使得对压缩机品质大大提高。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制。
[0015]图1是本发明实施例的压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法的等轴立体图。
[0016]图2是本发明实施例的压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法的去除柱塞偶件的立体图。
【具体实施方式】
[0017]为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本发明作进一步详细描述。
[0018]请参照图2，本发明实施例包括:
一种压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法，利用激光焊接装置将压缩机泵浦缸体2、泵浦上支座3、顶盖4、底盖5和马达6焊接在压缩机外壳I，该激光焊接装置是现有技术，为市面上流通的普通的激光焊接机，激光焊接装置包括焊接头、设置在焊接头处的聚集镜片，压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法包括以下步骤:
步骤A、采用激光焊接，将压缩机泵浦缸体2、泵浦上支座3焊接在压缩机外壳I ;
步骤Al、将压缩机泵浦缸体2与泵浦上支座3置于压缩机外壳I内部，调整压缩机泵浦缸体2及泵浦上支座3的位置至指定的安装预留区域；
步骤A2、将激光焊接装置置于与压缩机泵浦缸体2及泵浦上支座3相接触的压缩机外壳I的外表面上方，调整焊接头的高度，以使聚集镜片的焦点与压缩机外壳I待焊接的外表面的间隔距离等于预设距离；
步骤A3、焊接头向压缩机外壳I待焊接的外表面出射激光束以形成焊接熔池，即完成一个焊点，然后沿着外壁的圆周方向完成多个焊点的焊接工作，如图2所示，焊点12是压缩机泵浦缸体2与压缩机外壳I焊接的焊点，焊点13是泵浦上支座与压缩机外壳I焊接的焊占.步骤B、采用激光焊接，将顶盖4、底盖5焊接在压缩机外壳I ;
步骤B1、将顶盖4、底盖5分别置于压缩机外壳I的上部、下部，且顶盖4与底盖5内嵌在压缩机外壳I内壁；
步骤B2、将激光焊接装置置于压缩机外壳I与顶盖4、底盖5相接触的接缝处上方，调整焊接头的高度，以使聚集镜片的焦点与接缝处的间隔距离等于预设距离；
步骤B3、焊接头向接缝处出射激光束以形成焊接熔池，并以预设速度沿预设的焊接方向移动，即沿着环绕压缩机外壳的方向移动，且移动的距离等于压缩机外壳I的一周长，如图2所示，焊道14将顶盖4与压缩机外壳I焊牢，焊道15将底盖5与压缩机外壳I焊牢；步骤C、采用激光焊接，将马达6焊接在压缩机外壳I ;
步骤Cl、将马达6置于压缩机外壳I内部，调整马达6的位置至指定的安装预留区域；步骤C2、将激光焊接装置置于与马达6相接触的压缩机外壳I的外表面上方，调整焊接头的高度，以使聚集镜片的焦点与压缩机外壳I待焊接的外表面的间隔距离等于预设距离；
步骤C3、焊接头向压缩机外壳I待焊接的外表面出射激光束以形成焊接熔池，即完成一个焊点，然后沿着外壁的圆周方向完成多个焊点的焊接工作；
步骤A3和步骤C3中的多个焊点均为等距分布，多个焊点在同一平面上。
[0019]焊接头的出射激光束与待焊接表面的夹角为非直角。
[0020]步骤A3、步骤B3和步骤C3完成后均设有步骤H，步骤H包括，向焊接处喷射保护气体，保护气体为氮气，氮气的流速为15-30升每分钟。
[0021]在步骤Al、步骤BI和步骤Cl之前均设有步骤Q，步骤Q包括，对压缩机泵浦缸体2、泵浦上支座3、顶盖4、底盖5、马达6和压缩机外壳I的表面进行清洁处理。
[0022]在传统的压缩机制造中，压缩机外壳和压缩机泵浦缸体、泵浦上支座之间的焊接都采用焊条点焊的方式进行焊接；由于焊条点焊的焊接方式需要将电焊条深入焊点区域才能完成焊接工作，因此需要在外壳加钻多个焊孔，电焊条在焊孔处点焊以实现压缩机外壳和压缩机泵浦缸体、泵浦上支座之间的焊接。本发明采用激光焊接技术，将压缩机泵浦缸体、泵浦上支座焊接在压缩机外壳，无需在外壳加钻焊孔，避免了对外壳整体结构的破坏，保证了外壳具备完整无缺的形状、具备更高的强度；传统的点焊焊接，其焊点区域难以做到平整和美观，既影响压缩机的整体强度、耐用性，也影响压缩机的外观审美；本发明的激光焊接法很好地解决了这个问题，避免了在外壳上加钻焊孔的工作，既确保外壳整体强度，又避免了可能发生的密封不严的问题。
[0023]压缩机外壳和顶盖、底盖之间的焊接都采用焊条点焊的方式进行焊接，但会在焊接区域表面留下一道高温焊道，影响压缩机外观的平整度及美观性。本发明采用激光焊接技术，将顶盖、底盖焊接在压缩机外壳，不会在焊接区域表面残余一道不平整的焊道；相较于传统的点焊焊接一定会残留一道不可避免的高温焊道的焊接方法，本发明的焊接方法有效地避免了高温焊道的出现，提升了压缩机外壳上的平整度和美观性，使得压缩机的品质得到更进一步的提闻。
