一种用于汽车轴瓦模具加工的定位工装的制作方法

本实用新型是一种用于汽车轴瓦模具加工的定位工装，属于汽车配件模具技术领域。

背景技术：

轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，轴瓦有整体式和剖分式两种，整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈采用间隙配合，一般与不随轴旋转，生产轴瓦需要使用轴瓦加工模具，轴瓦模具加工中，通常需要使用到定位工装。

现有技术中，轴瓦模具定位工装只是通过单一的定位柱来对工件进行定位，稳定性差，工件在长时间加工后，容易出现松动或者移位，导致定位失效，造成零件的废品率高，而且现有的轴瓦模具定位工装中定位柱的位置固定，不可调节，当工件中的定位孔加工有误差时，定位柱不能根据实际的情况进行移动，使工件的定位精度低，甚至造成定位柱与定位孔装配失败，此外，刀具在进行加工轴瓦模具时，一般是分成几次进行加工，工作人员需要移动刀具的位置，并进行对刀，操作麻烦，生产效率低。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于汽车轴瓦模具加工的定位工装，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，提高了加工精度。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于汽车轴瓦模具加工的定位工装，包括夹紧组件、定位组件、工作台以及移动组件，所述工作台上端安置有移动组件，所述移动组件上端安装定位组件，所述夹紧组件设有两个，所述夹紧组件对称装配在定位组件上端，所述夹紧组件包括气缸、支架、海绵以及压板，所述支架上端安装有气缸，所述气缸右端安置有压板，所述压板右端设置有海绵，所述定位组件包括横板、滑槽、螺纹杆一、滑块、螺纹杆二、定位柱以及橡胶垫，所述支架对称安装在横板上端，所述横板上侧开设有滑槽，所述滑块、定位柱以及橡胶垫均设有两个，所述滑槽内对称安装有两个滑块，所述滑块分别安置在螺纹杆一右端以及螺纹杆二左端，所述滑块上端安装有定位柱，所述定位柱上端设置有橡胶垫，所述移动组件包括轴承块、丝杆以及电机，所述电机安装在工作台上端，所述电机左端设置有丝杆所述丝杆上装配有轴承块，所述轴承块通过滚珠螺母与丝杆相连接，所述轴承块上端安装有横板。

进一步地，所述横板左右两端对称装配有两个锁紧螺母，且锁紧螺母分别安装在螺纹杆一上以及螺纹杆二上。

进一步地，所述丝杆左端安装有挡板。

进一步地，所述丝杆上以及横板上端面上均设置有刻度线。

进一步地，所述轴承块上端安置有连接杆，且连接杆上端安装有横板。

进一步地，所述滑块与滑槽接触位置安装有滚珠。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种用于汽车轴瓦模具加工的定位工装，本实用新型通过增加气缸、支架、海绵以及压板，该设计可将模具工件夹紧，提高了稳定性，便于模具工件的加工，降低了废品率，解决了现有技术中轴瓦模具定位工装只是通过单一的定位柱来对工件进行定位，稳定性差，工件在长时间加工后，容易出现松动或者移位，导致定位失效，造成零件的废品率高的弊端。

本实用新型因增加横板、滑槽、螺纹杆一、滑块、螺纹杆二、定位柱以及橡胶垫，该设计可移动螺纹杆二，灵活性高，提高了加工精度，解决了现有的轴瓦模具定位工装中定位柱的位置固定，不可调节，当工件中的定位孔加工有误差时，定位柱不能根据实际的情况进行移动，使工件的定位精度低，甚至造成定位柱与定位孔装配失败的问题。

本实用新型由于增添轴承块、丝杆以及电机，该设计可移动模具工件的位置，减少对刀的次数，提高生产效率，解决了刀具在进行加工轴瓦模具时，一般是分成几次进行加工，工作人员需要移动刀具的位置，并进行对刀，操作麻烦，生产效率低的弊端。

因增加锁紧螺母，该设计可将螺纹杆一以及螺纹杆二锁紧，因增加挡板，该设计可限制轴承块的移动范围，因增加刻度线，该设计可便于工作人员了解工件的具体位置，因增连接杆，该设计可提供支撑，因增加滚珠，该设计便于滑块的移动，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，提高了加工精度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于汽车轴瓦模具加工的定位工装的结构示意图；

