一种双线拉拔机的制作方法

本实用新型属于拉拔机设备技术领域，具体涉及一种双线拉拔机。

背景技术：

对金属坯料施以拉力，使之通过模孔以获得与模孔尺寸、形状相同的制品的塑性成型方法称之为拉拔。拉拔是管材、棒材、型材，以及线材的主要生产方法之一，拉拔机是对金属材料进行拉拔的设备。通过拉拔使金属材料的直径发生改变，以达到所需的直径要求，通过空拉，游头拉等各种拉拔方式及改变模具可拉制各种不同规格直径的棒材和管材，拉拔机是由机械设备、润滑设备、电气设备、液压及气动系统等组成的工业设备，是对金属材料进行拉拔的设备，拉拔机用于在常温下对金属进行拉拔加工的设备。其能力常以最大拉拔力来表示。拉拔机按结构不同，可分为链式拉拔机、液压拉拔机、卷筒式拉拔机，而目前传统小口径管在拉拔加工时，一次只能拉拔一根，拉拔效率较低，存在相应的局限性，如何发明一种双线拉拔机来解决这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种双线拉拔机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双线拉拔机，包括底座，所述底座的上端通过支撑架与工作台固定相连，所述工作台的中端开设有通孔，所述通孔的内壁嵌接安设有第一连轴与第二连轴，所述第一连轴与第二连轴上均套接有齿轮，所述齿轮上套接有链条，所述链条之间的间隙通过链勾与推车底端的卡块固定相连，所述推车的两端底侧焊接有滑块，所述推车的上嵌接安设有夹具，所述滑块与工作台上嵌接安设的滑轨活动相连，所述工作台的左侧上端通过螺钉固定安设有模座，所述模座的中侧留设有模孔，所述工作台的右端上侧通过螺钉固定安设有限位块，所述第二连轴延伸至工作台的外侧且第二连轴的外侧套接有从动轮，所述从动轮通过皮带与底侧的主动轮套接相连，所述主动轮套接在转轴上，所述转轴通过联轴器与后端的减速电机对接相连，所述主动轮与从动轮的外侧设有护壳。

优选的，所述减速电机通过螺钉固定安设在底座上，所述底座的左侧上端安设有控制开关。

优选的，所述模座上的模孔设有两个，两个所述模孔上下设置且两个所述模孔规格一致。

优选的，所述模座的顶边与推车的顶边处在同一条水平线上，所述工作台底端的支撑架设有四个且对称设置。

优选的，所述护壳通过销钉固定安设在工作台的边侧，所述主动轮的截面直径长度低于从动轮的截面直径长度。

优选的，所述模孔与夹具的位置相对应。

本实用新型的技术效果和优点：该实用新型通过对推车以及模座进行相应的优化，可以一次性对管子拉拔两根，大大提高生产效率，节约能源，同时对拉拔机的控制开关进行位置优化，增强员工身体协调性，安全有保障，降低工人劳动强度，提高生产效率，结构设计紧密合理，具有很强的实用性，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型工作台的俯视结构示意图；

图3为本实用新型护壳里侧的结构示意图；

图4为本实用新型模座的侧视结构示意图。

图中：1-底座、2-支撑架、3-控制开关、4-减速电机、5-护壳、6-工作台、7-推车、8-夹具、9-模座、10-第一连轴、11-滑轨、12-滑块、13-限位块、14-第二连轴、15-链条、16-通孔、17-转轴、18-主动轮、19-皮带、20-从动轮、21-模孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种双线拉拔机，包括底座1，所述底座1的上端通过支撑架2与工作台6固定相连，所述工作台6的中端开设有通孔16，所述通孔16的内壁嵌接的轴承里侧对接安设有第一连轴10与第二连轴14，所述第一连轴10与第二连轴14上均套接有齿轮，所述齿轮上套接有链条15，所述链条15之间的间隙通过链勾与推车7底端的卡块固定相连，所述推车7的两端底侧焊接有滑块12，所述推车7的上嵌接安设有夹具8，所述滑块12与工作台6上嵌接安设的滑轨11活动相连，由此当链条15向左移动时同时带动推车7整体沿滑轨11向左端移动，所述工作台6的左侧上端通过螺钉固定安设有模座9，所述模座9的中侧留设有模孔21，所述工作台6的右端上侧通过螺钉固定安设有限位块13，由此当推车7进行复位时限位块13对推车7的位置进行限定，所述第二连轴14延伸至工作台6的外侧且第二连轴14的外侧套接有从动轮20，所述从动轮20通过皮带19与底侧的主动轮18套接相连，所述主动轮18套接在转轴17上，所述转轴17通过联轴器与后端的减速电机4对接相连，所述主动轮18与从动轮20的外侧设有护壳5。

具体的，所述减速电机4通过螺钉固定安设在底座1上，所述底座1的左侧上端安设有控制开关3。

具体的，所述模座9上的模孔21设有两个，两个所述模孔21上下设置且两个所述模孔21规格一致，便于一次性对两根管体进行拉拔。

具体的，所述模座9的顶边与推车7的顶边处在同一条水平线上，所述工作台6底端的支撑架2设有四个且对称设置。

具体的，所述护壳5通过销钉固定安设在工作台6的边侧，所述主动轮18的截面直径长度低于从动轮20的截面直径长度。

具体的，所述模孔21与夹具8的位置相对应。

该实用新型在使用时，工作人员将需要进行拉拔处理管体的一端固定在推车7边侧的夹具8中，另一端与模座9上的模孔21相对应，放置完毕后，减速电机4运行带动转轴17以及转轴17上套接的主动轮18进行转动，主动轮18转动通过皮带19带动从动轮20以及从动轮20里侧的第二连轴14进行同步转动，第二连轴14转动带动第二连轴14上套接的齿轮进行转动，由此带动齿轮上套接的链条15进行转动，第二连轴14逆时针转动由此链条15向左侧移动带动上端的推车7以及相应的管体向左端移动，由此管体穿过模座9上的模孔21完成拉拔，通过对推车7以及模座9进行相应的优化，可以一次性对管子拉拔两根，大大提高生产效率，节约能源，同时对拉拔机的控制开关3进行位置优化，增强员工身体协调性，安全有保障，降低工人劳动强度，提高生产效率，结构设计紧密合理，具有很强的实用性，适合推广。

需要说明的是减速电机4的具体型号需要依据该设置的具体规格进行计算，相应的计算方式属于该领域的现有技术，故不再赘述。

减速电机4的控制方式及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。