[0024]压缩机外壳和马达之间固定采用热套的方式展开，先对外壳进行高温加热使其受热膨胀，然后将马达置于外壳中，待外壳冷却后，外壳发生收缩且尺寸恢复原状；由于马达与压缩机外壳为过盈配合，外壳恢复原状后，便将马达箍住，完成马达的装配工作；但热套容易损坏压缩机外壳和马达，加热工序不可避免地伴随着高电流，容易发生危险，压缩机的外壳冷却需要较长的时间，严重制约产线生产效率的提高。本发明采用激光焊接技术，将马达焊接在压缩机外壳，无对外壳进行加热处理，避免了高温对外壳的损伤；传统的马达热套方式，无法避免高温对外壳的损伤，且高温外壳容易损伤马达，高温外壳自然冷却时间长也常被诟病，严重制约生产效率的提高；本发明的激光焊接法很好地解决了这一系列问题，避免了对外壳上加热，从根本上解决了由于加热外壳带来的各种问题,并且由于激光焊接牢固可靠，相较于传统热套更加稳固，使得对压缩机品质大大提高。
[0025]最后应当说明的是，以上实施例说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
【权利要求】
1.一种压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法，其特征在于，利用激光焊接装置将压缩机泵浦缸体、泵浦上支座、顶盖、底盖和马达焊接在压缩机外壳，所述激光焊接装置包括焊接头、设置在焊接头处的聚集镜片，所述压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法包括以下步骤: 步骤A、采用激光焊接，将压缩机泵浦缸体、泵浦上支座焊接在压缩机外壳； 步骤Al、将压缩机泵浦缸体与泵浦上支座置于压缩机外壳内部，调整压缩机泵浦缸体及泵浦上支座的位置至指定的安装预留区域； 步骤A2、将所述激光焊接装置置于与压缩机泵浦缸体及泵浦上支座相接触的压缩机外壳的外表面上方，调整所述焊接头的高度，以使所述聚集镜片的焦点与所述压缩机外壳待焊接的外表面的间隔距离等于预设距离； 步骤A3、所述焊接头向压缩机外壳待焊接的外表面出射激光束以形成焊接熔池，即完成一个焊点，然后沿着外壁的圆周方向完成多个焊点的焊接工作； 步骤B、采用激光焊接，将顶盖、底盖焊接在压缩机外壳； 步骤B1、将顶盖、底盖分别置于压缩机外壳的上部、下部，且顶盖与底盖内嵌在压缩机外壳内壁； 步骤B2、将所述激光焊接装置置于压缩机外壳与顶盖、底盖相接触的接缝处上方，调整所述焊接头的高度，以使所述聚集镜片的焦点与所述接缝处的间隔距离等于预设距离；步骤B3、所述焊接头向接缝处出射激光束以形成焊接熔池，并以预设速度沿预设的焊接方向移动，即沿着环绕压缩机外壳的方向移动，且移动的距离等于压缩机外壳的一周长; 步骤C、采用激光焊接，将马达焊接在压缩机外壳； 步骤Cl、将马达置于压缩机外壳内部，调整马达的位置至指定的安装预留区域； 步骤C2、将所述激光焊接装置置于与马达相接触的压缩机外壳的外表面上方，调整所述焊接头的高度，以使所述聚集镜片的焦点与所述压缩机外壳待焊接的外表面的间隔距离等于预设距离； 步骤C3、所述焊接头向压缩机外壳待焊接的外表面出射激光束以形成焊接熔池，即完成一个焊点，然后沿着外壁的圆周方向完成多个焊点的焊接工作； 根据权利要求1所述的压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法，其特征在于，步骤A3和步骤C3中所述的多个焊点均为等距分布，所述的多个焊点在同一平面上。
2.根据权利要求1所述的压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法，其特征在于，所述焊接头的出射激光束与所述待焊接表面的夹角为非直角。
3.根据权利要求2所述的压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法，其特征在于，所述步骤A3、步骤B3和步骤C3完成后均设有步骤H，所述步骤H包括，向焊接处喷射保护气体，所述保护气体为氮气，所述氮气的流速为15-30升每分钟。
4.根据权利要求4所述的压缩机外壳泵浦及马达的焊接方法，其特征在于，在所述步骤Al、步骤BI和步骤Cl之前均设有步骤Q，所述步骤Q包括，对所述压缩机泵浦缸体、泵浦上支座、顶盖、底盖、马达和压缩机外壳的表面进行清洁处理。
【文档编号】B23K26/14GK104308363SQ201410457846
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月11日 优先权日:2014年9月11日
【发明者】邱忠本, 高祥, 洪稚鹏 申请人:Tcl瑞智（惠州）制冷设备有限公司