一种舱门盖铸件的差压铸造工艺的制作方法

文档序号:3418903阅读:279来源:国知局
专利名称:一种舱门盖铸件的差压铸造工艺的制作方法
技术领域
本发明涉及差压铸造工艺制备零件技术领域,尤其涉及一种舱门盖铸件的差 压铸造工艺。
背景技术
差压铸造是一种压力下充型和凝固结晶的铸造工艺方法,该工艺将"可控速 充型"和"压力结晶"相结合,使产品赋予了有别于金属型铸造、低压铸造产品 的组织和性能。差压铸造又称反压铸造、压差铸造,它是在低压铸造的基础上, 铸型外加密封罩,同时向坩埚和罩内通入可控制压力的压缩空气,控制坩埚内的 压力高于罩内压力,使坩埚内的金属液在压力差的作用下经升液管充填铸型,并 在压力下凝固结晶的一种铸造工艺方法。差压铸造工艺将"可控速充型"和"可 控压力下结晶"相结合,可获得最佳的充型速度和最优质的充型金属液,可避免 外来夹杂物进入型内,使差压铸造产品赋予了有别于金属型铸造、低压铸造产品 的组织和性能,因此差压铸造可得到组织致密、无铸造缺陷、性能优良的铸件。 故差压铸造具有以下优势
① 可获得最佳的充型速度。重力铸造浇注时很难避免液流的冲击和紊流,低 压铸造时虽能调节充型速度,但充型过程中型腔内气体给金属液造成的反压力不 能调节,难以精确控制充型速度。差压铸造时既可控制压力差,又能控制铸型内 的反压力,故能获得最佳充型速度,使金属液充型良好;
② 可获得最优质的充型金属液。由于靠升液管输送金属液,因此可避免外来 夹杂物进入铸型内;
③ 可获得致密的铸件。因铸型内合金液始终在一个较大压力作用下结晶和凝 固,极强的补縮能力可及时充填出现的縮孔,减小裂纹倾向, 一定程度上消除了 铸件的热裂隐患;
④ 可获得无针孔或少针孔铸件。由于压力作用下能阻止已溶解到金属液中的 气体析出,故减少了铸件中针孔产生的可能性;
⑤ 铸件尺寸精度与表面质量得到改善;
⑥ 可提高铸件力学性能。与低压铸造相比,差压铸造铸件的抗拉强度(Rm)、伸长率(A)可分别提高10% 50%、 25% 50%。
舱门盖铸件是大型舰船和舰艇医用高压氧舱重要零部件之一,其性能质量直 接影响医用氧舱的可靠性和安全性。舱门盖铸件的尺寸较大,壁厚相差悬殊,上 部和底部的壁厚大,中间壁厚小,采用普通的金属型重力铸造或低压铸造工艺存 在较多缺点,主要表现在铸件成形困难,存在疏松縮孔等铸造缺陷,热裂倾向 严重,由于铸件的致密度不够导致铸件耐压试验不合格,严重影响铸件的成品率, 铸件的成本居高不下,力学性能低,严重影响舰艇医用氧舱的使用寿命、安全性 和可靠性。

发明内容
本发明要解决的技术问题是克服上述舱门盖制造方法的缺点,提供一种差压 铸造舱门盖铸件,满足舰艇医用氧舱对舱门盖铸件的力学性能、耐压性能要求。 本发明的技术问题通过以下技术方案解决
一种舱门盖铸件的差压铸造工艺,其特征在于该铸造工艺包括下列步骤
a、 铸件材料采用高强度铸造铝合金,代号为ZL114A,其合金成份按质量百 分数处理为
Si6.5 7.5, Mg0.45 0.6, Ti0.1 0.2, Be0.04 0.07, Fe《0.2, Mn《0.1, Cr《0.05, Pb《0.03, Sn《0.01, AI余量;
b、 按上述质量百分数比例配制ZL114A合金;
c、 将ZL114A合金放入熔化炉中进行熔化,熔化后对合金液进^1细化、精 炼处理,细化处理的温度为74(TC 76(TC,并按合金液总量加入质量百分数为 0.3 0.5%的铝钛硼细化剂;精炼处理的温度为73(TC 74(rC,并按合金液总量 加入质量百分数为0.3 0.5%的精炼剂,最后将处理好的合金液注入差压铸造保 温甜祸;
d、 同时对差压铸造机进行调试准备,将预热至150'C 20(TC的升液管安装 到保温炉上;
