一种组合式焊嘴的制作方法

本实用新型属于电池生产制造的技术领域，具体涉及一种组合式焊嘴。

背景技术：

如今，各国都在大力发展绿色、高效二次电池。锂离子电池作为一种新型二次电池，具有能量密度和功率密度大、工作电压高、重量轻、体积小、循环寿命长、安全性好、绿色环保等优点，在便携式电器、电动工具、大型贮能、电动交通动力电源等方面具有广阔的应用前景。新能源车辆目前正在日益增加，在各大企业中，新能源车辆的安全性，越来越受到人们的关注，而车辆的模组中汇流片与电芯之间的焊点的可靠性，决定车辆的安全性，如果出现焊点虚焊，可能引起电池包起火。

发明人发现现有方案至少还存在以下缺陷：焊接采用一体式焊嘴，无法适配不同的焊接机器人，而且焊嘴采用铜制成，更换成本较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，提供一种组合式焊嘴，采用分体式结构，能够适配不同的焊接机器人，还能降低焊嘴的更换成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种组合式焊嘴，包括固定部及可拆卸安装于所述固定部的焊嘴部，且所述固定部与所述焊嘴部相连通。

作为本实用新型所述的一种组合式焊嘴的一种改进，所述焊嘴部通过螺纹连接、卡扣连接或锁定件连接的方式可拆卸安装于所述固定部。

作为本实用新型所述的一种组合式焊嘴的一种改进，所述固定部的底部设置有第一螺纹，所述焊嘴部设置有与所述第一螺纹匹配的第二螺纹，所述固定部的底部与所述焊嘴部螺接。

作为本实用新型所述的一种组合式焊嘴的一种改进，所述固定部的底部设置有卡部，所述焊嘴部设置有与所述卡部匹配的扣部，所述固定部的底部与所述焊嘴部扣接。

作为本实用新型所述的一种组合式焊嘴的一种改进，所述焊嘴部通过锁定件固定于所述固定部，所述锁定件为螺丝或螺栓。

作为本实用新型所述的一种组合式焊嘴的一种改进，所述固定部的开口的侧壁设置有通气孔。

作为本实用新型所述的一种组合式焊嘴的一种改进，所述焊嘴部包括本体及设置于所述本体底部的座体，所述本体的开口与所述固定部的开口相对应，所述本体底部的内壁由上到下逐渐向内收拢，所述本体的底部形成与所述座体的开口配合的通孔。

作为本实用新型所述的一种组合式焊嘴的一种改进，所述固定部的开口的内径大于或等于所述本体的开口的内径，所述本体的开口的内径大于所述座体的开口的内径。

作为本实用新型所述的一种组合式焊嘴的一种改进，所述座体的两侧设置有缺口。

作为本实用新型所述的一种组合式焊嘴的一种改进，所述固定部的边角为倒圆角结构。

作为本实用新型所述的一种组合式焊嘴的一种改进，所述固定部的顶部设置有沉台，所述沉台的形状为圆形、方形或椭圆形。

作为本实用新型所述的一种组合式焊嘴的一种改进，所述固定部的两端均设置有贯穿孔。

作为本实用新型所述的一种组合式焊嘴的一种改进，所述固定部的顶部和侧部均设置有若干个安装孔。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型包括固定部及可拆卸安装于所述固定部的焊嘴部，且所述固定部与所述焊嘴部相连通。由于车辆的模组中汇流片与电芯之间的焊点的可靠性，决定车辆的安全性，但焊接采用一体式焊嘴，无法适配不同的焊接机器人，焊接时比较费料，增加零部件加工的成本，而且焊嘴采用铜制成，更换成本也较高，因此，采用分体式结构，即，焊嘴部安装于固定部，使得固定部与焊嘴部相连通，焊接的激光穿过固定部，沿着焊嘴部，最终从焊嘴部的底部射出，进而焊接汇流片，相比现有的焊嘴，固定部和焊嘴部均可从焊接机器人上拆卸，用户可以根据实际焊接的需求和焊接机器人的型号，如增大焊嘴部的直径，完成工艺的改进，只需更换相应的固定部或焊嘴部即可，有助于降低焊接的总体成本，同时，在固定部或焊嘴部损坏时，可根据损坏的部件更换即可，省去了整体更换焊嘴，有助于降低焊嘴的维修成本和使用成本。本实用新型采用分体式结构，能够适配不同的焊接机器人，还能降低焊嘴的更换成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

