一种自动排料型轴承车床用的卸料机构的制作方法

本发明涉及一种轴承卸料装置，特别是一种自动排料型轴承车床用的卸料机构。

背景技术：

轴承车床是轴承生产过程中基础的设备，是将毛料按尺寸车削加工后制备轴承，在轴承批量化生产车间，其加工速度快，轴承加工好后，会自动的从车床的夹头上掉落，为了便于轴承的收集，目前采用的方式是在夹头的下方设置一个漏斗形的下料槽，通过引流管道引至专门的收集装置（一般为箱子或桶），在运送至下一道工序之前，需要将轴承同轴穿成串，由于轴承引流至收集装置内以后，摆放非常混乱，穿串的工作非常麻烦，常用的方式是采用梳耙在收集装置内来后移动，轴承随机穿入梳耙的耙齿上，当耙齿上的轴承达到一定数量后再手动取下便得到成串的轴承，另一种方式是人工一个一个的将轴承穿在同心轴上，但是，以上两种方式均存在效率低、费时费力、人工成本高的缺陷，同时，轴承在移动和穿串的过程中会有刮花的现象，降低了轴承的质量。

为此，我公司设计了一款可自动排料的轴承车床，解决了上述问题，但是，当轴承自动排列在排料槽内后，如何将排列好的轴承完整成列的取出，又是一个需要解决的难题。

技术实现要素：

本发明的目的在于，提供一种自动排料型轴承车床用的卸料机构。本发明解决了上述技术问题，具有省时省力、节约人力成本，卸料方便的特点，同时，本发明具有设计合理，结构稳固的特点。

本发明的技术方案：一种自动排料型轴承车床用的卸料机构，包括有卸料底盘，卸料底盘上设有竖立的直立竖轴，直立竖轴的中部设有水平的转盘，转盘的两端各设有一块翻转块A，翻转块A上方连接有L型长轴，L型长轴包括有竖直向上的直立段和水平的水平段，直立段和水平段之间弧形连接；所述卸料底盘的一侧连接有水平的延伸台，延伸台的顶端设有翻转块B，翻转块B的上方连接有竖直的立杆，所述L型长轴翻转至水平时其水平段与所述立杆的顶端相接。

前述的自动排料型轴承车床用的卸料机构，所述转盘上设有竖直向下的固定滑杆A，所述卸料底盘上对称设有两个与固定滑杆A配合使用的固定孔。

前述的自动排料型轴承车床用的卸料机构，所述转盘的圆周面上设有水平贯穿转盘和所述翻转块A的通孔，通孔内设有固定滑杆B。

前述的自动排料型轴承车床用的卸料机构，所述立杆上的轴承经取料槽取出，取料槽上设有凹槽，凹槽两端的槽壁上设有通槽。

本发明的有益效果：

1、本发明通过设置卸料底盘，轴承套在L型长轴的水平段上，并在电动伸缩杆的作用下移动并穿在L型长轴的直立段，当轴承数量达到一定值时，转动转盘，将穿满轴承的L型长轴转动至另一侧，将另一侧闲置的L型长轴靠在排料槽的一侧继续工作，然后手动翻转L型长轴使其水平，使L型长轴的水平段接在立杆的顶端，将轴承滑入立杆即可，然后将立杆翻转至水平，取出轴承即可，实现了卸料和穿串的目的，卸料非常方便，且设计合理，省时省力，节约了人力。

