专利名称：A356铝合金航天壳体件低压铸造工艺的制作方法
技术领域：
本发明属于一种低压铸造方法，具体涉及一种A356铝合金航天壳体件低压铸造工艺。
背景技术：
目前，壳体件作为航天产品的主结构件和主承载部件，其质量的好坏，生产周期的安排等因素均直接影响着我国航天产品技术水平的高低。常见的航天壳体件均属薄壁突变结构的铝合金制品，采用的工艺方法是通过5系列或者7系列铝合金型材铣削加工。其主要存在的问题是加工工艺流程长，生产周期长，成品率低，设备投入多，工装损耗大，生产成本高，产品质量稳定性差，原材料的利用率低。另外原有的壳体件材质是采用5A06铝合金，·抗拉强度，伸长率和硬度长期以来都无法满足航天壳体件产品的性能要求。
发明内容
本发明是为了克服现有技术存在的缺陷而提出的，其目的是提供一种 A356铝合金航天壳体件低压铸造工艺。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是
I、采用的材质为A356铝合金取代原有的5A06F铝合金，该材质机械性能 能够满足航天壳体部件的技术要求，同时也具备了防腐蚀的特性。2、采用低压铸造工艺取代原有的铝合金棒材铣削+热处理工艺。该方法为底 注式充型，金属液充型平稳，无飞溅现象，可避免卷入气体及对型壁和型芯的冲刷，提
高了铸件的合格率，采用铸件在压力下结晶，铸件组织致密、轮廓清晰、表面光洁，力学性能较高，对于大薄壁件的铸造尤为有利。与现有技术相比，本发明的有益之处在于该技术方案与传统的型材统削工艺方案相比,可直接成形,减少了大量的加工工序，同时可大幅度地降低生产成本,节约加工周期，并且省去补缩冒口，金属利用率提高到90 98% ;劳动条件好，设备简易，减轻了操作工人的劳动强度。
图I是本发明A356铝合金航天壳体件低压铸造工艺流程示意图。
具体实施例方式本发明的具体工艺过程为
(1)壳体件毛坯设计
(2)原料熔炼，设置温度为700-740°C。(3)低压铸造a装浇口滤渣网_b装砂芯-C吹空气-d合模-e加压-f凝固-g开模_h取出产品(4)清理铸件，去毛剌
(5)检验，包装，入库
权利要求
1.A356铝合金航天壳体件低压铸造工艺，其特征在于具体工艺过程为 (1)壳体件毛坯设计； (2)原料熔炼，设置温度为700-740°C； (3)低压铸造a装烧口滤洛网_b装砂芯-C吹空气-d合模-e加压-f凝固-g开模_h取出产品； (4)清理铸件，去毛刺； (5)检验,包装,入库。
2.根据权利要求I所述的A356铝合金航天壳体件低压铸造工艺，其特征是采用的材质为A356铝合金取代原有的5A06F，该材质机械性能能够满足航天壳体部件的技术要求，同时也具备了防腐蚀的特性。
3.根据权利要求I所述的A356铝合金航天壳体件低压铸造工艺，其特征是采用低压铸造工艺取代原有的铝合金棒材铣削+热处理工艺，该方法为底注式充型，金属液充型平稳，无飞溅现象，可避免卷入气体及对型壁和型芯的冲刷，提高了铸件的合格率，采用铸件在压力下结晶，铸件组织致密、轮廓清晰、表面光洁，力学性能较高，对于大薄壁件的铸造尤为有利。
全文摘要
A356铝合金航天壳体件低压铸造工艺，采用的材质为A356铝合金取代原有的5A06F铝合金，采用低压铸造工艺取代原有的铝合金棒材铣削+热处理工艺。其特征具体工艺过程为(1)壳体件毛坯设计；(2)原料熔炼，设置温度为700-740℃；(3)低压铸造a装浇口滤渣网-b装砂芯-c吹空气-d合模-e加压-f凝固-g开模-h取出产品；(4)清理铸件，去毛刺；(5)检验，包装，入库。
文档编号B22D18/04GK102950271SQ201110248079
公开日2013年3月6日 申请日期2011年8月26日 优先权日2011年8月26日
发明者施国春, 施小弟, 周兴宝 申请人:吴江市天龙机械有限公司