一种手动式液压弯管工具的制作方法

文档序号:11389522阅读:592来源:国知局
一种手动式液压弯管工具的制造方法与工艺

本实用新型属于液压工具技术领域,特指一种手动式液压弯管工具。



背景技术:

弯管机主要用于电力施工、公铁路建设、锅炉、桥梁、船舶等领域的管道铺设及维修。为了方面携带,我们常使用手动式弯管机。目前的手动式弯管机存在进油速度慢、工作效率低、费时费力等问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种结构简单,进油速度快,工作效率高,省时省力的手动式液压弯管工具。

本实用新型的目的是这样实现的:

一种手动式液压弯管工具,包括泵体,所述泵体上分别开设在低压腔和高压腔,低压腔内设置低压进油装置,高压腔内设置有高压进油装置,所述低压进油装置和高压进油装置的进油端均连接油腔、出油端均连接活塞腔,所述油腔和活塞腔之间设置有回油装置;

所述泵体前侧固设有油缸管,所述活塞腔设置在油缸管内,所述油缸管内部通过前、后导向套活动设置有活塞,活塞的前端设置有模子和弯管机构;所述活塞内部设置有拉簧,拉簧一端通过前弹簧座固设在活塞内端部,所述拉簧另一端通过后弹簧座固设在泵体上;

所述油缸管外部套设有油管,油缸管和油管之间设置有所述油腔。

优选地,所述低压进油装置包括大泵芯,大泵芯通过大泵芯套和大螺帽固设在泵体上;大泵芯的外端铰接有手柄架一,手柄架一通过连接条一铰接在泵体上,所述手柄架一上可活动设置有手柄;所述大泵芯的内端通过低压密封结构活动设置在低压腔内,所述低压腔内还设置有低压进油阀和低压出油阀。

优选地,所述高压进油装置包括小泵芯,小泵芯通过小泵芯套和小螺帽固设在泵体上;小泵芯的外端铰接有手柄架二,手柄架二通过连接条二铰接在泵体上,所述手柄架二上可活动设置有手柄;所述小泵芯的内端通过高压密封结构活动设置在高压腔内,所述高压腔内还设置有高压进油阀和高压出油阀。

优选地,所述泵体底部设置有滤油座,滤油座的进油端连接油腔的出油端,滤油座的出油端连接低压进油阀和高压进油阀。

优选地,所述回油装置包括回油开关和回油钢球,回油钢球通过回油开关设置在回油通道上;回油开关的杆芯外套装有回油螺塞,回油螺塞的内端通过垫片螺接在泵体上,且回油螺塞和杆芯之间设置有密封圈一。

优选地,所述弯管机构包括弯管支架,弯管支架包括两叶板,两叶板通过固定块固连,固定块上固定有油缸管;弯管支架的两侧对称设置有若干滚轮安装位,滚轮安装位上活动设置有滚轮组。

优选地,所述滚轮组包括滚轮、滚轮销和挡圈,滚轮侧壁上开设有管装位;所述滚轮通过挡圈转动设置在滚轮销上,滚轮销的两端设置在对应的滚轮安装位上。

优选地,弯管支架底部设置有三角架。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:

本实用新型设置有低压进油装置和高压进油装置,低压进油装置进油多,活塞运动快,工作效率高;高压进油装置进油少,高压时比较省力,压力增加平稳,弯管效果高。

本实用新型结构紧凑、方便携带、成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A处泵体结构的局部放大图。

图3是本实用新型泵体结构的爆炸图。

图4是本实用新型弯管结构的爆炸图。

图5是本实用新型泵体高压腔的剖视图。

图6是本实用新型泵体回油通道的剖视图。

图中:1-泵体;5-模子;6-滤油座;11-低压腔;12-高压腔;21-油缸管;22-前导向套;23-后导向套;24-活塞;25-前弹簧座;26-拉簧;27-后弹簧座;28-油管;31-大泵芯;32-大泵芯套;33-手柄架一;34-连接条一;35-手柄;41-小泵芯;42-小泵芯套;43-手柄架二;44-连接条二;51-回油开关;52-回油螺塞;53-垫片;54-密封圈一;55-回油钢球;61-叶板;62-固定块;63-滚轮安装位;64-滚轮;65-滚轮销;66-三角架。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-6:

