一种半挂车用机械悬挂支架定位组焊专用工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种半挂车用机械悬挂支架定位组焊专用工装，涉及半挂车组件加工辅助工具技术领域。采用专用框架式工装，利用左右侧板上的孔进行精确定位，依次安装左侧板、右侧板和连接弯板后，启动气缸，完成定位，用固定支撑定位连接弯板，零件定位方便快捷，定位基准统一，组焊零件一致性好，内档尺寸得到有效控制，采用气缸压紧，保证压紧力，提高工作效率，避免二次返工，降低了工人劳动强度，满足使用要求。
【专利说明】
一种半挂车用机械悬挂支架定位组焊专用工装
技术领域
[0001]本实用新型涉及半挂车组件加工辅助工具技术领域，具体涉及一种半挂车用机械悬挂支架定位组焊专用工装。
【背景技术】
[0002]现有的机械悬挂支架由两个侧板和一个设于两侧板之间的弯板组成，大多采用穿销定位的方式焊接，需要将两条以上的定位销传过左右侧板，再安放连接弯板，然后锁紧定位销。这样的方式操作复杂，效率低，零件定位精度差，左右侧板平行度超差严重，内档尺寸变差大，严重影响客户安装使用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种零件定位准确，尺寸可控，提高工作效率的一种半挂车用机械悬挂支架定位组焊专用工装。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]—种半挂车用机械悬挂支架定位组焊专用工装，其特征在于:包括水平设置的底板和垂直设于底板一端的气缸支撑板，所述气缸支撑板上水平设有气缸，所述气缸的气缸杆连接压头设于气缸支撑板内侧;所述底板另一端垂直设有左立板，左立板内侧设有调整螺栓、第一定位销和第二定位销;所述底板上还垂直设有中立板，所述中立板位于气缸支撑板与左立板之间，中立板上部设有组合定位块，所述组合定位块的高度与中立板齐平，中立板顶部设有挡块，中立板上靠近气缸支撑板一侧设有第三定位销;所述第二定位销和第三定位销的直径和位置与机械悬挂支架的左、右侧板上的焊接件的孔径和位置相匹配;所述第一定位销与左立板上的孔径和位置相匹配。
[0006]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
[0007]采用专用框架式工装，利用左右侧板上的孔进行精确定位，用固定支撑定位连接弯板，零件定位方便快捷，定位基准统一，组焊零件一致性好，内档尺寸得到有效控制，采用气缸压紧，保证压紧力，提高工作效率，避免二次返工，降低了工人劳动强度，满足使用要求。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型工作状态的结构示意图。
[0011]其中:1-底板，2-气缸支撑板，3-气缸，4-压头，5-组合定位块，6-左侧板，7-连接弯板，8-挡块，9-右侧板，10-调整螺栓，11-第一定位销，12-左立板，13-中立板，14-第二定位销，15-第三定位销。
【具体实施方式】
[0012]下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
[0014]如图1?2所示，一种半挂车用机械悬挂支架定位组焊专用工装，包括水平设置的底板I和垂直设于底板I 一端的气缸支撑板2，所述气缸支撑板2上水平设有气缸3，所述气缸3的气缸杆连接压头4设于气缸支撑板2内侧;所述底板I另一端垂直设有左立板12，左立板12内侧设有调整螺栓10、第一定位销11和第二定位销14;所述底板I上还垂直设有中立板13，所述中立板13位于气缸支撑板2与左立板12之间，中立板13上部设有组合定位块5，所述组合定位块5的高度与中立板13齐平，中立板13顶部设有挡块8，中立板13上靠近气缸支撑板2—侧设有第三定位销15;所述第二定位销11和第三定位销14的直径和位置与机械悬挂支架的左、右侧板9、6上的焊接件的孔径和位置相匹配;所述第一定位销11与左立板9上的孔径和位置相匹配。
[0015]本实用新型在使用时，将左侧板9安装在左立板12的定位销上，第一定位销11与左侧板9上固有的孔相匹配，第二定位销14与左侧板9上预先焊接的焊接件相匹配，调整螺栓10起辅助支撑定位作用;将右侧板6安装在中立板13的定位销上，并贴住定位销的阶梯端面上，第三定位销15与右侧板6上预先焊接的焊接件相匹配;将连接弯板7安装在左、右侧板9、6中间，用中立板13上的组合定位块5和挡块16进行上下和前后定位；启动气缸，压紧各零件，使用二氧化碳保护焊点定并焊接左、右侧板9、6和连接弯板7;松开气缸3，向右侧移出并卸下工件，完成焊接。
[0016]采用专用框架式工装，利用左右侧板上的孔进行精确定位，用固定支撑定位连接弯板，零件定位方便快捷，定位基准统一，组焊零件一致性好，内档尺寸得到有效控制，采用气缸压紧，保证压紧力，提高工作效率，避免二次返工，降低了工人劳动强度，满足使用要求。
【主权项】
1.一种半挂车用机械悬挂支架定位组焊专用工装，其特征在于:包括水平设置的底板(I)和垂直设于底板(I) 一端的气缸支撑板(2)，所述气缸支撑板(2)上水平设有气缸(3)，所述气缸(3)的气缸杆连接压头(4)设于气缸支撑板(2)内侧;所述底板(I)另一端垂直设有左立板(12)，左立板(12)内侧设有调整螺栓(10)、第一定位销(11)和第二定位销(14);所述底板(I)上还垂直设有中立板(13)，所述中立板(13)位于气缸支撑板(2)与左立板(12)之间，中立板(13)上部设有组合定位块(5)，所述组合定位块(5)的高度与中立板(13)齐平，中立板(13 )顶部设有挡块(8)，中立板(13 )上靠近气缸支撑板(2 )—侧设有第三定位销(15 );所述第二定位销(11)和第三定位销(14)的直径和位置与机械悬挂支架的左、右侧板(9、6)上的焊接件的孔径和位置相匹配;所述第一定位销(11)与左侧板(9)上的孔径和位置相匹配。
【文档编号】B23K37/04GK205629806SQ201620497286
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月26日
【发明人】郄少峰, 张士福, 张海东, 许会朋
【申请人】石家庄奥通机械设备制造有限公司