一种汽车空调外壳结构的制作方法

文档序号:10992882
一种汽车空调外壳结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车空调外壳结构,包括外壳本体,外壳本体上设置有安装孔、散热孔,散热孔包括主散热孔及设置在主散热孔两侧的侧散热孔,主散热孔内设置有十字交叉加强筋,十字交叉加强筋上设置有圆形加强筋,侧散热孔内设置有短加强筋,侧散热孔的两侧均设置有减震垫。本实用新型结构简单、设计合理,主散热孔、侧散热孔及方形散热孔的设置,三者配合实现散热效果,以提高整体的散热效果;十字交叉加强筋及短加强筋的设置,可进一步提高外壳的稳固性,减震垫的设置,有效降低汽车振动对空调的损坏,从而降低空调的损坏率。
【专利说明】
_种汽车空调外壳结构
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车空调外壳结构。
【背景技术】
[0002]随着汽车技术和高速公路的发展,汽车成为人们出行的首选交通工具,选择汽车外出时,尤其是在炎热的夏季,由于室外温度较高,车内温度更高,通常都会开启空调降温,以给车内的驾乘人员提供适宜的乘车环境,而空调外壳是汽车空调必不可少的部件之一,现有的汽车空调外壳通常仅仅设置散热孔,该结构设置的空调外壳大多存在通风散热效果、结构稳定性及抗震效果均较差的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车空调外壳结构。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案加以实现:
[0005]所述的一种汽车空调外壳结构,包括外壳本体,所述外壳本体上设置有安装孔、散热孔,其特征在于所述散热孔包括主散热孔及设置在主散热孔两侧的侧散热孔,所述主散热孔内设置有十字交叉加强筋,所述十字交叉加强筋上设置有圆形加强筋,所述侧散热孔内设置有短加强筋,所述侧散热孔的两侧均设置有减震垫。
[0006]所述的一种汽车空调外壳结构,其特征在于每个侧散热孔内设置有两根短加强筋,且短加强筋对应设置在相邻两个十字交叉加强筋之间的位置。
[0007]所述的一种汽车空调外壳结构,其特征在于所述侧散热孔沿外壳本体长度方向设置。
[0008]所述的一种汽车空调外壳结构,其特征在于所述减震垫沿侧散热孔长度方向设置。
[0009]所述的一种汽车空调外壳结构,其特征在于所述散热孔还包括设置在外壳本体两侧板上的方形散热孔。
[0010]所述的一种汽车空调外壳机构,其特征在于所述方形散热孔至少设置有三个。
[0011]本实用新型结构简单、设计合理,主散热孔、侧散热孔及方形散热孔的设置,三者配合实现散热效果,以提高整体的散热效果;十字交叉加强筋及短加强筋的设置,可进一步提高外壳的稳固性,减震垫的设置,有效降低汽车振动对空调的损坏,从而降低空调的损坏率。> 【附图说明】
[0012]图1为本实用新型整体结构示意图;
[0013]图中,1-外壳本体,2-安装孔,3-主散热孔,4-侧散热孔,5-十字交叉加强筋,6_圆形加强筋,7-短加强筋,8-减震垫,9-方形散热孔。
【具体实施方式】
[0014]以下结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明,并给出【具体实施方式】。
[0015]如图1所示,本实用新型一种汽车空调外壳结构,包括外壳本体I,外壳本体I上设置有安装孔2、散热孔,该散热孔包括主散热孔3、侧散热孔4及方向散热孔9,主散热孔3设置在外壳本体I的中部位置,侧散热孔4设置在主散热孔3的两侧,方形散热孔9设置在外壳本体I两侧壁上,且主散热孔3及侧散热孔4均沿外壳本体I长度的方向设置,方形散热孔9至少设置有三个。
[0016]为提高外壳本体I的整体稳固性及降低汽车振动给空调带来的损坏,在主散热孔3内设置有十字交叉加强筋5,且十字交叉加强筋5上设置有圆形加强筋6,在侧散热孔4内设置有短加强筋7,每个侧散热孔4内设置有两根短加强筋7,且短加强筋7对应设置在相邻两个十字交叉加强筋5之间的位置,十字交叉加强筋5、圆形加强筋6及短加强筋7的设置,可有效提高外壳本体I整体的稳固性,同时,在两侧散热孔4的两侧均设置有减震垫8,该减震垫8沿侧散热孔4长度方向设置,共设置有四条减震垫8,四条减震垫8的设置,可有效降低汽车振动带给空调的损坏程度。
[0017]本实用新型利用安装孔实现对外壳本体的固定,利用主散热孔3、侧散热孔4及方形散热孔9进行充分散热,利用十字交叉加强筋5、圆形加强筋6及短加强筋7的配合,来提高外壳本体I的整体稳固性,四条减震垫8的设置,实现减震效果,进而提高空调工作的稳定环境及使用寿命。
【主权项】
1.一种汽车空调外壳结构,包括外壳本体(I),所述外壳本体(I)上设置有安装孔(2)、散热孔,其特征在于所述散热孔包括主散热孔(3)及设置在主散热孔(3)两侧的侧散热孔(4),所述主散热孔(3)内设置有十字交叉加强筋(5),所述十字交叉加强筋(5)上设置有圆形加强筋(6),所述侧散热孔(4)内设置有短加强筋(7),所述侧散热孔(4)的两侧均设置有减震垫(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调外壳结构,其特征在于每个侧散热孔(4)内设置有两根短加强筋(7),且短加强筋(7)对应设置在相邻两个十字交叉加强筋(5)之间的位置。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调外壳结构,其特征在于所述侧散热孔(4)沿外壳本体(I)长度方向设置。4.根据权利要求1所述的一种汽车空调外壳结构,其特征在于所述减震垫(8)沿侧散热孔(4)长度方向设置。5.根据权利要求1所述的一种汽车空调外壳结构,其特征在于所述散热孔还包括设置在外壳本体(I)两侧板上的方形散热孔(9)。6.根据权利要求5所述的一种汽车空调外壳机构,其特征在于所述方形散热孔(9)至少设置有三个。
【文档编号】B60H1/34GK205686137SQ201620674501
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月30日 公开号201620674501.2, CN 201620674501, CN 205686137 U, CN 205686137U, CN-U-205686137, CN201620674501, CN201620674501.2, CN205686137 U, CN205686137U
【发明人】刘品祥, 刘品方
【申请人】新昌县恒杰空调部件有限公司
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