一种手动式液压弯管工具,包括泵体1,所述泵体1上分别开设在低压腔11和高压腔12,低压腔11内设置低压进油装置,高压腔12内设置有高压进油装置,所述低压进油装置和高压进油装置的进油端均连接油腔、出油端均连接活塞腔,所述油腔和活塞腔之间设置有回油装置;

所述泵体1前侧固设有油缸管21,所述活塞腔设置在油缸管21内,所述油缸管21内部通过前、后导向套22、23活动设置有活塞24,所述前、后导向套22、23方便活塞24移动。所述活塞24和油缸管21之间设置有活塞密封圈,所述活塞密封圈设置在后导向套23的端部。活塞24的前端设置有模子5和弯管机构;所述活塞24内部设置有拉簧26,拉簧26一端通过前弹簧座25固设在活塞24内端部,所述拉簧26另一端通过后弹簧座27固设在泵体1上;所述活塞24内腔连通活塞腔。

所述油缸管21外部套设有油管28,油缸管21和油管28之间设置有所述油腔。

优选地,所述低压进油装置包括大泵芯31,大泵芯31通过大泵芯套32和大螺帽固设在泵体1上;大泵芯31的外端铰接有手柄架一33,手柄架一33通过连接条一34铰接在泵体1上,所述手柄架一33上可活动设置有手柄35;所述大泵芯31的内端通过低压密封结构活动设置在低压腔11内,所述低压腔11内还设置有低压进油阀和低压出油阀。所述低压密封结构包括低压密封圈一和低压密封圈二,所述低压密封圈一和低压密封圈二分别设置在大泵芯31的安装槽内,双重密封结构密封效果更好。本实用新型的低压进油装置进油多,活塞运动快,工作效率高。

优选地,所述高压进油装置包括小泵芯41,小泵芯41通过小泵芯套42和小螺帽固设在泵体1上;小泵芯41的外端铰接有手柄架二43,手柄架二43通过连接条二44铰接在泵体1上,所述手柄架二43上可活动设置有手柄35;所述小泵芯41的内端通过高压密封结构活动设置在高压腔12内,所述高压腔12内还设置有高压进油阀和高压出油阀。所述高压密封结构包括高压密封圈一和高压密封圈二,所述高压密封圈一和高压密封圈二分别设置在小泵芯41的安装槽内,双重密封结构密封效果更好。本实用新型的高压进油装置进油少,高压进油比较省力,压力增加平稳,弯管效果高。

优选地,所述泵体1底部设置有滤油座6,滤油座6的进油端连接油腔的出油端,滤油座6的出油端连接低压进油阀和高压进油阀。滤油座6用于过滤液压油中的杂质,防止杂质堵塞油路。

优选地,所述回油装置包括回油开关51和回油钢球55,回油钢球55通过回油开关51设置在回油通道上;回油开关51的杆芯外套装有回油螺塞52,回油螺塞52的内端通过垫片53螺接在泵体1上,且回油螺塞52和杆芯之间设置有密封圈一54。

优选地,所述弯管机构包括弯管支架,弯管支架包括两叶板61,两叶板61通过固定块62固连,固定块62上固定有油缸管21;两叶板61的两侧均对称设置有若干滚轮安装位63,滚轮安装位63上活动设置有滚轮组。

优选地,所述滚轮组包括滚轮64、滚轮销65和挡圈,滚轮64侧壁上开设有管装位;所述滚轮64通过挡圈转动设置在滚轮销65上,滚轮销65的两端设置在对应的滚轮安装位63上。本实用新型可更换滚轮64的位置,不同的滚轮安装位63可以形成不同的弯管角度,方便操作者使用。

优选地,弯管支架底部设置有三角架66,三角架66便于摆放。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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