高速专用暴力钻孔机床的制作方法

文档序号:16789931发布日期:2019-02-01 19:34阅读:922来源:国知局
高速专用暴力钻孔机床的制作方法

本实用新型涉及一种机床,尤其涉及一种高速专用暴力钻孔机床,属于机械制造领域。



背景技术:

在现代机械制造业中,企业对专用机床有着广泛的需求,一般钻床劳动强度大,专用性能低,生产率不高且不能保证精度;现有技术中的高速专用暴力钻孔机床多数是伺服电机为钻孔的进给提供动力,生产成本较高,而且在钻孔加工时,扭矩较小,钻孔精度较低。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理的高速专用暴力钻孔机床;技术方案如下:

一种高速专用暴力钻孔机床,包括底座、动力系统、夹持装置、液压站、线轨和油压缸;动力系统、夹持装置、液压站和油压缸安装在底座上;动力系统与夹持装置相对设置;夹持装置与液压站连接;一组线轨安装在动力系统上,另一组线轨安装在夹持装置上,一个油压缸与动力系统连接,另一个油压缸与夹持装置连接;

动力系统包括动力头座、动力头、动力头滑板、电机固定板、电机、皮带、拉杆、刀柄、钻头、圆柱销和调速阀;动力头座安装在底座上;一组线轨安装在动力头座上;动力头滑板滑动安装在这一组线轨上,动力头安装在动力头滑板上,电机固定板安装在动力头上,电机安装在电机固定板上,拉杆穿过动力头,电机与拉杆的一端通过皮带连接,刀柄安装在拉杆的另一端,钻头安装在刀柄上;圆柱销安装在动力头滑板上,调速阀安装在动力头座上,圆柱销与调速阀接触;

夹持装置包括夹头座、夹头固定座和夹头;夹头座安装在底座上,与动力头座相对设置;另一组线轨安装在夹头座上,夹头固定座滑动安装在夹头座的这组线轨上,夹头安装在夹头固定座一侧,夹头与液压站连接;

动力系统的两侧和夹持装置的两侧各安装有一个极限挡块,动力系统的两侧和夹持装置的两侧各安装有一个极限调整固定块。

一个油压缸与动力头滑板连接,另一个油压缸与夹头固定座连接。

高速专用暴力钻孔机床还包括两个油压缸连接板,一个油压缸的芯轴与动力头滑板通过一个油压缸连接板连接,另一个油压缸的芯轴与夹头固定座通过另一个油压缸连接板连接。

拉杆转动安装在所述动力头上。

动力系统中的极限挡块安装在动力头座上,动力系统中的极限调整固定块安装在动力头滑板上,动力系统中的极限挡块与动力系统中的极限调整固定块接触。

夹持装置中的极限挡块安装在夹头座上,夹持装置中的极限调整固定块安装在夹头固定座上,夹持装置中的极限挡块与夹持装置中的极限调整固定块接触。

相比现有技术,本实用新型具有以下优点:

1、钻孔时的扭力比较大,可加工大孔工件且保证了钻孔的精度。

2、油压缸为钻孔的进给提供动力,油压缸比伺服电机的成本低。

3、根据加工需要调节极限挡块和极限调整固定块,可满足不同零件加工。

4、增大了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型高速专用暴力钻孔机床的立体结构示意图;

图2是本实用新型高速专用暴力钻孔机床的立体结构示意图;

图3是本实用新型高速专用暴力钻孔机床的立体结构示意图;

图4是本实用新型高速专用暴力钻孔机床的主视结构示意图;

图5是本实用新型高速专用暴力钻孔机床的俯视结构示意图。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所达成目的及功效,下面将结合实施例并配合附图予以详细说明。

参见图1至图5所示,须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时,本说明书中若用引用如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。

高速专用暴力钻孔机床,包括底座1、动力系统2、夹持装置3、液压站4、两组线轨5和两个油压缸6;动力系统2、夹持装置3、液压站4和两个油压缸6均安装在底座1上,动力系统2与夹持装置3相对设置,动力系统2安装在底座1的一侧,夹持装置3安装在底座1的另一侧,夹持装置3与液压站4连接,一组线轨51安装在动力系统2上,另一组线轨52安装在夹持装置3上,一个油压缸61与动力系统2连接,另一个油压缸62与夹持装置3连接,动力系统2的两侧和夹持装置3的两侧各安装有一个极限挡块7,动力系统2的两侧和夹持装置3的两侧各安装有一个极限调整固定块8;

动力系统2包括动力头座21、动力头22、动力头滑板23、电机固定板24、电机25、皮带26、拉杆27、刀柄28、钻头29、圆柱销201和调速阀202;

夹持装置3包括夹头座31、夹头固定座32和夹头33,动力头座21与夹头座31均安装在底座1相对设置,动力头座21安装在底座1的一侧,夹头座31安装在底座1的另一侧,一组线轨51安装在动力头座21上,另一组线轨52安装在夹头座31上,动力头滑板23滑动安装在动力头座21的线轨5上,动力头22安装在动力头滑板23上,电机固定板24安装在动力头22上,电机25安装在电机固定板24上,拉杆27穿过动力头22,电机25与拉杆27的一端通过皮带26连接,刀柄28安装在拉杆27的另一端,钻头29安装在刀柄28上,圆柱销201安装在动力头滑板23上,调速阀202安装在动力头座21上,圆柱销201与调速阀202接触,夹头固定座32滑动安装在夹头座31的线轨52上,夹头33安装在夹头固定座32上,夹头33与液压站4连接,一个油压缸61与动力头滑板23连接,另一个油压缸62与夹头固定座32连接。

高速专用暴力钻孔机床还包括两个油压缸连接板9,一个油压缸61的芯轴与动力头滑板23通过一个油压缸连接板91连接,另一个油压缸62的芯轴与夹头固定座32通过另一个油压缸连接板92连接。

拉杆27转动安装在动力头22上。

动力系统2中的极限挡块71安装在动力头座21上,动力系统2中的极限调整固定块81安装在动力头滑板23上,动力系统2中的极限挡块71与动力系统2中的极限调整固定块81接触。

夹持装置3中的极限挡块72安装在夹头座31上,夹持装置3中的极限调整固定块82安装在夹头固定座32上,夹持装置3中的极限挡块72与夹持装置3中的极限调整固定块82接触。

本实施例中的高速专用暴力钻孔机床,主要应用于航空航天、汽车零部件、医疗器配件等需要端面钻孔的零件。

高速专用暴力钻孔机床在使用时,通过夹头33将工件夹持住,通过电机25驱动钻头29转动,通过两个油压缸6同时驱动夹头33和钻头29移动,进而将工件钻孔。

本实施例中,根据加工需要调节极限挡块和极限调整固定块,对工件进行钻孔加工。

安装在动力系统2的油压缸61在驱动动力头滑板23移动时,当圆柱销201与调速阀202接触时,安装在动力系统2的油压缸61会缓慢移动实现钻孔时慢速进给的目的。

此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其零、部件的形状、所取名称等可以不同,本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

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