其中：1-固定部；2-焊嘴部；11-通气孔；12-沉台；13-贯穿孔；14-安装孔；21-本体；22-座体；211-通孔；221-缺口。

具体实施方式

如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决技术问题，基本达到技术效果。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明，但不作为对本实用新型的限定。

实施例1

如图1～2所示，一种组合式焊嘴，包括固定部1及可拆卸安装于固定部1的焊嘴部2，且固定部1与焊嘴部2相连通。由于车辆的模组中汇流片与电芯之间的焊点的可靠性，决定车辆的安全性，但焊接采用一体式焊嘴，无法适配不同的焊接机器人，焊接时比较费料，增加零部件加工的成本，而且焊嘴采用铜制成，更换成本也较高，因此，采用分体式结构，即，焊嘴部2安装于固定部1，使得固定部1与焊嘴部2相连通，焊接的激光穿过固定部1，沿着焊嘴部2，最终从焊嘴部2的底部射出，进而焊接汇流片，相比现有的焊嘴，固定部1和焊嘴部2均可从焊接机器人上拆卸，用户可以根据实际焊接的需求和焊接机器人的型号，如增大焊嘴部2的直径，完成工艺的改进，只需更换相应的固定部1或焊嘴部2即可，有助于降低焊接的总体成本，同时，在固定部1或焊嘴部2损坏时，可根据损坏的部件更换即可，省去了整体更换焊嘴，有助于降低焊嘴的维修成本和使用成本。

优选的，焊嘴部2通过螺纹连接的方式可拆卸安装于固定部1，固定部1的底部设置有第一螺纹，焊嘴部2设置有与第一螺纹匹配的第二螺纹，固定部1的底部与焊嘴部2螺接。固定部1的底部与焊嘴部2螺接，省去了使用螺钉或铆钉固定，不仅减少固定部1和焊嘴部2的整体体积，还能提高固定部1与焊嘴部2的可靠性，同时，便于将焊嘴部2从固定部1拆除，于本实施例中，固定部1的底部设置有内螺纹，焊嘴部2设置有与内螺纹匹配的外螺纹，但本实用新型不以此为限，固定部1的底部也可以设置有外螺纹，焊嘴部2设置有内螺纹，只需保证焊嘴部2固定于固定部1即可。

优选的，固定部1的开口的侧壁设置有通气孔11。通气孔11用于将固定部1的侧壁连通稀有气体，防止汇流片在焊接时出现虚焊或断焊的现象，还能防止焊嘴部2内部温度过高，有助于提高焊接效果。

优选的，焊嘴部2包括本体21及设置于本体21底部的座体22，本体21的开口与固定部1的开口相对应，本体21底部的内壁由上到下逐渐向内收拢，本体21的底部形成与座体22的开口配合的通孔211。本体21底部的内壁由上到下逐渐向内收拢，能够改变激光出射的位置和大小，从而提高焊接的精度；本体21的底部形成与座体22的开口配合的通孔211，能够使得本体21与座体22同圆心，从而增加焊接压嘴与待焊接工件的稳定性，利于精确焊接。

优选的，固定部1的开口的内径大于或等于本体21的开口的内径，本体21的开口的内径大于座体22的开口的内径。于本实施例中，固定部1的开口的内径大于或等于本体21的开口的内径，本体21的开口的内径大于座体22的开口的内径，但本实用新型不以此为限，固定部1的开口的内径、本体21的开口的内径和座体22的开口的内径可以根据实际焊接的需求进行调整。

