一种强度高的板簧座的制造方法与流程

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种强度高的板簧座的制造方法。

背景技术：

汽车配件（autoparts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

汽车钢板弹簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好，结构简单，制造工艺流程短，成本低等优点，从而得到广泛的应用。汽车钢板弹簧一般由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度的弹簧梁，在悬架系统中除了起缓冲作用外，还起到导向和减振的作用。板簧座作为汽车钢板弹簧的主要连接部件，在汽车行驶时汽车钢板弹簧受到载荷且持续振动，并将持续不断的应力传递到板簧座上，所以既需要板簧座具有一定的强度，又需要具有一定的延展性。

目前所使用的板簧座的材质多为高强度球墨铸铁或铸钢，在持续不断的应力的作用下，会使得板簧座在动载荷下疲劳破损甚至断裂，导致失效，缩短使用寿命。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种强度高的板簧座的制造方法，以解决上述背景技术中提出的目前所使用的板簧座的材质多为高强度球墨铸铁或铸钢，在持续不断的应力的作用下，会使得板簧座在动载荷下疲劳破损甚至断裂，导致失效，缩短使用寿命的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种强度高的板簧座的制造方法，该强度高的板簧座的制造方法包括如下步骤：

s1：材料：铬合金铸钢板；

s2：切割：将铬合金铸钢板利用切割机切割成尺寸大小相同的铁块；

s3：熔炼：将切割好的铁块放入到高温熔炼炉内熔炼；

s4：清理：熔炼过程中通过漏勺将铁块熔炼过程中产生的杂质清理出去；

s5：浇筑：将熔炼后的铁水浇筑到磨具中，冷却成型，制成板簧座；

s6：探伤：将浇筑的板簧座放入到探伤机内进行探伤；

s7：淬火：将板簧座放置于淬火机中，通过淬火机对板簧座进行淬火处理；

s8：铣面：将淬火后的板簧座放入到洗床上，通过铣床对板簧座的底面进行铣削，并在底面的四角钻孔攻丝；

s9：打磨：再将铣面的板簧座放入到磨床上，通过磨床对板簧座进行打磨，去除棱角；

s10：电泳：将打磨后的板簧座放入到电泳机内进行电泳处理，使得板簧座的表面能够丰满、均匀、平整和光滑；

s11：打包入库：将打磨后的板簧座置于打包机上进行打包入库。

优选的，所述步骤s1中的铬合金铸钢板是由碳：0.35%-0.45%、硅：0.20%-0.40%、锰：0.50%-0.80%、磷：0-0.035%、硫：0-0.035%、铬：0.80%-1.10%、钼：0-0.15%、镍：0-0.30%、铜：0-0.25%和钒：0-0.05%构成。

优选的，所述步骤s3中，熔炼的温度在1580℃-1600℃之间。

优选的，所述步骤s6中的探伤机为探伤机可为x射线探伤机、γ射线探伤机或超声探伤仪。

优选的，所述步骤s7中的淬火机为中频感应淬火机，中频机功率为300kw，加热温度为860℃，喷水冷却，中频行走速度为21mm/min。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过对板簧座的材质进行改进，通过利用铬合金铸钢板提高板簧座的强度，提高板簧座的韧性，有效的防护了板簧座在在持续不断的应力的作用下，会使得板簧座在动载荷下疲劳破损甚至断裂，导致失效，缩短使用寿命的情况出现。

附图说明

图1为本发明制造方法流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供一种强度高的板簧座的制造方法，能够提高板簧座的强度并且提高板簧座的使用寿命，请参阅图1，

该强度高的板簧座的制造方法包括如下步骤：

s1：材料：铬合金铸钢板，是由碳：0.35%-0.45%、硅：0.20%-0.40%、锰：0.50%-0.80%、磷：0-0.035%、硫：0-0.035%、铬：0.80%-1.10%、钼：0-0.15%、镍：0-0.30%、铜：0-0.25%和钒：0-0.05%构成，铬合金铸钢板有效的加强了板簧座的强度并提高了板簧座的使用寿命；

s2：切割：将铬合金铸钢板利用切割机切割成尺寸大小相同的铁块；

s3：熔炼：将切割好的铁块放入到高温熔炼炉内熔炼；

s4：清理：熔炼过程中通过漏勺将铁块熔炼过程中产生的杂质清理出去；

s5：浇筑：将熔炼后的铁水浇筑到磨具中，冷却成型，制成板簧座；

s6：探伤：将浇筑的板簧座放入到探伤机内进行探伤，探伤机为探伤机可为x射线探伤机、γ射线探伤机或超声探伤仪；

s7：淬火：将板簧座放置于淬火机中，通过淬火机对板簧座进行淬火处理，淬火机为中频感应淬火机，中频机功率为300kw，加热温度为860℃，喷水冷却，中频行走速度为21mm/min；

