高锁螺栓螺母组件安装夹具的制作方法

本发明属于装夹装置技术领域，具体来说涉及一种高锁螺栓螺母组件安装夹具。

背景技术：

螺栓螺母组件在日常生产过程中十分常见，而在航空领域中，高锁螺栓螺母组件是不可或缺的。普通螺栓头部有六角、十二角或十字槽等扳拧驱动部位，普通螺栓、螺母安装时扳拧驱动部位分别在夹层的两侧，操作较为便捷。而某些高锁螺栓的头部无扳拧装置，只是在尾部有一个内六方孔，高锁螺栓、螺母组件安装时两者的扳拧部位位于夹层的同侧，无法使用扭转试验机等设备，必须使用专用枪式工具才能安装。而现有的专用工具存在结构复杂、操作不便、稳定性差、效率不高等弊端，已经无法满足现有的安装要求。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服上述缺点而提供的一种结构简单、操作方便、稳定可靠、高效优质的高锁螺栓螺母组件安装夹具。

本发明目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：

本发明的高锁螺栓螺母组件安装夹具，包括外轴、内轴、转接套，其中：外轴内部可分离地套装有内轴，转接套通过末端的内六方孔套装在内轴前端的六棱柱上，内轴末端设置有螺纹，转接套与内轴之间安装有压缩弹簧，且压缩弹簧置于转接套内部，转接套前端的方孔内连接有六方扳手。

上述高锁螺栓螺母组件安装夹具，其中：内轴通过轴承和挡圈安装在外轴的内部，且轴承和挡圈置于外轴的端部。

上述高锁螺栓螺母组件安装夹具，其中：六方扳手焊接在转接套前端方孔内。

本发明同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本发明的高锁螺栓螺母组件安装夹具中，外轴内部可分离地套装有内轴，内轴通过轴承和挡圈安装在外轴的内部，且轴承和挡圈置于外轴的端部，实现了外轴固定在扭转试验机主机机架上由电机经减速机驱动能正反方向自由旋转，而内轴静止；内轴末端设置有螺纹，使用螺母固定在扭转试验机主机机架上，稳定可靠；转接套与内轴之间安装有压缩弹簧，且压缩弹簧置于转接套内部，消除螺栓、螺母组件安装时产生的轴向位移，效果良好。当不使用转接套、压缩弹簧、六方扳手时，扭转试验机体现其常规的扭转功能；当使用转接套、压缩弹簧、六方扳手后能实现高锁螺栓、高锁螺母组件安装功能。总之，本发明结构简单、操作方便、稳定可靠、高效优质，适合高锁螺栓螺母组件安装的推广使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明安装三爪卡盘的使用状态图。

图中标识：

1、外轴；2、内轴；3、转接套；4、压缩弹簧；5、六方扳手；6、轴承；7、挡圈；8、三爪卡盘。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的高锁螺栓螺母组件安装夹具具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

参见图1，本发明的高锁螺栓螺母组件安装夹具，包括外轴1、内轴2、转接套3，其中：外轴1内部可分离地套装有内轴2，转接套3通过末端的内六方孔套装在内轴2前端的六棱柱上，内轴2末端设置有螺纹，转接套3与内轴2之间安装有压缩弹簧4，且压缩弹簧4置于转接套3内部，转接套3前端的方孔内连接有六方扳手5。内轴2中部通过轴承6和挡圈7安装在外轴1的内部，且轴承6和挡圈7置于外轴1的端部。六方扳手5焊接在转接套3前端方孔内。

使用时，参见图2，先将外轴1固定在扭转试验机上且由电机经减速机驱动能正反方向自由旋转，内轴2末端使用螺母固定在扭转试验机主机机架上；再将高锁螺栓穿过夹层，将高锁螺母用手拧入高锁螺栓直至拧不动为止，使高锁螺栓杆尾部穿入六方扳手5中，使用扭转试验机的三爪卡盘8夹紧高锁螺母的六方扳拧部位，轴向移动扭转试验机活动夹头，对高锁螺栓、高锁螺母组件施加一定的轴向力；然后通过扭转试验机驱动外轴1转动而内轴2静止，将高锁螺母的六方扳拧部位拧断，使高锁螺栓、高锁螺母组件安装在夹层上即可。本发明结构简单、操作方便、稳定可靠、高效优质，适合高锁螺栓螺母组件安装的推广使用。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，任何未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种高锁螺栓螺母组件安装夹具，包括外轴（1）、内轴（2）、转接套（3），其特征在于：外轴（1）内部可分离地套装有内轴（2），转接套（3）通过末端的内六方孔套装在内轴（2）前端的六棱柱上，内轴（2）末端设置有螺纹，转接套（3）与内轴（2）之间安装有压缩弹簧（4），且压缩弹簧（4）置于转接套（3）内部，转接套（3）前端的方孔内连接有六方扳手（5），内轴（2）通过轴承（6）和挡圈（7）安装在外轴（1）的内部，且轴承（6）和挡圈（7）置于外轴（1）的端部，六方扳手（5）焊接在转接套（3）前端方孔内。本发明结构简单、操作方便、稳定可靠、高效优质，适合高锁螺栓螺母组件安装的推广使用。

技术研发人员：王建宏;唐牛;何永;唐文忠;王大军
受保护的技术使用者：中国航空工业标准件制造有限责任公司
技术研发日：2017.09.27
技术公布日：2018.01.19