2、本发明通过在转盘上设置固定滑杆A，并在卸料底盘上设置与固定滑杆A配合使用的固定孔，固定滑杆A插入固定孔将转盘固定，避免其晃动，结构稳固。

3、本发明通过在转盘和翻转块A上设置通孔，并在通孔内设置固定滑杆B，固定滑杆B插入后即可避免翻转块A翻转，避免在排列穿串时L型长轴翻转影响排列，结构稳固。

4、本发明通过设置取料槽，取料槽上的凹槽套在成串的轴承上，长轴卡入通槽内，向外滑动即可将排列好的轴承放入取料槽内，方便快捷。

附图说明

附图1为本发明的结构示意图；

附图2为本发明应用时的结构示意图；

附图3为取料盘的结构示意图。

附图标记说明：1-车床箱，2-车床夹头，3-下料槽，4-出料端，5-排料槽，6-电动伸缩杆，7-推头，8-控制器，9-卸料底盘，10-直立竖轴，11-转盘，12-翻转块A，13- L型长轴，14-固定滑杆A，15-固定孔，16-通孔，17-固定滑杆B，18-取料盘，19-立杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明，但并不作为对本发明限制的依据。

本发明的实施例：一种自动排料型轴承车床用的卸料机构，如附图1和3所示，包括有卸料底盘9，卸料底盘9上设有竖立的直立竖轴10，直立竖轴10的中部设有水平的转盘11，转盘11的两端各设有一块翻转块A12，翻转块A12上方连接有L型长轴13，L型长轴13包括有竖直向上的直立段和水平的水平段，直立段和水平段之间弧形连接；所述卸料底盘9的一侧连接有水平的延伸台18，延伸台18的顶端设有翻转块B19，翻转块B19的上方连接有竖直的立杆20，所述L型长轴13翻转至水平时其水平段与所述立杆20的顶端相接。

所述转盘11上设有竖直向下的固定滑杆A14，所述卸料底盘9上对称设有两个与固定滑杆A14配合使用的固定孔15。

所述转盘11的圆周面上设有水平贯穿转盘11和所述翻转块A12的通孔16，通孔16内设有固定滑杆B17。

所述立杆20上的轴承经取料槽21取出，取料槽21上设有凹槽22，凹槽22两端的槽壁上设有通槽23。

应用时，将本发明设于本公司研制的轴承车床的一侧，该轴承车床如附图2所示，包括有车床箱1，车床箱1内设有车床夹头2，车床夹头2的下方设有下料槽3，下料槽3的出料端4穿出车床箱1，并在出料端4的一侧设有垂直于下料槽3且水平的排料槽5，排料槽5的一端设有电动伸缩杆6，电动伸缩杆6的伸缩端设有推头7，推头7的上端面高于所述下料槽3的出料端4的下端面，推头7上靠近下料槽3的一侧设有压力感应器，压力感应器和所述电动伸缩杆6连接在控制器8上；本发明的L型长轴13水平段与所述排料槽5同轴且水平段的端点与排料槽5一端的端面齐平。

所述推头7的上端面与所述下料槽3的出料端4的下端面的高度差大于轴承的半径。

工作原理：原料夹在车床夹头2上加工成轴承，轴承切掉后掉入下方的下料槽3内，并滑落至下料槽3的出料端4，轴承此时与其一侧的推头7接触，推头7上的压力感应器感应到压力后将信号传递给控制器8，控制器8控制电动伸缩杆6动作，电动伸缩杆6的伸缩端首先向回收拢，将推头7移开，让轴承掉落至下方的排料槽5内，然后伸长，将轴承向排料槽5的另一端推移，然后收拢并将推头再次移动至下料槽3的出料端4的一侧，等待下一个轴承，当轴承被推移至排料槽5的端口处后，下一次推移时，轴承便会穿在一侧的L型长轴13的水平段上，并在不断的推移下移动至直立段，当轴承排列到一定数量的时候，将固定滑杆A14向上抽起，使其脱离固定孔15，转动转盘11，将排列好轴承的L型长轴11转至另一侧，将另一侧闲置的L型长轴11转移至排料槽5的一侧，然后将固定滑杆A14放下卡入另一个固定孔15内，然后抽出固定滑杆B17，翻转排列满轴承的L型长轴A11至水平，使其水平段与立杆19的顶端首尾相连，然后将轴承移出转移至立杆19上即可，然后翻转立杆19至水平，用取料槽20从下往上套住，将轴承卡入凹槽21内，立杆19卡在通槽22内，向外平移取料槽20即可将成串的轴承完整的取出。