一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构的制作方法

文档序号:9983237阅读:127来源:国知局
一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机制造辅助设备技术领域,特别涉及一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构。
【背景技术】
[0002]桥式及门式起重机的箱式主梁在制作过程中,受原材料及焊接内应力影响,主梁表面容易出现凹凸不平的波浪度。出现波浪度后,首先影响表面的不美观,重要的是会影响焊接质量,在起重机主梁电动夹持整形过程中,容易出现行走偏差,造成起重机主梁变形,而且,在行走的过程中,由于轨道中可能出现有其他杂物,造成设备在行走夹紧过程中,向上跳动,会使得设备产生应力变形,缩短了设备的使用寿命。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种具有结构简单、使用方便、有效减小轨道杂物的影响、安全性能高、运行平稳、延长使用寿命的起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构。
[0004]本实用新型采用的技术方案是这样实现的:一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构,它包括固定粧,所述的固定粧的一侧设置有蜗杆传动器,所述的蜗杆传动器设置有输入轴和输出轴,所述的输入轴设置有花键,输入轴连接有传动轴,所述的传动轴连接有传动电机,所述的输出轴的一端连接有夹紧板,所述的夹紧板的下表面设置有支撑板,所述的支撑板下表面的中部设置有推力杆,支撑板下表面的两侧设置有固定座A,所述的固定座A内部设置有减震块,所述的减震块的另一端连接有固定座B,固定座B的下表面设置有安装板,所述的安装板的中部设置有推力套筒,安装板的下表面的两侧设置有立板,所述的立板的下端连接有行走轮,行走轮的下部设置有行走轨道,行走轨道的两侧设置有限位凸起。
[0005]所述的输入轴通过花键与传动轴相连。
[0006]所述的推力杆的直径与推力套筒的内径相配合。
[0007]所述的推力杆设置数量为两个,并且推力杆的所在平面与运动方向垂直。
[0008]所述的行走轮的宽度与限位凸起之间的距离相配合。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构,通过传动电机带动蜗杆传动器,然后推动夹紧板夹紧整形,另外,在蜗杆传动器的输入轴的端部设置有花键,通过花键传动增大了传动效率,而且夹紧板的下表面设置有支撑板,支撑板的下部设置有减震块,这种结构的设计可以有效的降低运动过程中由于轨道杂物的影响,造成的起伏,避免了产生较大的应力以及形变,延长了设备的使用寿命,同时在支撑板下表面中部设置有推力杆,推力杆与安装板通过推力套筒相连,这种结构的设计能够在运行中带动行走轮的运动,避免减震块承受横向的力,有效的增加了减震块的使用寿命,此夕卜,行走轨道的两侧设置有限位凸起,这种结构设计便于行走轮导向控制,本实用新型具有结构简单、使用方便、有效减小轨道杂物的影响、安全性能高、运行平稳、延长使用寿命的优点。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构的主视图。
[0011]图2是本实用新型一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构的俯视图。
[0012]图3是本实用新型一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构的侧视图。
[0013]图中:1、固定粧2、蜗杆传动器3、输入轴4、输出轴5、花键6、传动轴7、传动电机8、夹紧板9、支撑板10、推力杆11、固定座A 12、减震块13、固定座B14、安装板15、推力套筒16、立板17、行走轮18、行走轨道19、限位凸起。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0015]实施例1
[0016]如图1-3所示,一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构,它包括固定粧1,所述的固定粧I的一侧设置有蜗杆传动器2,所述的蜗杆传动器2设置有输入轴3和输出轴4,所述的输入轴3设置有花键5,输入轴3连接有传动轴6,所述的传动轴6连接有传动电机7,所述的输出轴4的一端连接有夹紧板8,所述的夹紧板8的下表面设置有支撑板9,所述的支撑板9下表面的中部设置有推力杆10,支撑板9下表面的两侧设置有固定座All,所述的固定座All内部设置有减震块12,所述的减震块12的另一端连接有固定座B13,固定座B13的下表面设置有安装板14,所述的安装板14的中部设置有推力套筒15,安装板14的下表面的两侧设置有立板16,所述的立板16的下端连接有行走轮17,行走轮17的下部设置有行走轨道18,行走轨道18的两侧设置有限位凸起19。
