1.一种动车组缓冲板支撑棒组成定位装置，其特征在于：包括底座、设置在所述底座上的底座固定部件、法兰盘定位部件以及支撑棒固定定位部件，所述底座与支撑棒组成安装座通过所述底座固定部件固定连接，支撑棒法兰盘夹设在所述底座与支撑棒组成安装座之间，在所述底座与支撑棒组成安装座固定后，支撑棒法兰盘通过所述法兰盘定位部件在支撑棒组成安装座上定位，支撑棒棒体设置在支撑棒法兰盘焊接位置后，通过所述支撑棒固定定位部件固定或调整固定位置。
2.根据权利要求1所述的一种动车组缓冲板支撑棒组成定位装置，其特征在于：所述底座固定部件为设置在所述底座上的挂钩组件，所述挂钩组件包括两个横向定位挂钩和一个纵向定位挂钩。
3.根据权利要求1所述的一种动车组缓冲板支撑棒组成定位装置，其特征在于：所述法兰盘定位部件包括设置在所述底座上向外凸起的横向定位框、纵向定位框，在所述底座与支撑棒组成安装座固定后，所述支撑棒法兰盘的边缘紧靠在所述横向定位框、纵向定位框上。
4.根据权利要求3所述的一种动车组缓冲板支撑棒组成定位装置，其特征在于：在所述底座上设置有用于观察支撑棒法兰盘与横向定位框、纵向定位框是否存在间隙的观察孔。
5.根据权利要求1所述的一种动车组缓冲板支撑棒组成定位装置，其特征在于：所述支撑棒固定定位部件包括多个螺栓组成，所述螺栓组成包括固定在所述底座上的L形基座、螺栓、锁紧螺母，在所述L形基座的一个面上设置有螺栓穿过的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种动车组缓冲板支撑棒组成定位装置，其特征在于：所述底座呈“凹”形。
7.一种应用如权利要求1至6任一项所述定位装置的动车组缓冲板支撑棒组成安装方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一、将支撑棒法兰盘设置在底座与支撑棒组成安装座之间，并将底座与支撑棒组成安装座固定，通过法兰盘定位部件将支撑棒法兰盘在支撑棒组成安装座上定位；
步骤二、支撑棒棒体设置在支撑棒法兰盘焊接位置后，通过所述支撑棒固定定位部件固定；
步骤三、将支撑棒棒体与支撑棒法兰盘焊接。
8.根据权利要求7所述的一种动车组缓冲板支撑棒组成安装方法，其特征在于：在所述步骤一中，先将支撑棒法兰盘卡在横向定位框、纵向定位框上，再将底座通过横向定位挂钩和纵向定位挂钩固定在支撑棒组成安装座上。
9.根据权利要求7所述的一种动车组缓冲板支撑棒组成安装方法，其特征在于：在所述步骤一中，通过观察孔观察支撑棒法兰盘与横向定位框、纵向定位框是否存在间隙，如存在间隙可对支撑棒法兰盘进行调整。
10.根据权利要求7所述的一种动车组缓冲板支撑棒组成安装方法，其特征在于：在所述步骤二中，检测支撑棒棒体的垂直度。