快速转位的液压分度夹紧装置的制造方法_4

文档序号:9315158阅读:来源:国知局
轴线沿左右向水平设置;圆盘连接部(1-1)设有开口向左的定位锥孔(1-1-1);圆盘连接部(1-1)中央设有贯穿其左右的第一油管孔(1-1-2);第一油管孔(1-1-2)中设有防尘橡胶圈(1-5);中座板(1-3)水平设置在圆盘连接部(1-1)的右侧下部上;中座板(1-3)的左部设有贯穿其上下的第三油管孔(1-3-1);下座板(1-4)水平设置在圆盘连接部(1-1)的右侧下部上,位于中座板(1-3)的下方;下座板(1-4)的左部设有贯穿其上下的第四油管孔(1-4-1); 转动组件(4)包括回转轴(4-1)、摆动液压缸(4-2)、超越离合器(4-3)和防转组件(4-4); 回转轴(4-1)为钢制一体件,回转轴(4-1)自上而下依次分为安装座部(4-1-1)、轴承座部(4-1-2)、固定安装部(4-1-3)和传动部(4-1-4);安装座部)呈圆柱形,安装座部(4-1-1)设有2个开口向上的工件固定螺孔(4-1-la);安装座部)沿周向等间隔角度设有2至24个开口向下的座体定位孔(4-1-lb);安装座部(4-1-1)还设有2个开口向上的工件定位销孔(4-l-lc),2个工件定位销孔(4-1-lc)中均设有I个相应的工件定位销(4-5);固定安装部(4-1-3)设有外螺纹;回转轴(4-1)由其轴承座部(4-1-2)通过从上至下依次同轴设置的2个单列角接触推力球轴承(9-1)转动设置在固定座组件(I)的中座板(1-3)上,安装座部(4-1-1)位于中座板(1-3)的上方;小圆螺母(9-2)旋合在固定安装部(4-1-3)的外螺纹上,并通过相应的垫片(9-3)将位于下方的单列角接触推力球轴承(9-1)夹紧固定在中座板(1-3 )上;摆动液压缸(4-2 )固定设置在固定座组件(I)的下座板(1-4)上;摆动液压缸(4-2)通过超越离合器(4-3)驱动回转轴(4-1)单向转动; 定位组件(5)包括第一液压缸(5-1);第一液压缸(5-1)由其缸体固定设置在固定座组件(I)的中座板(1-3 )上,第一液压缸(5-1)的定位液压杆(5-1 -1)向上可伸出中座板(1-3 )夕卜,并插入转动组件(4)的回转轴(4-1)的安装座部(4-1-1)的相应的座体定位孔(4-1-lb)中,用于防止加工作业时回转轴(4-1)转动;防转组件(4-4)设置在固定座(I)的下座板(1-4)的上侧上,用于超越离合器(4-3)多次连续旋转,防止回转轴(4-1)反向转动; 固定座(I)由其圆盘连接部(1-1)固定设置在机床主轴安装座(100)的右端上,液压旋转接头(7)设置在机床主轴安装座(100)的左端上;液压旋转接头(7)的各相应出油口通过相应的管路与摆动液压缸(4-2)和第一液压缸(5-1)相连通。2.根据权利要求1所述的快速转位的液压分度夹紧装置,其特征在于:转动组件(4)的回转轴(4-1)的传动部(4-1-4)设有花键(4-l-4a);摆动液压缸(4_2)包括缸体(4_2_1)、上端盖(4-2-2 )、下端盖(4-2-3 )、转子轴(4-2-4 )、上衬套(4-2-5 )、下衬套(4-2-6 )、转子套(4-2-7 )、定子块(4-2-8 )和叶片(4-2-9 ); 摆动液压缸(4-2)由其上端盖(4-2-2)固定设置在固定座组件(I)的下座板(1-4)上,下端盖(4-2-3)固定设置在上端盖(4-2-2)上,缸体(4-2-1)被夹紧密封固定在上端盖(4-2-2)和下端盖(4-2-3)之间;缸体(4-2-1)左部后侧设有第一进油口(4-2-la),缸体(4-2-1)左部前侧设有第二进油口(4-2-lb);转子轴(4-2-4)下端通过下衬套(4_2_6)转动设置在下端盖(4-2-3 )上侧中;转子轴(4-2-4 )中部通过上衬套(4-2-5 )转动设置在上端盖(4-2-2 )中、转子轴(4-2-4 )位于缸体(4-2-1)中的部分通过花键与转子套(4-2-7 )传动配合;转子轴(4-2-4)的上端设有连接螺孔(4-2-4a);转子轴(4-2-4)的上部右侧还设有键槽(4-2-4b);定子块(4-2-8)通过相应的定子块定位销(4-2-8a)和固定螺母与缸体(4_2_1)固定连接,且定子块(4-2-8)位于第一进油口(4-2-la)的左部和第二进油口(4_2_lb)的左部之间;叶片(4-2-9)通过相应的叶片定位销(4-2-9a)和固定螺母与转子套(4_2_7)固定连接,且叶片(4-2-9)位于第一进油口(4-2-la)的右部和第二进油口(4_2_lb)的右部之间; 超越离合器(4-3 )的内圈(4-3-1)通过设置在转子轴(4-2-4 )的键槽(4_2_4b )中的第一键(10-1)与转子轴(4-2-4)传动连接;超越离合器(4-3)的内圈(4-3-1)通过旋合在转子轴(4-2-4)上端连接螺孔(4-2-4a)中的连接螺钉和相应的第一挡圈(10_2)固定设置在转子轴(4-2-4)的上部上;超越离合器(4-3)的外圈(4-3-2)设有与回转轴(4_1)的花键(4-l-4a)相配合的花键孔(4-3-2a),从而超越离合器(4-3 )的外圈(4-3-2 )与回转轴(4_1)传动连接; 防转组件(4-4)有I至4组,各组防转组件(4-4)沿回转轴(4-1)的周向等间隔角度设置在固定座(I)的下座板(1-4)的上侧上;各组防转组件(4-4)均包括安装座(4-4-1)、压缩弹簧(4-4-2)、防转动钢球(4-4-3)和螺塞(4-4-4);安装座(4_4_1)过盈配合设置在下座板(1-4)上;安装座(4-4-1)设有贯穿其上下的阶梯孔(4-4-la),且位于上部的孔段的直径小于位于下部的孔段的直径;防转动钢球(4-4-3)的球径与安装座(4-4-1)的阶梯孔(4-4-la)的位于下部的孔段的直径相对应,防转动钢球(4-4-3)的球径大于安装座(4-4-1)的阶梯孔(4-4-la)的位于上部的孔段的直径,且防转动钢球(4_4_3)向上露出安装座(4-4-1)外;安装座(4-4-1)的阶梯孔(4-4-la)的位于下部的孔段的下部设有内螺纹,螺塞(4-4-4)旋合在该内螺纹上,压缩弹簧(4-4-2)设置在防转动钢球(4-4-3)和螺塞(4-4-4 )之间,处于压缩状态,用于将防转动钢球(4-4-3 )向上顶紧;防转动钢球(4-4-3 )从下向上顶住超越离合器(4-3)的外圈(4-3-2)。3.根据权利要求1所述的快速转位的液压分度夹紧装置,其特征在于:定位组件(5)的第一液压缸(5-1)为单作用式液压缸,通过设置在其中的压缩弹簧使定位液压杆(5-1-1)缩回。4.根据权利要求1至3之一所述的快速转位的液压分度夹紧装置,其特征在于:还包括下盖板组件(3);下盖板组件(3)包括弧形下盖板(3-1)、右下封板(3-2)、前中连接板(3-3 )、后中连接板(3-4 )、前下连接板(3-5 )和后下连接板(3-6 );右下封板(3_2 )呈弓形,弧形下盖板(3-1)沿右下封板(3-2)的弧焊接固定设置在右下封板(3-2)的弧形边沿上;前中连接板(3-3)水平设置,前中连接板(3-3)由其前侧焊接固定在弧形下盖板(3-1)的前端上边沿上,前中连接板(3-3)由其右侧焊接固定在右下封板(3-2)的左侧前部相应部分上;后中连接板(3-4)水平设置,后中连接板(3-4)由其后侧焊接固定在弧形下盖板(3-1)的后端上边沿上,后中连接板(3-4)由其右侧焊接固定在右下封板(3-2)的左侧后部相应部分上;前下连接板(3-5)水平设置,前下连接板(3-5)由其前侧焊接固定在弧形下盖板(3-1)的前部相应部分上,前下连接板(3-5)由其右侧焊接固定在右下封板(3-2)的左侧前部相应部分上;后下连接板(3-6)水平设置,后下连接板(3-6)由其后侧焊接固定在弧形下盖板(3-1)的后部相应部分上,后下连接板(3-6)由其右侧焊接固定在右下封板(3-2)的左侧后部相应部分上;弧形下盖板(3-1)左部下端通过螺钉固定设置在固定座(I)的圆盘连接部(1-1)的下部相应部分上;右下封板(3-2)上部通过螺钉固定设置在固定座(I)的中座板(1-3)的右端上,右下封板(3-2)中部通过螺钉固定设置在固定座(I)的下座板(1-4)的右端上,从而固定座(I)的圆盘连接部(1-1)的下部相应部分、中座板(1-3)、下座板(1-4)、弧形下盖板(3-1)的相应部分、右下封板(3-2)、前中连接板(3-3)和后中连接板(3-4)之间形成相应的第二腔体(8-2),固定座(I)的圆盘连接部(1-1)的下部相应部分、下座板(1-4)、弧形下盖板(3-1)的相应部分、右下封板(3-2)、前下连接板(3-5)和后下连接板(3-6)之间形成相应的第三腔体(8-3 )。
【专利摘要】本发明公开了一种快速转位的液压分度夹紧装置,其要点是:包括固定座、转动组件、定位组件和液压旋转接头。转动组件包括回转轴、摆动液压缸、超越离合器和防转组件。摆动液压缸通过超越离合器驱动回转轴单向转动。定位组件包括第一液压缸。第一液压缸固定设置在固定座组件的中座板上,第一液压缸的定位液压杆向上可伸出中座板外,并插入转动组件的回转轴的安装座部的相应的座体定位孔中。防转组件设置在固定座的下座板的上侧上,用于超越离合器多次连续旋转。固定座由其圆盘连接部固定设置在机床主轴安装座的右端上,液压旋转接头设置在机床主轴安装座的左端上液压旋转接头的各相应出油口通过相应的管路与摆动液压缸和第一液压缸相连通。
【IPC分类】B23Q16/10
【公开号】CN105033758
【申请号】CN201510410325
【发明人】苏沛群, 许志荣, 涂琴, 王佳俊
【申请人】常州信息职业技术学院
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月13日
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