专利名称：一种连铸机扇形段驱动电机对轮拆卸辅助设施的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种连铸机扇形段驱动电机对轮拆卸辅助设施，属冶金机械设备技术领域。
背景技术：
板坯连铸机扇形段驱动电机在检修时，需将电机对轮拆卸，由于扇形段驱动电机轴直径较小，现有液压拉马无法正常将对轮拆下，如果为此制作特制的液压拉马，不但费时费力，同时会提高维修的成本。有鉴于此，应当加以改进。
实用新型内容为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种连铸机扇形段驱动电机对轮拆卸辅助设施，该辅助设施结构简单，能方便连铸机扇形段驱动电机对轮的拆卸。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种连铸机扇形段驱动电机对轮拆卸辅助设施，组成为由钢板制成的空心方箱， 空心方箱上下无盖板，其中一侧壁上开有槽。上述连铸机扇形段驱动电机对轮拆卸辅助设施，所述槽为U型。本实用新型的有益效果是，使用时不受电机轴直径的限制，弥补传统液压拉马的不足，结构简单，制作方便，巧妙地利用了物体之间力的相互作用，可迅速拆卸连铸机扇形段驱动电机对轮，为检修带来方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。图2是本实用新型应用示意图。图中1.空心方箱，2.槽，3.电机，4.电机轴，5.电机对轮，6.液压缸缸头，7. 液压缸底座。
具体实施方式
在
图1中，空心方箱1可由厚钢板焊接而成，在其中一侧壁上开有一个U型槽2。在图2中，在拆卸连铸机扇形段驱动电机对轮时，将空心方箱1置于电机3旁，将 U型槽2卡住电机对轮5，起固定作用，液压缸底座7抵住空心方箱1的内壁，内壁可对液压缸底座7起到支撑作用，液压缸缸头6与电机轴4同轴设置，并对电机轴4施加推力，由于电机对轮5被U型槽2固定，在推力的作用下，空心方箱1连同电机对轮5与电机轴4相对移动，最终脱离，从而实现了将电机对轮拆下。在本实施例中，空心方箱由20mm厚钢板制成，U型槽宽100mm。在其它实施例中， 空心箱体可由其他厚度的钢板制成，但须有足够的强度，满足拆卸时作为力的支撑的需要，空心方箱内部的长度和宽度需根据电机对轮的直径与液压缸底座的厚度调整，U型槽的宽度需根据电机轴的直径调整大小。
权利要求1.一种连铸机扇形段驱动电机对轮拆卸辅助设施，其特征是由钢板相连而制成的空心方箱(1)，空心方箱(1)上下无盖板，其中一侧壁上开有槽(2)。
2.根据权利要求1所述的连铸机扇形段驱动电机对轮拆卸辅助设施，其特征是所述槽为U型。
专利摘要本实用新型涉及一种连铸机扇形段驱动电机对轮拆卸辅助设施，属成型技术领域。所要解决的技术问题是提供结构简单，能方便连铸机扇形段驱动电机对轮的拆卸的设施。技术方案是，组成为由钢板相连而制成的空心方箱，空心方箱上下无盖板，其中一侧壁上开有槽。使用本实用新型时不受电机轴直径的限制，弥补传统液压拉马的不足，结构简单，制作方便，巧妙地利用了物体之间力的相互作用，可迅速拆卸连铸机扇形段驱动电机对轮，为检修带来方便。
文档编号B22D11/12GK202087804SQ20112014321
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月9日 优先权日2011年5月9日
发明者董晓涛 申请人:河北钢铁集团有限公司, 舞阳钢铁有限责任公司