优选的，座体22的两侧设置有缺口221。座体22的两侧设置有缺口221，用于与汇流片配合，同时，减少座体22的体积，有助于降低座体22的生产成本。

优选的，固定部1的边角为倒圆角结构。固定部1的边角为倒圆角结构，防止在安装时，割伤手部，有助于提高用于体验。

优选的，固定部1的顶部设置有沉台12，沉台12的形状为圆形、方形或椭圆形。沉台12用于预留位置安装密封圈，使得固定部1与焊接机器人的连接更紧凑，也防止固定部1在焊接过程中发生位移，影响焊接效果。

优选的，固定部1的两端均设置有贯穿孔13。贯穿孔13用于将固定部1安装于焊接机器人，提高固定部1与焊接机器人之间的稳固性，有利于提高焊接精度。

优选的，固定部1的顶部和侧部均设置有若干个安装孔14。若干个安装孔14，用于固定固定部1的位置，防止固定部1在焊接过程中发生位移，有利于提高焊接精度。

本实用新型的工作原理是：

由于车辆的模组中汇流片与电芯之间的焊点的可靠性，决定车辆的安全性，但焊接采用一体式焊嘴，无法适配不同的焊接机器人，焊接时比较费料，增加零部件加工的成本，而且焊嘴采用铜制成，更换成本也较高，因此，采用分体式结构，即，焊嘴部2安装于固定部1，使得固定部1与焊嘴部2相连通，焊接的激光穿过固定部1，沿着焊嘴部2，最终从焊嘴部2的底部射出，进而焊接汇流片，相比现有的焊嘴，固定部1和焊嘴部2均可从焊接机器人上拆卸，用户可以根据实际焊接的需求和焊接机器人的型号，如增大焊嘴部2的直径，完成工艺的改进，只需更换相应的固定部1或焊嘴部2即可，有助于降低焊接的总体成本，同时，在固定部1或焊嘴部2损坏时，可根据损坏的部件更换即可，省去了整体更换焊嘴，有助于降低焊嘴的维修成本和使用成本，让损坏部件成本可以有效控制，节省更换成本。

工作过程如下：

1、焊嘴部2安装到固定部1位置上；

2、把焊嘴部2和固定部1安装好后，安装到焊接安装板上；

3、小车推进已安装好的组合式焊嘴和焊接安装板；

4、推进小车之后，观察焊嘴位置与汇流片是否对准；

5、对准之后开始焊接。

本发明在使用过程中通过焊嘴定位来焊接汇流片，完成汇流片焊接，从而让汇流片焊接更准确，提升焊接良品率。

实施例2

与实施例1不同的是：本实施例的焊嘴部2通过卡扣连接的方式可拆卸安装于固定部1，固定部1的底部设置有卡部，焊嘴部2设置有与卡部匹配的扣部，固定部1的底部与焊嘴部2扣接。于本实施例中，固定部1的底部设置有卡部，焊嘴部2设置有与卡部匹配的扣部，但本实用新型不以此为限，固定部1的底部也可以设置有扣部，焊嘴部2设置有卡部，只需保证焊嘴部2固定于固定部1即可。

其他结构与实施例1相同，这里不再赘述。

实施例3

与实施例1不同的是：本实施例的焊嘴部2通过锁定件连接的方式可拆卸安装于固定部1，焊嘴部2通过锁定件固定于固定部1，锁定件为螺丝或螺栓。焊嘴部2和固定部1均设置用于螺丝或螺栓穿过的连接孔，螺丝或螺栓穿过连接孔，对焊嘴部2和固定部1进行固定，在需要更换焊嘴部2，只需拆解螺丝或螺栓，即可分离焊嘴部2和固定部1，其中，锁定件的数量，可以根据实际焊嘴的大小进行调整。

其他结构与实施例1相同，这里不再赘述。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。