法兰成型机的制作方法

文档序号:10781703阅读:366来源:国知局
法兰成型机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开法兰成型机,包括进给油缸、驱动齿轮、减速机、电机、液压泵站、机身骨架、传动轴、皮带和从动齿轮;机身骨架作为固定骨架,进给油缸、驱动齿轮、减速机、电机、液压泵站、传动轴、皮带和从动齿轮设置在机身骨架内部;电机通过螺栓安装在机身骨架的底部;电机与从动齿轮通过皮带连接;从动齿轮通过联轴器与减速机的输入轴连接;减速机的传动轴上安装驱动齿轮;机身骨架的右侧安装液压泵站,通过液压泵站打出的高压油进入进给油缸,使进给油缸做来回运动;液压泵站与进给油缸之间通过油管连接。本实用新型一次成型、无偏差、法兰平面平整无需二次调整。
【专利说明】
法兰成型机
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及法兰成型机。
【背景技术】
[0002]现在技术中的法兰成型机不能一次成型、有偏差、法兰平面不平整,需二次调整,工作效率低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决现有技术中上述缺陷。
[0004]本实用新型具体技术方案如下:
[0005]法兰成型机,包括进给油缸、驱动齿轮、减速机、电机、液压栗站、机身骨架、传动轴、皮带和从动齿轮;机身骨架作为固定骨架,起到固定减震作用,进给油缸、驱动齿轮、减速机、电机、液压栗站、传动轴、皮带和从动齿轮设置在机身骨架内部;电机通过螺栓安装在机身骨架的底部,起到传动动力作用;电机与从动齿轮通过皮带连接;从动齿轮通过联轴器与减速机的输入轴连接;减速机的传动轴上安装驱动齿轮,起到让角钢、扁钢等加工件旋转的作用;机身骨架的右侧安装液压栗站,通过液压栗站打出的高压油进入进给油缸,使进给油缸做来回运动;液压栗站与进给油缸之间通过油管连接。
[0006]本实用新型的工作原理及工作过程:将50-25角钢、10*70-3*25扁钢通过驱动齿轮转动进给压轮挤压组合成圆形法兰,挤压后保证法兰平面平整。
[0007]本实用新型的有益效果:一次成型、无偏差、法兰平面平整无需二次调整。
【附图说明】
[0008]图1为法兰成型机的主视图;
[0009]图2为法兰成型机的后视图;
[0010]图3为法兰成型机的测视图;
[0011 ]图4为法兰成型机的俯视图;
[0012]图5为兰成型机的A-A截面图。
[0013]附图标记说明
[0014]I进给油缸;2驱动齿轮;3减速机;4电机;5液压栗站;6机身骨架;7传动轴;8皮带;9从动齿轮。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和本实用新型的优选实施例进一步说明本实用新型。
[0016]实施例
[0017]如图1-5所示,法兰成型机,包括进给油缸1、驱动齿轮2、减速机3、电机4、液压栗站
5、机身骨架6、传动轴7、皮带8和从动齿轮9;机身骨架6作为固定骨架,起到固定减震作用,进给油缸1、驱动齿轮2、减速机3、电机4、液压栗站5、传动轴7、皮带8和从动齿轮9设置在机身骨架6内部;电机4通过螺栓安装在机身骨架6的底部,起到传动动力作用;电机4与从动齿轮9通过皮带8连接;从动齿轮9通过联轴器与减速机3的输入轴连接;减速机3的传动轴7上安装驱动齿轮2,起到让角钢、扁钢等加工件旋转的作用;机身骨架6的右侧安装液压栗站5,通过液压栗站5打出的高压油进入进给油缸I,使进给油缸I做来回运动;液压栗站5与进给油缸I之间通过油管连接。
[0018]本实用新型的工作原理及工作过程:将50-25角钢、10*70-3*25扁钢通过驱动齿轮2转动进给压轮挤压组合成圆形法兰,挤压后保证法兰平面平整。
[0019]本实用新型一次成型、无偏差、法兰平面平整无需二次调整。
[0020]以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能依此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
【主权项】
1.法兰成型机,其特征在于:包括进给油缸、驱动齿轮、减速机、电机、液压栗站、机身骨架、传动轴、皮带和从动齿轮;机身骨架作为固定骨架,进给油缸、驱动齿轮、减速机、电机、液压栗站、传动轴、皮带和从动齿轮设置在机身骨架内部;电机通过螺栓安装在机身骨架的底部;电机与从动齿轮通过皮带连接;从动齿轮通过联轴器与减速机的输入轴连接;减速机的传动轴上安装驱动齿轮;机身骨架的右侧安装液压栗站,通过液压栗站打出的高压油进入进给油缸,使进给油缸做来回运动;液压栗站与进给油缸之间通过油管连接。
【文档编号】B21H1/06GK205464114SQ201620321610
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】李保卫
【申请人】北京朝立新人防工程防护设备有限公司
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