一种挡渣塞导向连接结构的制作方法

文档序号:3253195阅读:172来源:国知局
专利名称:一种挡渣塞导向连接结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种挡渣塞导向连接结构,起到导向作用。
背景技术
目前转炉挡渣设备,在出钢前安装挡渣塞时,操作不方便,主要因为操作工安装挡渣塞需要低头观察挡渣车悬臂前端下部的小孔,然后把挡渣塞上端的导向杆插进小孔足够长,便于挡渣车悬臂内的夹持装置锁紧挡渣塞,在插入小孔时,很难对准小孔和夹持装置。为了便于挡渣塞的安装,降低操作工的劳动强度,设计了这种安装挡渣塞的导向装置。CN200320102766.8公开了一种“新型浇注组装成型挡渣塞”,它提及到挡渣塞及导向杆,但其导向杆是挡渣塞本身的导向杆,并不是在转炉挡渣车上安装挡渣塞导向装置。CN02284059.1公开了“一种转炉挡渣塞”,其挡渣塞导向杆的导向作用,是指挡渣塞在出钢操作时,能把挡渣塞很容易、准确地落到转炉的出钢口处。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种在转炉出钢前,便于安装挡渣塞的一种挡渣塞导向连接结构,主要解决目前在出钢前安装挡渣塞时挡渣塞上端的导向杆很难对准夹持装置安装孔的技术问题。本实用新型技术方案为一种挡渣塞导向连接结构,包括挡渣车悬臂、挡渣塞,挡渣车悬臂内设有夹持装置,其特征是,在挡渣车悬臂前端下部的小孔焊接一个带有喇叭口导向管,导向管的一段直管端与挡渣车悬臂前端下部的小孔相连通,直管端的直径与小孔的直径相当,导向管的直管端与挡渣车悬臂前端下部的小孔深度的总长要满足安装挡渣塞时容易把挡渣塞的导向杆直接插进悬臂内的夹持装置锁缝中。本实用新型的有益效果是,便于安装挡渣塞,减少操作工不必要的动作,节约安装挡渣塞的时间和降低操作工的劳动强度,定位准确;便于操作工很容易把挡渣塞插入夹持小孔;结构简单、成本低廉、便于更换操作。


图1为本实用新型导向管结构示意主视图图2为本实用新型导向管结构示意俯视图图3为本实用新型结构示意图图中1-导向管,2-挡渣塞, 3-悬臂,4-夹持装置具体实施方式
参照图1、2、3,一种挡渣塞导向连接结构,包括挡渣车悬臂3、挡渣塞2,挡渣车悬臂内设有夹持装置4,在挡渣车悬臂前端下部的小孔焊接一个带有喇叭口导向管1,导向管1的一段直管端与挡渣车悬臂3前端下部的小孔相连通,直管端的直径与小孔的直径相当,导向管1的直管端与挡渣车悬臂3前端下部的小孔深度的总长要满足安装挡渣塞时容易把挡渣塞2的导向杆直接插进悬臂内的夹持装置锁缝中。导向管1的高度需要根据挡渣塞的导向杆长度,否则影响挡渣塞的夹紧状态。材料为铸钢,导向管的壁厚尽可能的厚实,便于在挡渣车检修时,挡渣车悬臂垂在地面上,能够承受悬臂的重量,不至于导向管变形,另外在出钢时加挡渣塞温度很高,防止高温变形。
本实用新型在使用悬臂式挡渣车,用挡渣塞进行挡渣的转炉炼钢的工厂,都可以使用,并且本实用新型结构简单、成本低廉、便于更换操作,有很好的应用前景。
权利要求1.一种挡渣塞导向连接结构,包括挡渣车悬臂、挡渣塞,挡渣车悬臂内设有夹持装置,其特征是,在挡渣车悬臂前端下部的小孔焊接一个带有喇叭口导向管,导向管的一段直管端与挡渣车悬臂前端下部的小孔相连通。
2.根据权利要求1所述的一种挡渣塞导向连接结构,其特征是,导向管直管端的直径与挡渣车悬臂前端下部的小孔的直径相当。
3.根据权利要求1所述的一种挡渣塞导向连接结构,其特征是,导向管的直管端与挡渣车悬臂前端下部的小孔深度的总长要满足安装挡渣塞时容易把挡渣塞的导向杆直接插进悬臂内的夹持装置锁缝中。
专利摘要本实用新型涉及一种挡渣塞导向连接结构,主要解决目前在出钢前安装挡渣塞时挡渣塞上端的导向杆很难对准夹持装置安装孔的技术问题。本实用新型技术方案为一种挡渣塞导向连接结构,包括挡渣车悬臂、挡渣塞,挡渣车悬臂内设有夹持装置,其特征是,在挡渣车悬臂前端下部的小孔焊接一个带有喇叭口导向管,导向管的一段直管端与挡渣车悬臂前端下部的小孔相连通,直管端的直径与小孔的直径相当,导向管的直管端与挡渣车悬臂前端下部的小孔深度的总长要满足安装挡渣塞时容易把挡渣塞的导向杆直接插进悬臂内的夹持装置锁缝中。本实用新型主要用于转炉出钢前快速安装挡渣塞。
文档编号C21C5/46GK2926247SQ20062004319
公开日2007年7月25日 申请日期2006年6月26日 优先权日2006年6月26日
发明者虞大俊, 简明, 唐爱华, 左康林, 覃剑, 祝营, 郦荣新 申请人:上海梅山钢铁股份有限公司
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