汽车门护板加工模具的制作方法

技术特征：

1.汽车门护板加工模具，包括：上模座（1）和下模座（2），在所述上模座（1）的下端设置有上模垫板（3）和成型凸模（4），所述下模座（2）的下端通过若干下垫脚（5）支撑在机架（6）上，在所述下模座（2）的上端设置有下模垫板（7）和与成型凸模（4）相互配合的成型凹模（8），汽车门护板（9）设置在成型凸模（4）和成型凹模（8）之间，在所述成型凹模（8）的下端通过若干顶杆（10）与机床顶升装置相连接，其特征在于：在所述上模垫板（3）两侧的机架（1）上端分别有导向套（11），在所述导向套（11）内设置有导向孔（12），在所述成型凹模（8）的两侧分别设置有与导向套（11）相互配合的导向杆（13），所述导向杆（13）的上端滑动设置在导向孔（12）内，在所述导向套（11）与成型凹模（8）之间的导向杆（13）上套设有下缓冲弹簧（14），所述下缓冲弹簧（14）的上端与导向套（11）相抵，所述下缓冲弹簧（14）的下端与成型凹模（8）相抵，在所述导向杆（13）上端的导向孔（12）内设置有上缓冲弹簧（15），所述上缓冲弹簧（15）的上端与导向套（11）相抵，所述上缓冲弹簧（15）的下端与导向杆（13）相抵，在所述导向杆（13）外侧的导向套（11）内均匀设置有若干与导向孔（12）相互连通的滑槽（16），在所述滑槽（16）内滑动设置有锁紧弹珠（17），所述锁紧弹珠（17）的一端通过弹簧（18）与导向套（11）相连接，所述锁紧弹珠（17）的另一端与导向杆（13）相抵，在所述上模垫板（3）的两侧分别设置有卸料顶杆（19），所述卸料顶杆（19）的下端穿过成型凸模（4）与汽车门护板（9）相抵，所述卸料顶杆（19）的上端与设置在上模座（1）内的卸料弹簧（20）下端相抵，卸料弹簧（20）的上端通过弹簧固定螺栓（21）固定。