e、 同时进行预热模具,将模具预热到200'C 25(TC后对模具型腔喷刷涂料, 然后合模;
f、 将坩埚内的合金液注入模具进行差压铸造的升液、充型、保压、卸压 (l)先设定差压铸造工艺参数设定气源压力0.8 1.0Mpa,同步压力0.6
0.7Mpa,升液速度65 70mm/s,充型速度55 65mm/s,结晶增压压力0.01~
5(2) 向模具型腔和坩埚同时通入压缩空气,调节升液压力0.02Mpa 0.03Mpa,充型压力0.035Mpa 0.04Mpa,控制模具型腔和坩埚中的压力差;
(3) 合金液平稳地注入模具,并在压力差作用下凝固结晶形成铸件,结晶 时间控制在10s 20s,保压时间控制在60s 100s,卸压后取出铸件,即完成差 压铸造的升液、充型、保压、卸压全过程,即得舱门盖铸件;
g、舱门盖毛坯铸件清理后进行热处理
(1) 固溶处理温度为535士5。C,保温10h;
(2) 在60'C 10(TC水中进行淬火处理,要求毛坯从淬火炉至水槽的转移 时间小于30s;
(3) 在室温条件下停留8h后进入时效处理,时效处理温度为160±5°C, 保温8h,出炉后空冷。
所述的差压铸造机设备调试、升液管安装到保温炉上后进行密封试验。 与现有技术相比,本发明采用差压铸造工艺制造的舱门盖与普通的金属型重 力铸造和常规低压铸造制造的舱门盖相比,具有以下优点采用差压铸造工艺制 造的舱门盖,由于该铸造工艺具有很强的热补縮能力,金属液在上下压力差作用 下凝固结晶,铸件微观组织疏松显著降低,组织更加致密,同时铸件力学性能显 著提高,提高了舱门盖铸件的承压能力,使舱门盖的使用寿命和可靠性提高。


图1为本发明采用差压铸造的工艺流程图。 图2为应用本发明铸造工艺制得的舱门盖铸件结构图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明的实施例再进行具体说明。 实施例1
图1中,差压铸造图2舱门盖铸件的工艺步骤如下
1、 配制ZL114A合金成分,化学成分按质量百分数为Si 6.5, Mg 0.45, TiO.l, Be0.04, Fe《0.2, Mn《0.1, Cr《0.05, Pb《0.03, Sn《0.01,其余为Al;
2、 将ZL114A合金放入熔化炉中进行熔化,熔化后需要对合金液进行细化、 精炼处理,细化处理温度74(TC,按合金液总量加入质量百分数为0.3%的铝钛 硼细化剂;精炼处理温度73(TC,按合金液总量加入质量百分数为0.3%的精炼 剂,最后将处理好的合金液注入差压铸造保温坩埚;3、 差压铸造机调试准备,将预热到15(TC的升液管安装到保温炉上,并进 行密封试验,密封试验以气压表指数为零即视为不漏气,以下同;
4、 预热模具,将模具预热到200°C,对型腔模具喷刷涂料,合模,涂料为 市售普通涂料,以下同;
5、 设定气源压力0.8MPa,同步压力0.6MPa,升液速度65 mm/s,充型 速度55 mm/s,结晶增压压力O.OlMPa等差压铸造工艺参数,向模具型腔和 坩埚同时通入压縮空气,调节升液压力0.02MPa,充型压力0.035MPa,控制 模具型腔和坩埚中的压力差,使合金液平稳的注入模具,并在压力差的作用下凝 固结晶形成铸件,结晶时间控制在10s,保压时间控制在60s,卸压后取出铸件, 这就完成了差压铸造升液、充型、保压、卸压一个循环过程;
6、 得到差压铸造舱门盖毛坯;
7、 对舱门盖毛坯清理后进行热处理,固溶处理温度为530'C,保温10h,在 60'C水中进行淬火处理,毛坯从铝合金淬火炉至水槽的转移时间小于30s,舱门 盖毛坯固溶处理完后再在室温条件下停留8 h,再进行时效处理,时效处理温度 为155'C,保温8h,出炉后空冷;
