专利名称：轴承毛坯合锻工艺的制作方法
技术领域：
本发明是一种轴承毛坯新型锻造工艺。具体说，就是在轴承毛坯锻造生产中，利用二次芯料生产二种型号以上轴承毛坯的工艺。
在现有国内外轴承毛坯生产中，一般采用的是套锻、高速墩锻、温挤压等工艺。但所有工艺，在一个工艺生产流程中，只能生产同种型号的一套轴承内、外毛毛坯，而且原材料消耗高，不能充分利用。在套锻工艺中，原材料消耗高，主要是指内环底垫的浪费。以206轴承毛坯为例，底垫工艺重为19.6克，占内环毛坯重量的13％，占206轴承毛坯总重量的6％，在轴承毛坯高速墩锻工艺中，虽然生产产量较高，但是，不但存在着内环底垫材料浪费，而且也存在着在锻造过程中产生环带的材料浪费，温挤压工艺，产量虽不如高速墩锻工艺，但也存在着内环底垫及锻造过程中产生环带的材料浪费，而且生产难度较大。
本发明的目的，是提供一种能同时生产二种型号轴承毛坯的工艺，解决长期存在轴承另件不配套问题，能缩短生产周期，提高生产效率和材料利用率，及节能的新型锻造工艺。
本发明是在轴承毛坯生产中，工艺合理的情况下，改变一个工艺生产流程生产同种型号轴承毛坯一套的锻造方法。本工艺是用一个工艺生产流程，充分利用原材料，生产出同种型号的轴承毛坯一套，并带产出另种型号的一个轴承毛坯内环或外环。即根据需要将原材料下成料段，经锻造处理，产出一个轴承的外环或内环毛坯和一个一次芯料，一次芯料经锻造处理，产出一个轴承外环或内环毛坯和一个二次芯料，二次芯料再经锻造处理，产出第三个轴承的外环或内环毛坯，这样，用二个工艺生产流程，就可以生产出三种型号的轴承内外环毛坯，并能应用于解决轴承的配套。
下面结合实施例及其附图
，详细叙述本发明以204、205、206型号轴承毛坯为例图一206合锻204内环毛坯一件的工艺流程图。
图中1、料段，2、墩粗，3、冲芯料后的外圈料，4、压平，5、扩孔成形，6、芯料，7、芯料墩粗，8、挤压，9、冲二次芯料后的外圈料，10、二次芯料，11、墩粗，12、挤压，13、冲底垫成形。
图二、205合锻204外环毛坯一件的工艺流程图。
图中21、料段，22、墩粗，23、挤压，24、冲芯料后的205外环，25、芯料，26、外圈料，27、压平，28、204外环毛坯扩孔成形，29、二次芯料，30、墩粗，31、挤挤压，32、冲底垫205内环成形。
根据图一，介绍206合锻204内环毛坯一件的工艺，按需要将圆棒料下料成料段(1)，料段加热后墩粗(2)，墩粗后冲芯料，这时就产生了一个外圈料(3)和一个芯料(6)，外圈料(3)，也就是206外环毛坯料，外圈料(3)经压平(4)到工艺所求高度时，扩孔(5)后，206外环毛坯成形芯料(6)经墩粗(7)后，挤压(8)冲二次芯料后，外圈料形成了206内环毛坯(9)，二次芯料(10)，经墩粗(11)、挤压(12)冲底垫后(13)、204内环形成。
根据图二，介绍205合锻204外环毛坯一件工艺按需要将圆棒料下料成料段(21)，料段经加热墩粗(22)，墩粗后进行挤压(23)，挤压过程外圈料也就是205外环毛坯成形过程，经冲芯料后，就产生了一个205外环毛坯(24)，和一个芯料(25)，芯料经二次冲芯料后，产生了一个外圈料(26)和一个二次芯料(29)，外圈料(26)经压平(27)到204外环毛坯所求高度时，扩孔(28)204外环毛坯成形，二次芯料(20)，经墩粗(30)后，挤压(31)，冲底垫后205内环毛坯成形(32)。
经过以上205、206型号轴承毛坯的二个工艺流程，就多产出了一套204型号的轴承毛坯。
本发明与现有工艺相比，可节约原材料百分之二点五左右，减少了底垫料的浪费，并能比原工艺减少约四分之一工时，可提高产量约三分之一左右，节约了热能，还能使锻造材料规格统一，便于管理。
权利要求
一种用于轴承内、外环毛坯的锻造工艺，其特征在于产生的一次芯料(6)(25)，再经锻造处理后，产生二次芯料(10)(29)，及二次芯料的再加工工艺。
全文摘要
本发明是一种用于轴承毛坯生产的锻造工艺。是改变现有国内外轴承毛坯生产中一个工艺生产流程只能生产同种型号轴承毛坯一套的生产方法。该发明是在原工艺基础上，采用二次芯料法，充分利用原材料生产二种型号的轴承毛坯，应用二个工艺生产流程，就可以生产出配套的三种型号轴承毛坯，本发明是一种能缩短轴承毛坯生产同期解决轴承的配套。提高生产效率提高材料的利用率和能充分节约能源的新型锻造工艺。
文档编号B21J5/00GK1035068SQ8810521
公开日1989年8月30日 申请日期1988年2月9日 优先权日1988年2月9日
发明者刘长锁, 高和平, 田有国 申请人:泰安轴承厂