一种自行车右连杆一次成型模具的制作方法

本实用新型属于自行车制造技术领域，具体涉及一种自行车右连杆一次成型模具。

背景技术：

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、中国台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

自行车结构中有个部件叫右连杆，右连杆一般采用模具制作成型，现有的自行车右连杆成型模具生产的自行车右连杆，还需要二次加工，严重影响的生产效率。

有鉴于此，设计一种自行车右连杆一次成型模具来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自行车右连杆一次成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车右连杆一次成型模具，包括凹模和凸模，所述凹模内部均匀设有右连杆型腔，所述凹模模腔一侧设有推杆，所述推杆两侧设有整形活动块，所述凹模通过第一垫板安装在底座上部，所述底座设有脱料钉和抬钉杆，所述脱料钉和抬钉杆均贯穿第一垫板和凹模内部，所述凸模安装在固定板底部，所述固定板底部一侧通过弹簧与卸料板弹性连接，所述固定板通过第二垫板和上托板固定连接。

优选的，所述凹模两侧斜对角设有两个橡胶减震垫。

优选的，所述固定板底部还安装有引导冲，且引导冲贯穿卸料板。

优选的，所述固定板底部还安装有成型凸模，且成型凸模贯穿卸料板。

优选的，所述右连杆型腔内部设有排气孔。

优选的，所述底座的底部设有石棉隔热层。

本实用新型的技术效果和优点：该自行车右连杆一次成型模具，通过在凹模内部设置整形活动块，在固定板底部安装凸模，使得该实用新型，可以一次成型加工自行车右连杆。该实用新型，结构简单，设计合理，加工效率高，降低了工人的劳动强度，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的凹模内部结构示意图；

图2为本实用新型的凹模安装示意图；

图3为本实用凸模安装示意图。

图中：1凹模、2推杆、3橡胶减震垫、4整形活动块、5右连杆型腔、6第一垫板、7底座、8抬钉杆、9脱料钉、10上托板、11第二垫板、12固定板、13卸料板、14成型凸模、15凸模、16引导冲、17弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种自行车右连杆一次成型模具，包括凹模1和凸模15，所述凹模1内部均匀设有右连杆型腔5，所述凹模1模腔一侧设有推杆2，所述推杆2两侧设有整形活动块4，所述凹模1通过第一垫板6安装在底座7上部，所述底座7设有脱料钉9和抬钉杆8，所述脱料钉9和抬钉杆8均贯穿第一垫板6和凹模1内部，所述凸模15安装在固定板12底部，所述固定板12底部一侧通过弹簧17与卸料板13弹性连接，所述固定板12通过第二垫板11和上托板10固定连接。

具体的，所述凹模1两侧斜对角设有两个橡胶减震垫3，具有减震作用。

具体的，所述固定板12底部还安装有引导冲16，且引导冲16贯穿卸料板13，引导凸模15运动。

具体的，所述固定板12底部还安装有成型凸模14，且成型凸模14贯穿卸料板13，挤压自行车右连杆，减少加工工序。

具体的，所述右连杆型腔5内部设有排气孔，便于排气。

具体的，所述底座7的底部设有石棉隔热层，具有隔热作用。

工作原理：将自行车右连杆放入右连杆型腔5内部，然后合模，凸模15和成型凸模14对自行车右连杆进行挤压成型，推杆2推动整形活动块4对右连杆进行挤压，使得自行车右连杆一次成型，在取出成型的自行车右连杆时，脱料钉9将自行车右连杆顶出，掉落在卸料13板上。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。