一种压叶轮工装的制作方法

文档序号:14953837发布日期:2018-07-17 23:09阅读:272来源:国知局

本实用新型涉及一种工装,特别是涉及一种压叶轮工装。



背景技术:

压叶轮工装是吸尘器中的一个重要部件,现有压叶轮工装的结构复杂, 不能实现自动化操作,效率低。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种压叶轮工装,其提高效率,结构简单,成本低。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种压叶轮工装,其特征在于,其包括压力阀按钮、压力泵、压力开关、底座、压力表、压力阀、气缸、油缸、活塞杆、推板、限位杆、排气阀、顶板、立柱、弹簧、滑轨、固定座,压力阀按钮、压力开关都位于压力泵的一侧,压力表位于压力泵的另一侧,压力泵、压力开关、压力表、压力阀都位于顶板上,顶板、底座分别与立柱的上下两端固定,压力阀按钮位于压力阀上,气缸与压力泵的底端连接,油缸的两端分别与气缸、活塞杆连接,活塞杆与推板连接,推板与滑轨滑动连接,排气阀位于压力阀的侧面,弹簧套在滑轨上,弹簧位于顶板和固定座之间,限位杆位于滑轨的侧面且位于推板的下方,固定座固定在底座上。

优选地,所述压力泵的顶端设有一个固定套。

优选地,所述固定套上设有多个开孔。

优选地,所述压力泵与压力阀按钮、压力开关之间通过多个气管连接。

优选地,所述固定座上设有一个导向套。

优选地,所述固定座的形状为L型。

优选地,所述活塞杆与推板之间设有一个连接套。

本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型压叶轮工装提高效率,结构简单,成本低。

附图说明

图1为本实用新型压叶轮工装的立体结构图。

图2为本实用新型压叶轮工装的平面结构图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1和图2所示,本实用新型压叶轮工装包括压力阀按钮1、压力泵2、压力开关3、底座4、压力表5、压力阀6、气缸7、油缸8、活塞杆9、推板10、限位杆11、排气阀12、顶板13、立柱14、弹簧15、滑轨16、固定座17,压力阀按钮1、压力开关3都位于压力泵2的一侧,压力表5位于压力泵2的另一侧,压力泵2、压力开关3、压力表5、压力阀6都位于顶板13上,顶板13、底座4分别与立柱14的上下两端固定,压力阀按钮1位于压力阀6上,气缸7与压力泵2的底端连接,油缸8的两端分别与气缸7、活塞杆9连接,活塞杆9与推板10连接,推板10与滑轨16滑动连接,排气阀12位于压力阀6的侧面,弹簧15套在滑轨16上,弹簧15位于顶板13和固定座17之间,限位杆11位于滑轨16的侧面且位于推板10的下方,固定座17固定在底座4上。

压力泵2的顶端设有一个固定套18,这样方便与其他元件进行连接。

固定套18上设有多个开孔21,这样方便与其他元件进行固定。

压力泵2与压力阀按钮1、压力开关3之间通过多个气管22连接,这样方便控制。

固定座17上设有一个导向套19,这样对活塞杆进行导向,提高精确度。

固定座17的形状为L型,这样方便安装导向套。

活塞杆9与推板10之间设有一个连接套20,这样方便将两者连接。

本实用新型压叶轮工装的工作原理如下:在使用工装前先把压力表上的压力调到4MKA(具体压力大小可以通过压力开关调整),通过压力泵把一定的气压传到压力阀,再通过压力阀传到压力阀按钮,运用连通器的原理,把气压传输到气缸内,气缸受到4MKA的压力后推动油缸运动,油缸推动活塞杆,活塞杆推动推板,推板工作,当推板向下行程到一定距离时,推板的侧面设有一个限位杆限位,活塞杆继续运动从而压到叶轮23。弹簧可以使推板向上返回,这样自动往复运动,重复工作,提高效率,结构简单,成本低。在此工作时会有一部分的尾气,从排气阀中排出,防止对气缸产生影响。

以上所述的具体实施例,对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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