本发明涉及汽车制造焊装夹具技术领域，特别涉及一种皮卡车侧围总成焊装夹具可调的定位装置。
背景技术：
在生产汽车的过程中，时常需用到焊装夹具来将若干个零部件焊接成一个总成。一般情况下，都是一次性把全部零部件上件完毕然后开始焊接，然而受到结构或者生产节拍等方面的限制，有的零部件需采用二次上件的方式，即先将能够一次上件完成的所有零部件进行上件并焊接，之后再对于特殊情况的零部件进行二次上件并焊接。
汽车配件在焊装时，需要通过夹具对其进行固定。现有的夹具往往具有多种缺陷：例如，汽车配件通常通过人工的方法放置到夹具上，当汽车配件没装夹到位而又没发现时，就会造成加工误差；汽车配件具有不同型号，不同型号间的汽车配件往往具有不同尺寸，现有的夹具不能适应不同尺寸的汽车配件。针对上述问题，本领域技术人员亟需提供一种能够夹持不同尺寸汽车配件的焊装夹具，减少加工误差。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种皮卡车侧围总成焊装夹具可调的定位装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种皮卡车侧围总成焊装夹具可调的定位装置，包括操作台面、固定安装座和手动调整装置，所述操作台面上设有t型定位孔，所述t型定位孔上设有圆形填充块,所述固定安装座包括转动安装柱、t形安装座和直角梯形安装座，所述转动安装柱摄制在操作台面上，所述t形安装座固定设置在转动安装柱上，所述直角梯形安装座固定设置在t形安装座上，所述直角梯形安装座的上端角处铰接设有压杆，所述压杆内设有第一滑槽，所述直角梯形安装座的下端角处铰接设有手柄，所述手柄和压杆之间铰接设有连接杆，手动调整装置包括三个第一滑块、两个侧压块和一个上压块，所述每个第一滑块上均设有螺栓，所述螺栓穿过第一滑块，所述两个侧压块设置在两侧第一滑块的螺栓下端，所述上压块设置在中间第一滑块的螺栓下端，所述操作台面的两侧分别设有第二滑槽，所述每条第二滑槽内设有两个第二滑块，所述两条第二滑槽内相对应的第二滑块之间设有定位板。
优选的，所述操作台面的两侧均设有提手。
优选的，所述侧压块的内侧均设有橡胶垫，所述上压块的下端设有橡胶垫，所述定位板的内侧均设有橡胶垫。
优选的，所述直角梯形安装座上设有限位块，所述限位块与压杆接触碰接。
优选的，所述操作台面下端设有加强筋。
采用以上技术方案的有益效果是：本发明的一种皮卡车侧围总成焊装夹具可调的定位装置，转动安装柱方便围绕其轴线转动压杆，可以适应更多的产品，而拿走圆形填充块，方便将产品下部定位在t型定位孔中，将汽车零件放到操作台面上，先通过第二滑块在第二滑槽内移动，带动定位板前后卡住汽车零件，通过手柄往内推动，通过连接杆带动压杆往下压，最后到达保持与操作台面相互平行，在移动第一滑块在第一滑槽内滑动，从而带动侧压块和上压块移动，最终带动两个侧压块到达汽车零件的左右两端，将汽车零件给夹住，最后在通过螺栓来调节上压块下压的距离，直到抵住汽车零件的上端，还能配合操作台面将零件的上下两端给固定好，可以限制住汽车零件前后、上下、左右的自由度，在进行焊装的过程中不会发生偏移，保证汽车零件在焊装时的稳定性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明操作台面的俯视图；
图3是本发明直角梯形安装座的结构示意图；
图4是本发明固定安装座的结构示意图。
其中，1-操作台面，2-t形安装座，3-直角梯形安装座，4-压杆，5-第一滑槽，6-手柄，7-连接杆，8-第一滑块，9-侧压块，10-上压块，11-螺栓，12-第二滑槽，13-定位板，14-提手，15-橡胶垫，16-限位块，17-加强筋，18-第二滑块，19-t型定位孔，20-圆形填充快，21-转动安装柱。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。
图1-4出示本发明的具体实施方式：一种皮卡车侧围总成焊装夹具可调的定位装置，包括操作台面1、固定安装座和手动调整装置，所述操作台面1上设有t型定位孔19，所述t型定位孔19上设有圆形填充块20,所述固定安装座包括转动安装柱21、t形安装座2和直角梯形安装座3，所述转动安装柱21摄制在操作台面1上，所述t形安装座2固定设置在转动安装柱21上，所述直角梯形安装座3固定设置在t形安装座1上，所述直角梯形安装座3的上端角处铰接设有压杆4，所述压杆4内设有第一滑槽5，所述直角梯形安装座3的下端角处铰接设有手柄6，所述手柄6和压杆4之间铰接设有连接杆7，手动调整装置包括三个第一滑块8、两个侧压块9和一个上压块10，所述每个第一滑块8上均设有螺栓11，所述螺栓11穿过第一滑块8，所述两个侧压块9设置在两侧第一滑块8的螺栓11下端，所述上压块10设置在中间第一滑块8的螺栓11下端，所述操作台面1的两侧分别设有第二滑槽12，所述每条第二滑槽12内设有两个第二滑块18，所述两条第二滑槽12内相对应的第二滑块18之间设有定位板13，所述第二滑块18和第二滑槽12之间是间隙配合。
本实施例中，所述操作台面1的两侧均设有提手14，方便移动整个定位装置。
本实施例中，所述侧压块9的内侧均设有橡胶垫15，所述上压块10的下端设有橡胶垫15，所述定位板13的内侧均设有橡胶垫15，可以保证侧压块9和上压块10和定位板13与汽车零件接触时，不会将汽车零件给碰伤到。
本实施例中，所述直角梯形安装座3上设有限位块16，所述限位块16与压杆4接触碰接，限制手柄6和压杆4的最终行程。
本实施例中，所述操作台面1下端设有加强筋17，保证操作台面1的强度。
基于上述，本发明的一种皮卡车侧围总成焊装夹具可调的定位装置，转动安装柱21方便围绕其轴线转动压杆4，可以适应更多的产品，而拿走圆形填充块20，方便将产品下部定位在t型定位孔19中，将汽车零件放到操作台面1上，先通过第二滑块18在第二滑槽12内移动，带动定位板13前后卡住汽车零件，通过手柄6往内推动，通过连接杆7带动压杆4往下压，最后到达保持与操作台面1相互平行，在移动第一滑块8在第一滑槽5内滑动，从而带动侧压块9和上压块10移动，最终带动两个侧压块9到达汽车零件的左右两端，将汽车零件给夹住，最后在通过螺栓11来调节上压块10下压的距离，直到抵住汽车零件的上端，还能配合操作台面1将零件的上下两端给固定好，可以限制住汽车零件前后、上下、左右的自由度，在进行焊装的过程中不会发生偏移，保证汽车零件在焊装时的稳定性。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。