一种气门弹簧座冷挤压模具的制作方法

文档序号:3150287阅读:152来源:国知局
一种气门弹簧座冷挤压模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于机械加工领域,特别涉及一种气门弹簧座冷挤压模具。包括上模固定机构及下模固定机构,上模固定机构上安装有上模芯,上模芯下端有倒圆台形的凸起,下模固定机构上安装有下模芯,下模芯上有倒圆台形的孔洞,上模芯与下模芯中心点在同一直线上,顶杆上端位于孔洞中心,顶杆下端位于下模垫块内,顶杆下端有弹簧。通过该冷挤压模具加工出的气门弹簧座尺寸精度高,强度高,粗糙度低,无需再加工,且生产效率大幅提高,无需较大人力投入,生产成本低。
【专利说明】
一种气门弹簧座冷挤压模具

【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械加工领域,特别涉及一种气门弹簧座冷挤压模具。

【背景技术】
[0002]气门是发动机的一种重要部件,其作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气。气门结构由气门、气门锁夹、气门弹簧座组成,其中气门弹簧座主要作用是将气门弹簧的张力施加给气门机构,确保气门和气门座气密性良好,因此优良质量的气门弹簧座是保证气门正常工作的主要部件。目前,气门弹簧座生产多采用传统车加工,人力投入大,生产成本高,加工效率低,且产品尺寸精度低,表面的粗糙度较高,一般在Ral.6左右,导致气门弹簧座使用性能不能更好地得到保证。
[0003]冷挤压就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中,在室温下,通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力,使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。冷挤压具有尺寸准确、节约材料、生产效率高、适用面广等优点,因此,将冷挤压方法应用到气门弹簧座加工中,将很好地解决现有技术中存在的诸多问题,更好地保证气门弹簧座的良好使用性。
实用新型内容
[0004]为了克服现有技术存在的上述不足之处,本实用新型提供了一种生产工艺简单、操作方便、制造成本低的气门弹簧座冷挤压模具。
[0005]本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种气门弹簧座冷挤压模具,包括上模固定机构及下模固定机构,其特征在于:上模固定机构上安装有上模芯,上模芯下端有倒圆台形的凸起,下模固定机构上安装有下模芯,下模芯上有倒圆台形的孔洞,上模芯与下模芯中心点在同一直线上,顶杆上端位于孔洞中心,顶杆下端位于下模垫块内,顶杆下端有弹黃。
[0006]进一步地,所述上模固定机构包括上模板、上模垫块、上模固定块、上模并紧块,上模垫块螺栓连接于上模板之上,上模固定块螺栓连接于上模垫块之上,上模固定块中心为倒圆台形空心,上模并紧块位于倒圆台形空心之中。
[0007]进一步地,所述上模板两端有导套,导套内固定连接有限位块。
[0008]进一步地,所述下模固定机构包括下模板、下模垫块、下模固定块、下模并紧块,下模垫块螺栓连接于下模板之上,下模固定块螺栓连接于下模垫块之上,下模固定块中心为正圆台形空心,下模并紧块位于正圆台形空心之中。
[0009]进一步地,所述下模板两端有导杆,导杆位于限位块正下方。
[0010]进一步地,所述上模芯通过上模并紧块固定于上模固定块之上。
[0011]进一步地,所述上模并紧块为中心为空的倒圆台形,上模并紧块外壁与上模固定块空心部分内壁吻合,上模并紧块内壁与上模芯外壁吻合。
[0012]进一步地,所述下模芯通过下模并紧块固定于下模固定块之上。
[0013]进一步地,所述下模并紧块为中心为空的正圆台形,下模并紧块外壁与下模固定块空心部分内壁吻合,下模并紧块内壁与下模芯外壁吻合。
[0014]本实用新型的有益效果是:挤压后零件尺寸精度高,可达IT8?9级,仅次于精抛光表面;一次成型后的粗糙度可达Ra0.4?0.6,粗糙度低,无需再加工;挤压过程中金属毛坯处于三向压应力状态,变形后材料组织致密,且具有连续的纤维流向,因此零件强度高;生产效率大幅提高,较传统车加工的生产效率最高可提高300% ;无需较大人力投入,生产成本低。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
[0016]图1为一种气门弹簧座冷挤压模具整体结构示意图。
[0017]图中:1、上模板,2、上模垫块,3、上模固定块,4、上模并紧块,5、上模芯,6、下模板,7、下模垫块,8、下模固定块,9、下模并紧块,10、下模芯,11、顶杆,12、弹簧,13、导套,14、限位块,15、导杆,16、凸起,17、孔洞。

