钢管加压对焊装置的制作方法

文档序号:107247阅读:264来源:国知局
专利名称:钢管加压对焊装置的制作方法
本实用新型涉及一种焊接装置。
目前输送煤气、水或者油的管道焊接,都采用手工电弧焊,由于施工场地狭窄,所以作业强度大,焊接速度慢,并且对操作者的技术要求较高。一旦出现质量事故,会因返工造成严重损失。
本实用新型的目的在于提出一种焊接装置,能够以较快的速度和较好的质量完成各种金属管道的焊接,同时改善操作者的劳动条件。
本实用新型由焊机和加热器两部分组成,附图1是焊机的主视图,附图2是焊机的俯视图,附图3是焊机的左视图。焊机由左支座〔2〕、右支座〔6〕、底座〔15〕、油缸〔1〕、活塞〔9〕、活塞杆〔12〕、推凸刀〔5〕、拉杆〔16〕、复位弹簧〔8〕、锥形锁块〔11〕等组成。焊机的作用是将两个待焊钢管分别紧固,施以轴向压力,使其相互紧密贴着,并在钢管开始熔融时使其相互结合成一体。加热器是由两个对开的半圆形加热器体〔4〕组成,每个加热器体体内分为两层,外层是冷却水室〔18〕,内层是焰气室〔19〕,焰气室靠近工件的一侧上开有火焰喷口,也可装喷嘴。每个半圆形加热体分别装有冷却水进口〔20〕,冷却水出口〔26〕、氧炔混合气进口,氧炔混合气进口经软管〔21〕和配气室〔22〕相连接,配气室有氧气接头〔23〕和乙炔气接头〔24〕。两个半圆形加热器体可以在靠近氧炔气进口处一端用铰轴连接,相对的另一端采用螺栓连接。加热器的作用是对待焊钢管加热使其达到局部熔化。工作时,先将待焊件两截钢管放在焊机的两个底座上〔15〕,使焊缝位于焊机中部位置并相互对正,然后拧紧拉杆〔16〕的螺母〔17〕,再拧紧顶丝〔14〕,使焊件与底座靠紧,最后分别在两个支架与焊件之间 打进三个锥形锁块〔11〕,然后给液压油,液压油由活塞杆〔12〕的端部的油孔〔7〕进入到油室〔10〕里,液压油给活塞〔9〕向左的一个压力,活塞固定在活塞杆〔12〕上,活塞杆与右支座〔6〕联成一体,所以这个压力迫使右支座向左移动。同时以相同压力使左支座〔2〕向右运动,即左右支座同时受到油压作用相向移动,使待焊件焊缝密贴。压力达到一定值时,停止供油,然后将加热器装在焊机上,选择适当的火焰对焊缝进行加热,摇动摇杆〔13〕使加热器以焊缝为中心左右对称地摇动加热,待焊缝处达到塑性状态时,继续供油加压,至左右支座行程达到所要求距离时,两焊件接合隆起,原子间产生接合力,两焊件成为一体。停火后,松动右支座上的螺母〔17〕和顶丝〔14〕及锥形锁块〔11〕,继续供油使右支座在焊件上向左边滑动,其上的推凸刀〔5〕可将热状态的凸瘤推除下来,然后释压,松动左支座上的螺母,顶丝及锥形锁块,取出焊件。在复位弹簧〔8〕作用下,左右支座复位。
本实用新型较已有技术有一些突出的特点,本装置不需任何焊条、焊丝、焊药,完全是母材的结合,并且是四周均匀加热施焊,固而焊接质量好,强度高。
附图1中,1为油缸,2为左支座,3为待焊件,4为加热器5为推凸刀,6为右支座。
附图2中,7为液压油进油孔,8为复位弹簧,9为活塞,10为油室,11为锥形锁块,12为活塞杆,13为加热器摇杆。
附图3中,14为顶丝,15为底座,16为拉杆,17为螺母。
附图4中,18为冷却水室,19为燃气室,20为冷却水进口,21为软管,22为配气室,23为氧气接头,24为乙炔气接头,25为从加热器中喷出的火焰,26为出水口。
附图5为加热器的A-A视图,27为弧焰口,28为连接两个加热器体的铰轴部分实施例一种按照本实用新型所述技术特征制作的钢管加压对焊装置,其油缸内径为φ100毫米,外径φ120毫米,活塞直径φ100毫米,复位弹簧由10毫米弹簧钢丝制成,弹簧的直径为60毫米弹簧的圈数为n=10。
权利要求
1.一种采用氧炔焰进行手工焊接的装置,其特征在于该装置由左右支座[2、6]、底座[15]、油缸[1]、活塞杆[12]、推凸刀[5]、拉杆[12]、复位弹簧[8]、锥形锁块[11]等组成。加热器由两个半圆状加热器体[4]组成,加热器体的内部分为焰气室[19]和冷却水室[18]两层结构,加热器体上有氧炔气进口、冷却水进出口,并通过软管[21]和配气室[22]相连。
专利摘要
本实用新型涉及一种焊接装置。煤气及输水管道的焊接由于作业场地狭窄,难于施焊,劳动强度大,对操作者的技术要求高。本实用新型采用两个夹持支架,通过液压将固定在夹持支架上的焊件轴向施压,并采用环形加热器对焊件均匀加热施焊,不采用任何焊条、焊丝、焊药,完全是母材间的结合,焊接质量高,且操作快速简捷。
文档编号B23K5/00GK86206844SQ86206844
公开日1987年7月15日 申请日期1986年9月2日
发明者苏恒佳 申请人:苏恒佳导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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