模具防侧向型导向行程限位机构的制作方法

文档序号:10064700阅读:416来源:国知局
模具防侧向型导向行程限位机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于冲压模具技术领域,本实用新型尤其是涉及一种模具防侧向型导向行程限位机构。
【背景技术】
[0002]目前,所有的模具卸料板都要用到限位机构,而行程限位块是最常用的一种,目的是为了保持卸料板。而原始的行程限位块作用仅能保持卸料板。但在模具生产过程中大多数卸料板压料和成型会产生侧向力,侧向力过大轻则损坏卸料板镶件以及卸料板导柱导套,重则爆模损害工人安全。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、操作方便、可以取代导柱导套起到卸料板导向以及防侧向力的功能的模具防侧向型导向行程限位机构。
[0004]按照本实用新型提供的技术方案,所述模具防侧向型导向行程限位机构,包括导向块、定位板、导板、卸料板与模板,在模板上固定有导向块,在导向块的上端部固定有定位板,在导向块的侧壁上呈竖直滑动安装有导板,在导板上固定有所述的卸料板。
[0005]在模板上开设有与导向块的下端部形状配合的安装凹陷,所述导向块的下端部安装在安装凹陷内。
[0006]在卸料板上开设有缺口,在缺口内设有安装凸条。
[0007]在导板上开设有滑槽与工型槽,所述导向块滑动嵌装在滑槽内,所述安装凸条嵌装在工型槽内。
[0008]本实用新型结构简单、操作方便、实用性强,本实用新型弥补了传统行程限位机构的不足,同时可以取代导柱导套起到卸料板导向以及防侧向力的功能。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图2是本实用新型的爆炸图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0012]该模具防侧向型导向行程限位机构,包括导向块1、定位板2、导板3、卸料板7与模板8,在模板8上通过内六角螺栓6固定有导向块1,在导向块1的上端部通过内六角螺栓5固定有定位板2,在导向块1的侧壁上呈竖直滑动安装有导板3,在导板3上通过平头内六角螺栓4固定有所述的卸料板7。
[0013]在模板8上开设有与导向块1的下端部形状配合的安装凹陷8.1,所述导向块1的下端部安装在安装凹陷8.1内。
[0014]在卸料板7上开设有缺口 7.1,在缺口 7.1内设有安装凸条7.2。
[0015]在导板3上开设有滑槽3.1与工型槽3.2,所述导向块1滑动嵌装在滑槽3.1内,所述安装凸条7.2嵌装在工型槽3.2内。
[0016]所述的导板3采用铜制,工作部分镶嵌石墨。
[0017]具体应用时,卸料板7带动导板3与导向块1接触上下滑动,定位板2限位,卸料板7产生的侧向力在导向块1上和模板8上抵消,有效的起到导向和防止侧向的功能。
【主权项】
1.一种模具防侧向型导向行程限位机构,包括导向块(1)、定位板(2)、导板(3)、卸料板(7)与模板(8),其特征是:在模板(8)上固定有导向块(1),在导向块(1)的上端部固定有定位板(2),在导向块(1)的侧壁上呈竖直滑动安装有导板(3),在导板(3)上固定有所述的卸料板(7)。2.如权利要求1所述的模具防侧向型导向行程限位机构,其特征是:在模板(8)上开设有与导向块(1)的下端部形状配合的安装凹陷(8.1),所述导向块(1)的下端部安装在安装凹陷(8.1)内。3.如权利要求1所述的模具防侧向型导向行程限位机构,其特征是:在卸料板(7)上开设有缺口(7.1),在缺口(7.1)内设有安装凸条(7.2)。4.如权利要求1所述的模具防侧向型导向行程限位机构,其特征是:在导板(3)上开设有滑槽(3.1)与工型槽(3.2),所述导向块(1)滑动嵌装在滑槽(3.1)内,所述安装凸条(7.2)嵌装在工型槽(3.2)内。
【专利摘要】本实用新型涉及一种模具防侧向型导向行程限位机构,包括导向块、定位板、导板、卸料板与模板,在模板上固定有导向块,在导向块的上端部固定有定位板,在导向块的侧壁上呈竖直滑动安装有导板,在导板上固定有所述的卸料板。本实用新型结构简单、操作方便、实用性强,本实用新型弥补了传统行程限位机构的不足,同时可以取代导柱导套起到卸料板导向以及防侧向力的功能。
【IPC分类】B21D37/10
【公开号】CN204975013
【申请号】CN201520723314
【发明人】陈洪峰
【申请人】无锡明豪汽车轻量化技术应用有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月17日
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