[0017]本实用新型一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构,通过传动电机带动蜗杆传动器,然后推动夹紧板夹紧整形,另外,在蜗杆传动器的输入轴的端部设置有花键,通过花键传动增大了传动效率,而且夹紧板的下表面设置有支撑板,支撑板的下部设置有减震块,这种结构的设计可以有效的降低运动过程中由于轨道杂物的影响,造成的起伏,避免了产生较大的应力以及形变,延长了设备的使用寿命,同时在支撑板下表面中部设置有推力杆,推力杆与安装板通过推力套筒相连,这种结构的设计能够在运行中带动行走轮的运动,避免减震块承受横向的力,有效的增加了减震块的使用寿命,此外,行走轨道的两侧设置有限位凸起,这种结构设计便于行走轮导向控制,本实用新型具有结构简单、使用方便、有效减小轨道杂物的影响、安全性能高、运行平稳、延长使用寿命的优点。
[0018]实施例2
[0019]如图1-3所示,一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构,它包括固定粧1,所述的固定粧I的一侧设置有蜗杆传动器2,所述的蜗杆传动器2设置有输入轴3和输出轴4,所述的输入轴3设置有花键5,输入轴3连接有传动轴6,所述的传动轴6连接有传动电机7,所述的输出轴4的一端连接有夹紧板8,所述的夹紧板8的下表面设置有支撑板9,所述的支撑板9下表面的中部设置有推力杆10,支撑板9下表面的两侧设置有固定座All,所述的固定座All内部设置有减震块12,所述的减震块12的另一端连接有固定座B13,固定座B13的下表面设置有安装板14,所述的安装板14的中部设置有推力套筒15,安装板14的下表面的两侧设置有立板16,所述的立板16的下端连接有行走轮17,行走轮17的下部设置有行走轨道18,行走轨道18的两侧设置有限位凸起19。
[0020]所述的输入轴3通过花键5与传动轴6相连。
[0021]所述的推力杆10的直径与推力套筒15的内径相配合。
[0022]所述的推力杆10设置数量为两个,并且推力杆10的所在平面与运动方向垂直。
[0023]所述的行走轮17的宽度与限位凸起19之间的距离相配合。
[0024]本实用新型一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构,通过传动电机带动蜗杆传动器,然后推动夹紧板夹紧整形,另外,在蜗杆传动器的输入轴的端部设置有花键,通过花键传动增大了传动效率,而且夹紧板的下表面设置有支撑板,支撑板的下部设置有减震块,这种结构的设计可以有效的降低运动过程中由于轨道杂物的影响,造成的起伏,避免了产生较大的应力以及形变,延长了设备的使用寿命,同时在支撑板下表面中部设置有推力杆,推力杆与安装板通过推力套筒相连,这种结构的设计能够在运行中带动行走轮的运动,避免减震块承受横向的力,有效的增加了减震块的使用寿命,此外,行走轨道的两侧设置有限位凸起,这种结构设计便于行走轮导向控制,本实用新型具有结构简单、使用方便、有效减小轨道杂物的影响、安全性能高、运行平稳、延长使用寿命的优点。
【主权项】
1.一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构,它包括固定粧,其特征在于:所述的固定粧的一侧设置有蜗杆传动器,所述的蜗杆传动器设置有输入轴和输出轴,所述的输入轴设置有花键,输入轴连接有传动轴,所述的传动轴连接有传动电机,所述的输出轴的一端连接有夹紧板,所述的夹紧板的下表面设置有支撑板,所述的支撑板下表面的中部设置有推力杆,支撑板下表面的两侧设置有固定座A,所述的固定座A内部设置有减震块,所述的减震块的另一端连接有固定座B,固定座B的下表面设置有安装板,所述的安装板的中部设置有推力套筒,安装板的下表面的两侧设置有立板,所述的立板的下端连接有行走轮,行走轮的下部设置有行走轨道,行走轨道的两侧设置有限位凸起。2.根据权利要求1所述的一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构,其特征在于:所述的输入轴通过花键与传动轴相连。3.根据权利要求1所述的一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构,其特征在于:所述的推力杆的直径与推力套筒的内径相配合。4.根据权利要求1所述的一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构,其特征在于:所述的推力杆设置数量为两个,并且推力杆的所在平面与运动方向垂直。5.根据权利要求1所述的一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构,其特征在于:所述的行走轮的宽度与限位凸起之间的距离相配合。
【专利摘要】本实用新型涉及一种起重机主梁电动夹持整型装置的导向结构,它包括固定桩,固定桩的一侧设置有蜗杆传动器,蜗杆传动器设置有输入轴和输出轴,输入轴连接有传动轴,传动轴连接有传动电机,输出轴的一端连接有夹紧板,夹紧板的下表面设置有支撑板,支撑板下表面的中部设置有推力杆,支撑板下表面的两侧设置有固定座A,固定座A内部设置有减震块,减震块的另一端连接有固定座B,固定座B的下表面设置有安装板,安装板的中部设置有推力套筒,安装板的下表面的两侧设置有立板,立板的下端连接有行走轮,行走轮的下部设置有行走轨道,具有结构简单、使用方便、有效减小轨道杂物的影响、安全性能高、运行平稳、延长使用寿命的优点。
【IPC分类】B21D37/12, B21D1/14
【公开号】CN204892610
【申请号】CN201520590191
【发明人】胡永堂
【申请人】河南省矿山起重机有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月7日
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