【具体实施方式】
[0018]以下结合具体实施例及附图详细说明本实用新型,但本实用新型并不局限于具体实施例。
[0019]如图1所示的一种气门弹簧座冷挤压模具,包括上模固定机构及下模固定机构。上模固定机构包括上模板1、上模垫块2、上模固定块3、上模并紧块4,下模固定机构包括下模板6、下模垫块7、下模固定块8、下模并紧块9,上模板I两端有导套13,导套13内固定连接有限位块14,下模板6两端有导杆15,导杆15位于限位块14正下方。
[0020]上模垫块2螺栓连接于上模板I之上,上模固定块3螺栓连接于上模垫块2之上,上模固定块3中心为倒圆台形空心,上模并紧块4为中心为空的倒圆台形,上模并紧块4外壁与上模固定块3空心部分内壁吻合,上模并紧块4内壁与上模芯5外壁吻合。连接时,先将上模芯5置于上模并紧块4中心,后将上模并紧块4与上模芯5 —同置于上模固定块3中心,此时上模芯5可通过上模并紧块4固定于上模固定块3之上,后通过螺栓将上模固定块3与上模垫块2连接。
[0021]下模垫块7螺栓连接于下模板6之上,下模固定块8螺栓连接于下模垫块7之上,下模固定块8中心为正圆台形空心,下模并紧块9为中心为空的正圆台形,下模并紧块9外壁与下模固定块8空心部分内壁吻合,下模并紧块9内壁与下模芯10外壁吻合,顶杆11上端位于孔洞17中心,顶杆11下端位于下模垫块7内,顶杆11下端套有弹簧12。连接时,先将弹簧12置于下模垫块7内,再将顶杆11下端置于弹簧12中,将下模芯10置于下模并紧块9中心,后将下模并紧块9与下模芯10 —同置于下模固定块8中心,此时下模芯10可通过下模并紧块9固定于下模固定块8之上,顶杆11上端通过上模芯10上的孔洞17中心,后通过螺栓将下模固定块8与下模垫块7连接。
[0022]模具工作原理为:上下模调节为张开状态,将磷化处理过的毛坯件置于下模芯10上,上模板I向下运动,上模芯5随上模垫块2下压,挤压毛坯件于凸起16与孔洞17之间成形,同时顶杆11被压下,弹簧12产生压缩形变;上模板I下压至导杆15上端与限位块14接触时,上模板I迅速回位提升,同时弹簧12回位,顶杆11向上动作将下模芯10中的成形气门弹簧座顶出,经作业人员拿出,重复下一工作过程。
[0023]经检测,本实用新型加工后的成品气门弹簧座尺寸精度可到达IT9级,表面粗糙度为Ra0.4,锥面与气门锁夹接触部分可达90%。
【权利要求】
1.一种气门弹簧座冷挤压模具,包括上模固定机构及下模固定机构,其特征在于:上模固定机构上安装有上模芯(5),上模芯(5)下端有倒圆台形的凸起(16),下模固定机构上安装有下模芯(10),下模芯(10)上有倒圆台形的孔洞(17),上模芯(5)与下模芯(10)中心点在同一直线上,顶杆(11)上端位于孔洞(17)中心,顶杆(11)下端位于下模垫块(7)内,顶杆(11)下端有弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种气门弹簧座冷挤压模具,其特征在于:所述上模固定机构包括上模板(I)、上模垫块(2)、上模固定块(3)、上模并紧块(4),上模垫块(2)螺栓连接于上模板(I)之上,上模固定块(3)螺栓连接于上模垫块(2)之上,上模固定块(3)中心为倒圆台形空心,上模并紧块(4)位于倒圆台形空心之中。
3.根据权利要求2所述的一种气门弹簧座冷挤压模具,其特征在于:所述上模板(I)两端有导套(13),导套(13)内固定连接有限位块(14)。
4.根据权利要求1所述的一种气门弹簧座冷挤压模具,其特征在于:所述下模固定机构包括下模板¢)、下模垫块(7)、下模固定块(8)、下模并紧块(9),下模垫块(7)螺栓连接于下模板(6)之上,下模固定块(8)螺栓连接于下模垫块(7)之上,下模固定块(8)中心为正圆台形空心,下模并紧块(9)位于正圆台形空心之中。
5.根据权利要求4所述的一种气门弹簧座冷挤压模具,其特征在于:所述下模板(6)两端有导杆(15),导杆(15)位于限位块(14)正下方。
6.根据权利要求1所述的一种气门弹簧座冷挤压模具,其特征在于:所述上模芯(5)通过上模并紧块(4)固定于上模固定块(3)之上。
7.根据权利要求2或6任一所述的一种气门弹簧座冷挤压模具,其特征在于:所述上模并紧块(4)为中心为空的倒圆台形,上模并紧块(4)外壁与上模固定块(3)空心部分内壁吻合,上模并紧块(4)内壁与上模芯(5)外壁吻合。
8.根据权利要求1所述的一种气门弹簧座冷挤压模具,其特征在于:所述下模芯(10)通过下模并紧块(9)固定于下模固定块(8)之上。
9.根据权利要求4或8任一所述的一种气门弹簧座冷挤压模具,其特征在于:所述下模并紧块(9)为中心为空的正圆台形,下模并紧块(9)外壁与下模固定块(8)空心部分内壁吻合,下模并紧块(9)内壁与下模芯(10)外壁吻合。
【文档编号】B21C25/02GK204035219SQ201420449344
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月10日 优先权日:2014年8月10日
【发明者】孙方敏 申请人:扬州江峰机械制造有限公司
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