一种汽车座椅安全带支架的连接冲压装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车座椅安全带支架的连接冲压装置，包括，一上模机构，一下模机构及一脱料板，脱料板位于所述上模机构和所述下模机构间，所述脱料板与所述上模机构间连接有至少一氮气弹簧。与现有技术相比，本实用新型的优点：方便卸料，从而提高加工效率，保证加工质量。
【专利说明】一种汽车座椅安全带支架的连接冲压装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件的冲压加工，特别是一种汽车座椅安全带支架的连接冲压装置。
【背景技术】
[0002]汽车座椅安全带支架作为一个用量较大的汽车零件，用于各个汽车安全带伸缩处。现代汽车工业对其主要有三个要求，一是精度要求高，二是质量稳定，三是安全系数高。目前，现有的加工技术未能达到理想预期。鉴于上述情况，亟待设计一种新型结构的冲压装置，以解决上述问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车座椅安全带支架的连接冲压装置，可以有效解决现有技术中精度、质量稳定的问题。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:一种汽车座椅安全带支架的连接冲压装置，用以冲压一料带，所述料带上具有至少一第一定位孔和至少一第二定位孔，其特征在于，包括，
[0005]一上模机构，所述上模机构由自上而下依次设置的一上垫脚、一上底板和一上垫板组成，其中，所述脱料板上具有至少一上导正销，所述上导正销具有一上导向部且所述上导向部对应于所述料带的第一定位孔，所述上垫板上具有至少一凸模和至少一冲头；
[0006]一下模机构，其位于所述上模机构下方，所述下模机构由自下而上依次设置的一下底板、一下垫脚、一第一下垫板和一第二下垫板组成，其中，所述第二下垫板上具有至少一与所述凸模对应的凹模，所述第二下垫板上具有至少一下导正销，所述下导正销具有一下导向部且所述下导向部对应于所述料带的第二定位孔；以及，
[0007]一脱料板，其位于所述上模机构和所述下模机构间，所述脱料板与所述上模机构
间连接有至少一氮气弹簧。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的优点:方便卸料，从而提高加工效率，保证加工质量。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
[0011]请参见图1和2，图中所示的是一种汽车座椅安全带支架的连接冲压装置，用以冲压一料带，所述料带上具有至少一第一定位孔和至少一第二定位孔，其特征在于，包括，
[0012]—上模机构，所述上模机构由自上而下依次设置的一上垫脚1、一上底板2和一上垫板3组成，其中，所述脱料板上具有至少一上导正销5，所述上导正销具有一上导向部(锥形结构)且该上导向部对应于所述料带的第一定位孔，所述上垫板上具有至少一凸模13和至少一冲头11 ；
[0013]一下模机构，其位于所述上模机构下方，所述下模机构由自下而上依次设置的一下底板9、一下垫脚8、一第一下垫板7和一第二下垫板6组成，其中，所述第二下垫板上具有至少一与所述凸模对应的凹模14，所述第二下垫板上具有至少一下导正销10，所述下导正销具有一下导向部(锥形结构)且该下导向部对应于所述料带的第二定位孔；以及，
[0014]一脱料板4，其位于所述上模机构和所述下模机构间，所述脱料板与所述上模机构间连接有至少一氮气弹簧，采用氮气弹簧12，复位快，易脱模。
[0015]当上模机构下压时，所述上导正销在下行的过程中通过上导向部穿过第一定位孔并带动料带导向至正确的位置，同时，所述下导正销通过下导向部穿过第二定位孔也带动料带导向至正确的位置。籍此，料带的冲压精度得以保证。
[0016]以上仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种汽车座椅安全带支架的连接冲压装置，用以冲压一料带，所述料带上具有至少一第一定位孔和至少一第二定位孔，其特征在于，包括， 一上模机构，所述上模机构由自上而下依次设置的一上垫脚、一上底板和一上垫板组成，其中，所述脱料板上具有至少一上导正销，所述上导正销具有一上导向部且所述上导向部对应于所述料带的第一定位孔，所述上垫板上具有至少一凸模和至少一冲头； 一下模机构，其位于所述上模机构下方，所述下模机构由自下而上依次设置的一下底板、一下垫脚、一第一下垫板和一第二下垫板组成，其中，所述第二下垫板上具有至少一与所述凸模对应的凹模，所述第二下垫板上具有至少一下导正销，所述下导正销具有一下导向部且所述下导向部对应于所述料带的第二定位孔；以及， 一脱料板，其位于所述上模机构和所述下模机构间，所述脱料板与所述上模机构间连接有至少一氮气弹簧。
【文档编号】B21D37/10GK203817225SQ201420160307
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年4月3日 优先权日:2014年4月3日
【发明者】温占庭 申请人:上海申驰实业有限公司