图2为本实用新型一种用于汽车轴瓦模具加工的定位工装中夹紧组件的结构示意图；

图3为本实用新型一种用于汽车轴瓦模具加工的定位工装中定位组件的结构示意图；

图4为本实用新型一种用于汽车轴瓦模具加工的定位工装中移动组件的结构示意图；

图中：1-夹紧组件、2-定位组件、3-工作台、4-移动组件、11-气缸、12-支架、13-海绵、14-压板、21-横板、22-滑槽、23-螺纹杆一、24-滑块、25-螺纹杆二、26-定位柱、27-橡胶垫、41-轴承块、42-丝杆、43-电机。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车轴瓦模具加工的定位工装，包括夹紧组件1、定位组件2、工作台3以及移动组件4，工作台3上端安置有移动组件4，移动组件4上端安装定位组件2，夹紧组件1设有两个，夹紧组件1对称装配在定位组件2上端。

夹紧组件1包括气缸11、支架12、海绵13以及压板14，支架12上端安装有气缸11，气缸11右端安置有压板14，压板14右端设置有海绵13，该设计可将模具工件夹紧，提高了稳定性，便于模具工件的加工，降低了废品率。

定位组件2包括横板21、滑槽22、螺纹杆一23、滑块24、螺纹杆二25、定位柱26以及橡胶垫27，支架12对称安装在横板21上端，横板21上侧开设有滑槽22，滑块24、定位柱26以及橡胶垫27均设有两个，滑槽22内对称安装有两个滑块24，滑块24分别安置在螺纹杆一23右端以及螺纹杆二25左端，滑块24上端安装有定位柱26，定位柱26上端设置有橡胶垫27，该设计可移动螺纹杆二25，灵活性高，提高了加工精度。

移动组件4包括轴承块41、丝杆42以及电机43，电机43安装在工作台3上端，电机43左端设置有丝杆42丝杆42上装配有轴承块41，轴承块41通过滚珠螺母与丝杆42相连接，轴承块41上端安装有横板21，该设计可移动工件的位置，减少对刀的次数，提高生产效率。

横板21左右两端对称装配有两个锁紧螺母，且锁紧螺母分别安装在螺纹杆一23上以及螺纹杆二25上，丝杆42左端安装有挡板，丝杆42上以及横板21上端面上均设置有刻度线，轴承块41上端安置有连接杆，且连接杆上端安装有横板21，滑块24与滑槽22接触位置安装有滚珠。

具体实施方式：工作人员握住螺纹杆二25，并将螺纹杆二25向左移动，螺纹杆二25向左移动带动螺纹杆二25左端的滑块24向左移动，滑块24向左移动带动定位柱26向左移动，当定位柱26移动到合适位置时，工作人员将锁紧螺母安装在螺纹杆二25上，并将锁紧螺母装配在横板21右端，然后工作人员握住螺纹杆一23，并将螺纹杆一23向右移动，螺纹杆一23向右移动带动螺纹杆一23右端的滑块24向右移动，滑块24向右移动带动定位柱26向右移动，当定位柱26移动到合适位置时，工作人员将锁紧螺母安装在螺纹杆一23上，并将锁紧螺母装配在横板21左端，然后工作人员再将轴瓦模具工件安置在横板21上端，并将定位柱26安置在轴瓦模具工件下端的定位孔中，其中橡胶垫27的存在可实现减震降噪音的功能，该设计解决了现有的轴瓦模具定位工装中定位柱的位置固定，当工件中的定位孔加工有误差时，定位柱不能根据实际的情况进行移动的问题。

工作人员开启气缸11，气缸11工作带动压板14朝着轴瓦模具工件的方向移动，进而带动海绵13朝着轴瓦模具工件的方向移动，当两个海绵13将轴瓦模具工件夹紧时，工作人员关闭气缸11，其中海绵13的存在可防止轴瓦模具组件因夹持力过大而发生损害，该设计解决了现有技术中轴瓦模具定位工装只是通过单一的定位柱来对工件进行定位，稳定性差的弊端。

当工作人员需要调节轴瓦加工的位置时，工作人员开启电机43，电机43工作带动丝杆42转动，丝杆42转动带动轴承块41向左移动，轴承块41向左移动带动横板21向左移动，进而带动轴瓦模具工件向左移动，当轴瓦模具工件移动到合适位置时，工作人员关闭电机43，该设计解决了现有技术中轴瓦模具加工时，需要多次进行对刀，操作麻烦，生产效率低的弊端。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。