一种汽车保险杠安装支架冲压模具的制作方法

本实用新型涉及模具制造技术领域，具体为一种汽车保险杠安装支架冲压模具。

背景技术：

纵梁后段前加强板是安装于汽车纵梁上起加强作用的部件，其主要通过冲压的方式获得，近年来，模具工业一直以15%的增长速度快速发展，随着现如今的社会发展，在众多领域都需要模具技术，现在的冲压模具在合模冲压时，导正效果不好容易发生偏移，导致工件精度不够，这样不仅降低了效率而且还降低了产品的良品率，增加了企业的生产成本。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车保险杠安装支架冲压模具，具备加工精度高等优点，解决了现在的冲压模具在合模冲压时，导正效果不好容易发生偏移，导致工件精度不够，这样不仅降低了效率而且还降低了产品的良品率，增加了企业的生产成本的问题。

（二）技术方案：为实现上述加工精度高目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车保险杠安装支架冲压模具，包括上模板和下模板，所述上模板的底部固定连接有凸模，所述上模板的底部且位于凸模的两侧均固定连接有支柱，所述下模板的顶部固定连接有凹模，所述下模板的顶部且位于凹模的两侧均开设有与支柱配合使用的凹槽，所述下模板的顶部且位于凹模的四角均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺母，所述凸模的表面套设有固定圈，所述固定圈的四角均开设有螺纹杆配合使用的第一通孔。

优选的，所述上模板的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆左侧的顶部开设有与气泵配合使用的螺纹孔。

优选的，所述凹模内腔的底部开设有顶出孔，所述顶出孔的内腔设置有顶板，所述顶板的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部贯穿下模板的底部并延伸至下模板的外部。

优选的，所述上模板的顶部开设有与螺母配合使用的第二通孔，所述第二通孔的直径大于螺母的直径。

优选的，所述凹模的顶部设置有防滑圈，所述防滑圈的表面设置有防滑纹。

（三）有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车保险杠安装支架冲压模具，具备以下有益效果：

1、该汽车保险杠安装支架冲压模具，通过上模板、下模板、凸模、支柱、凹模、凹槽、螺纹杆、螺母、固定圈和第一通孔的配合使用，能够对被冲压的零件进行固定，不会发生跑偏现象，保证了冲压的精度，提高了产品的加工效率和良品率，降低了企业的生产成本；

2、该汽车保险杠安装支架冲压模具，通过设置连接杆和螺纹孔，能够更方便的将冲压模具与冲压气泵进行连接，更好的保证了不同冲压模具的使用，提高了加工效率，通过设置顶板和电动伸缩杆，能够对冲压好的零件进行顶出，更好的保证了零件加工的进度，通过设置第二通孔，能够更好的保证螺母不被阻挡的通过上模板，更好的保证了加工的精度，通过设置防滑圈，能够增大被加工零件与凹模之间的摩擦力，在加工时确保被加工零件不会跑偏，更好的保证了加工的精度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型下模板与凹模连接结构俯视示意图。

图中：1上模板、2下模板、3凸模、4支柱、5凹模、6凹槽、7螺纹杆、8螺母、9固定圈、10第一通孔、11连接杆、12螺纹孔、13顶出孔、14顶板、15电动伸缩杆、16第二通孔、17防滑圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种汽车保险杠安装支架冲压模具，包括上模板1和下模板2，上模板1的顶部固定连接有连接杆11，连接杆11左侧的顶部开设有与气泵配合使用的螺纹孔12，通过设置连接杆11和螺纹孔12，能够更方便的将冲压模具与冲压气泵进行连接，更好的保证了不同冲压模具的使用，提高了加工效率，上模板1的底部固定连接有凸模3，上模板1的底部且位于凸模3的两侧均固定连接有支柱4，下模板2的顶部固定连接有凹模5，凹模5的顶部设置有防滑圈17，防滑圈17的表面设置有防滑纹，通过设置防滑圈17，能够增大被加工零件与凹模5之间的摩擦力，在加工时确保被加工零件不会跑偏，更好的保证了加工的精度，下模板2的顶部且位于凹模5的两侧均开设有与支柱4配合使用的凹槽6，凹模5内腔的底部开设有顶出孔13，顶出孔13的内腔设置有顶板14，顶板14的底部固定连接有电动伸缩杆15，电动伸缩杆15的底部贯穿下模板2的底部并延伸至下模板2的外部，通过设置顶板14和电动伸缩杆15，能够对冲压好的零件进行顶出，更好的保证了零件加工的进度，下模板2的顶部且位于凹模5的四角均固定连接有螺纹杆7，螺纹杆7的表面螺纹连接有螺母8，上模板1的顶部开设有与螺母8配合使用的第二通孔16，第二通孔16的直径大于螺母8的直径，通过设置第二通孔16，能够更好的保证螺母8不被阻挡的通过上模板1，更好的保证了加工的精度，凸模3的表面套设有固定圈9，固定圈9的四角均开设有螺纹杆7配合使用的第一通孔10，通过上模板1、下模板2、凸模3、支柱4、凹模5、凹槽6、螺纹杆7、螺母8、固定圈9和第一通孔10的配合使用，能够对被冲压的零件进行固定，不会发生跑偏现象，保证了冲压的精度，提高了产品的加工效率和良品率，降低了企业的生产成本。

在使用时，通过将零件放置在凹模5的表面，先将螺母8从螺纹杆7的表面取下，通过将固定圈9安装在螺纹杆7的表面然后将螺母8螺纹连接在螺纹杆7的表面使固定圈9固定住被加工零件，通过螺纹孔12将连接杆11与气泵连接使凸模3向下冲压完成冲压工作。

综上所述，该汽车保险杠安装支架冲压模具，通过上模板1、下模板2、凸模3、支柱4、凹模5、凹槽6、螺纹杆7、螺母8、固定圈9和第一通孔10的配合，解决了现在的冲压模具在合模冲压时，导正效果不好容易发生偏移，导致工件精度不够，这样不仅降低了效率而且还降低了产品的良品率，增加了企业的生产成本的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。