与其它铸造工艺相比,差压铸造成型舱门盖零件的力学性能显著提高,本体 取样抗拉强度达到320MPa以上,断后伸长率大于3%,内部组织致密,具有很 高的耐压能力,具备高使用寿命、高可靠性,成品率得到显著提高,降低了制造 成本。
实施例2
1 、配制ZL114A合金成分,化学成分按质量百分数为Si7, Mg 0.52, Ti 0.15, Be0.055, Fe《0.2, Mn《0丄Cr《0.05, Pb《0.03, Sn《0.01,其余为Al;
2、 将ZL114A合金放入熔化炉中进行熔化,熔化后需要对合金液进行细化、 精炼处理,细化处理温度750'C,按合金液总量加入质量百分数为0.4%的铝钛 硼细化剂;精炼处理温度73(TC,按合金液总量加入质量百分数为0.4%的精炼 剂,最后将处理好的合金液注入差压铸造保温坩埚;
3、 差压铸造机调试准备,将预热到180'C的升液管安装到保温炉上,并进 行密封试验;
4、 预热模具,将模具预热到23(TC,对型腔模具喷刷涂料,合模;
5、 设定气源压力0.9MPa,同步压力0.65MPa,升液速度68mm/s,充型 速度60mm/s,结晶增压压力0.012MPa等差压铸造工艺参数,向模具型腔和坩埚同时通入压缩空气,调节升液压力0.03MPa,充型压力0.038MPa,控制 模具型腔和坩埚中的压力差,使合金液平稳的注入模具,并在压力差的作用下凝 固结晶形成铸件,结晶时间控制在15s,保压时间控制在80s,卸压后取出铸件, 这就完成了差压铸造升液、充型、保压、卸压一个循环过程;
6、 得到差压铸造舱门盖毛坯;
7、 对舱门盖毛坯清理后进行热处理,固溶处理温度为535'C,保温10h,在 7(TC水中进行淬火处理,毛坯从铝合金淬火炉至水槽的转移时间小于30s,舱门 盖毛坯固溶处理完后再在室温条件下停留8h,再进行时效处理,时效处理温度 为160'C,保温8h,出炉后空冷;
与其它铸造工艺相比,差压铸造成型舱门盖零件的力学性能显著提高,本体 取样抗拉强度达到320MPa以上,断后伸长率大于3%,内部组织致密,具有很 高的耐压能力,具备高使用寿命、高可靠性,成品率得到显著提高,降低了制造 成本。
实施例3
1、 配制ZL114A合金成分,化学成分按质量百分数为Si7.5, Mg0.6, Ti0.2, Be0.07, Fe《0.2, Mn《0.1, Cr《0.05, Pb《0.03, Sn《0.01,其余为Al;
2、 将ZL114A合金放入熔化炉中进行熔化,熔化后需要对合金液进行细化、 精炼处理,细化处理温度76(TC,按合金液总量加入质量百分数为0.5%的铝钛 硼细化剂;精炼处理温度740'C,按合金液总量加入质量百分数为0.5%的精炼 剂,最后将处理好的合金液注入差压铸造保温坩埚;
3、 差压铸造机调试准备,将预热19(TC的升液管安装到保温炉上,并进行 密封试验;
4、 预热模具,将模具预热到250'C,对型腔模具喷刷涂料,合模;
5、 设定气源压力l.OMPa,同步压力0.7MPa,升液速度70 mm/s,充型 速度65mm/s,结晶增压压力0.015MPa等差压铸造工艺参数,向模具型腔 和坩埚同时通入压縮空气,调节升液压力0.025MPa,充型压力0.04MPa,控 制模具型腔和坩埚中的压力差,使合金液平稳的注入模具,并在压力差的作用下 凝固结晶形成铸件,结晶时间控制在20s,保压时间控制在100s,卸压后取出 铸件,这就完成了差压铸造升液、充型、保压、卸压一个循环过程;
6、 得到差压铸造舱门盖毛坯;
7、 对舱门盖毛坯清理和进行热处理,固溶处理温度为540'C,保温10h,在
88(TC水中进行淬火处理,毛坯从铝合金淬火炉至水槽的转移时间小于30s,舱门 盖毛坯固溶处理完后再在室温条件下停留8 h,再进行时效处理,时效处理温度 为165'C,保温8h,出炉后空冷;