s8：铣面：将淬火后的板簧座放入到洗床上，通过铣床对板簧座的底面进行铣削，并在底面的四角钻孔攻丝；

s9：打磨：再将铣面的板簧座放入到磨床上，通过磨床对板簧座进行打磨，去除棱角；

s10：电泳：将打磨后的板簧座放入到电泳机内进行电泳处理，使得板簧座的表面能够丰满、均匀、平整和光滑；

s11：打包入库：将打磨后的板簧座置于打包机上进行打包入库。

综上所述，本发明通过对板簧座的材质进行改进，通过利用铬合金铸钢板提高板簧座的强度，提高板簧座的韧性，有效的防护了板簧座在在持续不断的应力的作用下，会使得板簧座在动载荷下疲劳破损甚至断裂，导致失效，缩短使用寿命的情况出现。

虽然在上文中已经参考实施例对本发明进行了描述，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本发明所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

技术特征：

1.一种强度高的板簧座的制造方法，其特征在于：该强度高的板簧座的制造方法包括如下步骤：

s1：材料：铬合金铸钢板；

s2：切割：将铬合金铸钢板利用切割机切割成尺寸大小相同的铁块；

s3：熔炼：将切割好的铁块放入到高温熔炼炉内熔炼；

s4：清理：熔炼过程中通过漏勺将铁块熔炼过程中产生的杂质清理出去；

s5：浇筑：将熔炼后的铁水浇筑到磨具中，冷却成型，制成板簧座；

s6：探伤：将浇筑的板簧座放入到探伤机内进行探伤；

s7：淬火：将板簧座放置于淬火机中，通过淬火机对板簧座进行淬火处理；

s8：铣面：将淬火后的板簧座放入到洗床上，通过铣床对板簧座的底面进行铣削，并在底面的四角钻孔攻丝；

s9：打磨：再将铣面的板簧座放入到磨床上，通过磨床对板簧座进行打磨，去除棱角；

s10：电泳：将打磨后的板簧座放入到电泳机内进行电泳处理，使得板簧座的表面能够丰满、均匀、平整和光滑；

s11：打包入库：将打磨后的板簧座置于打包机上进行打包入库。

2.根据权利要求1所述的一种强度高的板簧座的制造方法，其特征在于：所述步骤s1中的铬合金铸钢板是由碳：0.35%-0.45%、硅：0.20%-0.40%、锰：0.50%-0.80%、磷：0-0.035%、硫：0-0.035%、铬：0.80%-1.10%、钼：0-0.15%、镍：0-0.30%、铜：0-0.25%和钒：0-0.05%构成。

3.根据权利要求1所述的一种强度高的板簧座的制造方法，其特征在于：所述步骤s3中，熔炼的温度在1580℃-1600℃之间。

4.根据权利要求1所述的一种强度高的板簧座的制造方法，其特征在于：所述步骤s6中的探伤机为探伤机可为x射线探伤机、γ射线探伤机或超声探伤仪。

5.根据权利要求1所述的一种强度高的板簧座的制造方法，其特征在于：所述步骤s7中的淬火机为中频感应淬火机，中频机功率为300kw，加热温度为860℃，喷水冷却，中频行走速度为21mm/min。

技术总结
本发明公开了汽车配件技术领域的一种强度高的板簧座的制造方法，该强度高的板簧座的制造方法包括如下步骤：铬合金铸钢板；将铬合金铸钢板利用切割机切割成尺寸大小相同的铁块；将切割好的铁块放入到高温熔炼炉内熔炼；熔炼过程中通过漏勺将铁块熔炼过程中产生的杂质清理出去；将熔炼后的铁水浇筑到磨具中，冷却成型，制成板簧座；将浇筑的板簧座放入到探伤机内进行探伤，本发明通过对板簧座的材质进行改进，通过利用铬合金铸钢板提高板簧座的强度，提高板簧座的韧性，有效的防护了板簧座在在持续不断的应力的作用下，会使得板簧座在动载荷下疲劳破损甚至断裂，导致失效，缩短使用寿命的情况出现。

技术研发人员：徐大兵;夏盆祥
受保护的技术使用者：天长市兴宇铸造有限公司
技术研发日：2019.08.29
技术公布日：2019.11.26