本实用新型涉及一种气嘴加工设备,具体涉及一种气嘴外筒传动夹具,属于气嘴组装设备技术领域。
背景技术:
轮胎气门嘴用于轮胎充放气体或液体,并能保持和检测内压的单向阀门;按结构可分为橡胶金属气门嘴和带胶垫的金属气门嘴两类;橡胶金属气门嘴用于轿车轮胎内胎,带胶垫的金属气门嘴主要用于载重轮胎内胎;现有的气嘴组装过程中,一般都是通过人工进行组装;其组装工作效率较低,且容易造成误装或漏装。
技术实现要素:
(一)要解决的技术问题
为解决上述问题,本实用新型提出了一种气嘴外筒传动夹具,通过手工上气嘴外筒,同时通过后续工序将零部件组装到气嘴外筒上,采用自动化传送,提高外筒夹具的效率与准确性、精密性,保证下一工序的正常运行。
(二)技术方案
本实用新型的气嘴外筒传动夹具,安装于固定座体上的检测工装和安装于转盘上的夹具工装;所述夹具工装包括上导向板;所述上导向板底部设置有大底座;所述大底座通过弹簧轴承与上导向板安装;所述大底座正前方安装一导轨;所述导轨前方安装有前气嘴外筒咬合座;所述导轨内侧活动安装有后气嘴外筒咬合座;所述后气嘴外筒咬合座与安装于上导向板和大底座之间的气缸安装;所述检测工装包括安装于夹具工装正上方的固定架;所述固定架上安装有两支架;一所述支架上安装有气嘴上顶限位机构;另一所述支架上安装有光电感应器。
进一步地,所述气嘴上顶限位机构位于前气嘴外筒咬合座尾部正上方;所述光电感应器其检测端正对气嘴上顶限位机构正下方。
进一步地,所述弹簧轴承底部安装有导向座。
进一步地,所述气嘴上顶限位机构为漏斗形状。
(三)有益效果
本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的气嘴外筒传动夹具,通过手工上气嘴外筒,同时通过后续工序将零部件组装到气嘴外筒上,采用自动化传送,提高外筒夹具的效率与准确性、精密性,保证下一工序的正常运行。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的夹具工装结构示意图。
具体实施方式
如图1及图2所示,本实用新型的气嘴外筒传动夹具,安装于固定座体上的检测工装B和安装于转盘上的夹具工装A;所述夹具工装A包括上导向板6;所述上导向板6底部设置有大底座7;所述大底座7通过弹簧轴承8与上导向板6安装;所述大底座7正前方安装一导轨9;所述导轨9前方安装有前气嘴外筒咬合座10;所述导轨9内侧活动安装有后气嘴外筒咬合座11;所述后气嘴外筒咬合座11与安装于上导向板6和大底座7之间的气缸12安装;所述检测工装B包括安装于夹具工装A正上方的固定架5;所述固定架5上安装有两支架2;一所述支架2上安装有气嘴上顶限位机构3;另一所述支架2上安装有光电感应器4。
其中,所述气嘴上顶限位机构3位于前气嘴外筒咬合座10尾部正上方;所述光电感应器4其检测端正对气嘴上顶限位机构3正下方;所述弹簧轴承8底部安装有导向座13;所述气嘴上顶限位机构3为漏斗形状。
本实用新型的气嘴外筒传动夹具使用时,通过气嘴上顶限位机构能限制气嘴上升的高度,同时便于检测;通过光电感应器4能够检测到气嘴进入到前气嘴外筒咬合座和后气嘴外筒咬合座;在运行时,当光电感应器4感应到有气嘴插入工位口9时,触发气缸推动后气嘴外筒咬合座沿导轨8向前推,与前气嘴外筒咬合座10闭合,完成对气嘴的夹持,同时转盘5带动夹具工装旋转,进入下一工序进行组装。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。