与其它铸造工艺相比,差压铸造成型舱门盖零件的力学性能显著提高,本体 取样抗拉强度达到320MPa以上,断后伸长率大于3%,内部组织致密,具有很 高的耐压能力,具备高使用寿命、高可靠性,成品率得到显著提高,降低了制造 成本。
权利要求
1、一种舱门盖铸件的差压铸造工艺,其特征在于该铸造工艺包括下列步骤a、铸件材料采用高强度铸造铝合金,代号为ZL114A,其合金成份按质量百分数处理为Si 6. 5~7.5,Mg 0.45~0.6,Ti 0.1~0.2,Be 0. 04~0.07,Fe≤0.2,Mn≤0.1,Cr≤0.05,Pb≤0. 03,Sn≤0.01,AI余量;b、按上述质量百分数比例配制ZL114A合金;c、将ZL114A合金放入熔化炉中进行熔化,熔化后对合金液进行细化、精炼处理,细化处理的温度为740℃~760℃,并按合金液总量加入质量百分数为0.3~0.5%的铝钛硼细化剂;精炼处理的温度为730℃~740℃,并按合金液总量加入质量百分数为0.3~0.5%的精炼剂,最后将处理好的合金液注入差压铸造保温坩埚;d、同时对差压铸造机进行调试准备,将预热至150℃~200℃的升液管安装到保温炉上;e、同时进行预热模具,将模具预热到200℃~250℃后对模具型腔喷刷涂料,然后合模;f、将坩埚内的合金液注入模具进行差压铸造的升液、充型、保压、卸压(1)先设定差压铸造工艺参数设定气源压力0.8~1.0Mpa,同步压力0.6~0.7Mpa,升液速度65~70mm/s,充型速度55~65mm/s,结晶增压压力0.01~0.015Mpa;(2)向模具型腔和坩埚同时通入压缩空气,调节升液压力0.02Mpa~0.03Mpa,充型压力0.035Mpa~0.04Mpa,控制模具型腔和坩埚中的压力差;(3)合金液平稳地注入模具,并在压力差作用下凝固结晶形成铸件,结晶时间控制在10s~20s,保压时间控制在60s~100s,卸压后取出铸件,即完成差压铸造的升液、充型、保压、卸压全过程,即得舱门盖铸件;g、舱门盖毛坯铸件清理后进行热处理(1)固溶处理温度为535±5℃,保温10h;(2)在60℃~100℃水中进行淬火处理,要求毛坯从淬火炉至水槽的转移时间小于30s;(3)在室温条件下停留8h后进入时效处理,时效处理温度为160±5℃,保温8h,出炉后空冷。
2、根据权利要求1所述的一种舱门盖铸件的差压铸造工艺,其特征在于所 述的差压铸造机设备调试、升液管安装到保温炉上后进行密封试验。
全文摘要
本发明属于采用差压铸造工艺制备零件技术领域,尤其涉及一种舱门盖铸件的差压铸造工艺。该工艺步骤如下①按质量百分数配制ZL114A合金化学成分;②熔化合金,进行细化、精炼处理,并将合金液注入坩埚;③差压铸造机调试准备;④预热模具,对模具型腔喷刷涂料,合模;⑤差压铸造工艺参数设定,向模具型腔和坩埚同时通入压缩空气,调节模具型腔和坩埚中的压力差,合金液平稳注入模具,并在上下压力差的作用下凝固结晶形成铸件,卸压取出铸件,这就完成了差压铸造升液、充型、保压、卸压一个循环过程;⑥得到差压铸造舱门盖毛坯;⑦对舱门盖毛坯进行热处理。本发明的优点通过差压铸造工艺制造的舱门盖毛坯,材料内部组织致密,无铸造缺陷,力学性能、耐压能力显著提高,且工艺效率高,制造成本低。
文档编号C22C21/02GK101439396SQ200810163230
公开日2009年5月27日 申请日期2008年12月10日 优先权日2008年12月10日
发明者侯立群, 彭银江, 徐永东, 朱秀荣, 王进华, 连付奎, 邢志媛, 高明灯 申请人:中国兵器工业第五二研究所
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