一种用于模具自动弯管的装置的制作方法

文档序号:14883113发布日期:2018-07-07 10:16阅读:132来源:国知局

本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种用于模具自动弯管的装置。



背景技术:

在汽车车轮的生产过程中,模具冷却系统是制约毛坯生产效率的重要因素。目前,模具水冷系统越来越广泛应用于车轮生产行业中,就是因为模具水冷系统能加快模具冷却速度,提高毛坯生产效率,降低生产成本。空心管弯曲工艺是水冷系统重要工序,本实用新型介绍了一种简单、可靠、自动弯管装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的是要提供一种模具自动弯管装置。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种模具自动弯管装置,主要有机架、直线导轨、安装架、底座、气缸、齿条、滑座、齿轮A、轴承座、支座、空心管、挡块、齿轮B、压块、托板、转轴、棍套、阻挡垫、阻挡座、T型螺母、环形槽组成,其特征在于:安装架、直线导轨和底座固定在机架上,气缸固定在安装架上,齿条通过滑座与直线导轨连接,气缸的输出轴与齿条连接,齿轮A安装在底座上,转轴通过轴承座安装在底座上,齿轮B和棍套安装在转轴上,齿轮B分别与齿轮A和齿条啮合,挡块安装在支座,压块通过托板固定在棍套上。气缸带动齿条沿着直线导轨运动,通过齿轮B与齿轮A和齿条配合,转轴带动压块、托板和棍套转动。

机架上端面有两个环形槽,阻挡垫固定在阻挡座上,T型螺母将阻挡座固定在机架上,通过调整T型螺母在环形槽的位置,可以控制齿轮B和棍套转动的角度,从而将空心管弯曲某个特定角度。

通过调整棍套凹槽的直径,空心管可以实现不同的弯曲半径。

实际使用前,将压块从托板上拆下,调整T型螺母在环形槽的位置,并锁紧。实际使用时,将需要加工的空心管穿过挡块,并放到棍套和托板的圆弧凹槽内,接着,压块将空心管前端压紧在托板上。通压缩空气,气缸带动齿条沿着直线导轨运动,通过齿轮B与齿轮A和齿条配合,转轴带动压块、托板和空心管转动,同时,挡块阻挡空心管后端转动,空心管开始折弯,当齿条的前端接触到阻挡垫时,空心管折弯为指定的角度。至此,空心管的折弯工作完成。

在本实用新型的一个方面,还提供了一种用于模具自动弯管的装置,由机架1、直线导轨2、安装架3、底座4、气缸5、齿条6、滑座7、齿轮A8、轴承座9、支座10、空心管11、挡块12、齿轮B13、压块14、托板15、转轴16、棍套17、阻挡垫18、阻挡座19、T型螺母20、环形槽21组成,其特征在于:安装架3、直线导轨2和底座4固定在机架1上,气缸5固定在安装架3上,齿条6通过滑座7与直线导轨2连接,气缸5的输出轴与齿条6连接,齿轮A8安装在底座4上,转轴16通过轴承座9安装在底座4上,齿轮B13和棍套17安装在转轴16上,齿轮B13分别与齿轮A8和齿条6啮合,挡块12安装在支座10,压块14通过托板15固定在棍套17上;气缸5带动齿条6沿着直线导轨2运动,通过齿轮B13与齿轮A8和齿条6配合,转轴16带动压块14、托板15和棍套17转动。

在本实用新型优选的方面,机架1上端面有两个环形槽21,阻挡垫18固定在阻挡座19上,T型螺母20将阻挡座19固定在机架1上,并且设置为通过调整T型螺母20在环形槽21的位置控制齿轮B13和棍套17转动的角度。

本实用新型在使用中能满足模具水管弯曲的需求,并且效果理想、效率高、工作安全可靠,特别适合生产线上的批量生产。

附图说明

以下,结合附图来详细说明本发明的实施方案,其中:

图1是本实用新型一种模具自动弯管装置的结构示意图。

图2是本实用新型装置的结构示意图。

图中,1-机架,2-直线导轨,3-安装架,4-底座,5-气缸,6-齿条,7-滑座,8-齿轮A,9-轴承座,10-支座,11-空心管,12-挡块,13-齿轮B,14-压块,15-托板,16-转轴,17-棍套,18-阻挡垫,19-阻挡座,20-T型螺母20,21-环形槽。

具体实施方式

实施例1

下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。

本实用新型一种模具自动弯管装置,主要机架1、直线导轨2、安装架3、底座4、气缸5、齿条6、滑座7、齿轮A8、轴承座9、支座10、空心管11、挡块12、齿轮B13、压块14、托板15、转轴16、棍套17、阻挡垫18、阻挡座19、T型螺母20、环形槽21组成,其特征在于:安装架3、直线导轨2和底座4固定在机架1上,气缸5固定在安装架3上,齿条6通过滑座7与直线导轨2连接,气缸5的输出轴与齿条6连接,齿轮A8安装在底座4上,转轴16通过轴承座9安装在底座4上,齿轮B13和棍套17安装在转轴16上,齿轮B13分别与齿轮A8和齿条6啮合,挡块12安装在支座10,压块14通过托板15固定在棍套17上。气缸5带动齿条6沿着直线导轨2运动,通过齿轮B13与齿轮A8和齿条6配合,转轴16带动压块14、托板15和棍套17转动。

机架1上端面有两个环形槽21,阻挡垫18固定在阻挡座19上,T型螺母20将阻挡座19固定在机架1上,通过调整T型螺母20在环形槽21的位置,可以控制齿轮B13和棍套17转动的角度,从而将空心管11弯曲某个特定角度。

通过调整棍套17凹槽的直径,空心管11可以实现不同的弯曲半径。

实际使用前,将压块14从托板15上拆下,调整T型螺母20在环形槽21的位置,并锁紧。实际使用时,将需要加工的空心管11穿过挡块12,并放到棍套17和托板15的圆弧凹槽内,接着,压块14将空心管11前端压紧在托板15上。通压缩空气,气缸5带动齿条6沿着直线导轨2运动,通过齿轮B13与齿轮A8和齿条6配合,转轴16带动压块14、托板15和空心管11转动,同时,挡块12阻挡空心管11后端转动,空心管11开始折弯,当齿条6的前端接触到阻挡垫18时,空心管11折弯为指定的角度。至此,空心管11的折弯工作完成。

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