1.一种汽车零部件生产用自动冲压装置，其特征在于，包括：机架以及设置在机架上的送料机构、冲压机构和收料机构；
所述送料机构包括推料板、储料框、送料传送带；所述推料板连接在机架上，所述推料板底部设有用于对待加工的原材料进行限位的第一夹持板和第二夹持板；所述推料板驱动连接有第一气缸，所述第一气缸能驱动推料板在水平面内运动；所述储料框位于推料板运动行程的下方，所述储料框内设有隔板，所述隔板将储料框分割成储料腔和调整腔，所述储料腔用于放置待加工的原材料，所述调整腔内设有第二气缸，所述第二气缸能驱动隔板在竖直面内运动；所述送料传送带位于储料框远离推料板一侧，其顶面高度不高于储料框顶面高度，以使推料板能将储料框内的待加工的原材料推送至送料传送带上，所述送料传送带上设有用于对待加工的原材料进行限位的第三夹持板和第四夹持板；
所述冲压机构包括支撑架、上冲压模和下冲压模；所述支撑架位于送料传送带出料侧，所述上冲压模设置在支撑板上，所述支撑板驱动连接有第三气缸，所述第三气缸连接在机架上，所述第三气缸能通过支撑板驱动上冲压模在竖直平面内运动；所述下冲压模与上冲压模下方，并与上冲压模相匹配；所述支撑架上还设有限位板，所述限位板位于下冲压模远离送料传送带一侧，其驱动连接有第四气缸，所述第四气缸能驱动限位板在竖直面内运动；
所述收料机构位于冲压机构远离送料机构一侧，所述收料机构包括第一横板、第二横板、吸料嘴和出料传送带；所述第一横板驱动连接有第五气缸，所述第五气缸能驱动第一横板在竖直面内运动；所述第一横板上连接有第六气缸，所述第六气缸能驱动第二横板在水平面内运动，以使所述第二横板靠近或远离冲压机构，所述吸料嘴连接在第二横板上；所述出料传送带位于第二横板运动行程的下方，其长度方向垂直于第一横板的运动方向。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件生产用自动冲压装置，其特征在于，所述支撑板上开设有通孔，所述通孔位于所述上冲压模两侧，所述通孔内插接有连接轴，所述连接轴与支撑板之间连接有弹簧，所述连接轴端部设有压块。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件生产用自动冲压装置，其特征在于，自上而下，所述压块的截面积逐渐增大。
4.根据权利要求3所述的汽车零部件生产用自动冲压装置，其特征在于，所述压块上套接有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的汽车零部件生产用自动冲压装置，其特征在于，所述吸料嘴沿第二横板长度方向均匀分布。
6.根据权利要求1所述的汽车零部件生产用自动冲压装置，其特征在于，所述限位板工作面设有缓冲垫。
7.根据权利要求6所述的汽车零部件生产用自动冲压装置，其特征在于，所述限位板相对下冲压模的位置可调。
8.根据权利要求7所述的汽车零部件生产用自动冲压装置，其特征在于，所述限位板通过连接板与第三气缸驱动连接，所述连接板上设有滑轨，所述限位板滑动配合地连接在所述滑轨上。
9.根据权利要求1所述的汽车零部件生产用自动冲压装置，其特征在于，所述推料板工作面设有耐磨涂层。