航空灭火瓶封头的喷砂工艺的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种航空灭火瓶封头的喷砂工艺，包括以下步骤：a．预处理：检验喷砂机、空气压缩机和喷砂嘴，并向空气压缩机通入压缩空气；b．喷砂：对灭火瓶的封头进行喷砂，在喷砂嘴两侧设置挡板，喷砂过程中，喷砂嘴缓慢移动，并且灭火瓶匀速旋转；c．清理：清理掉灭火瓶封头表面的砂粒和灰砂；d．检验：检验灭火瓶封头表面的粗糙度。通过上述方式，本发明航空灭火瓶封头的喷砂工艺，能够有效的控制封头成形过程中的壁厚均匀性，在保证产品性能的基础上减轻产品重量。
【专利说明】航空灭火瓶封头的喷砂工艺
【技术领域】
[0001]本发明涉及航空灭火瓶领域，特别是涉及一种航空灭火瓶封头的喷砂工艺。
【背景技术】
[0002]航空发动机灭火瓶因作为机载附件，在保证产品性能的同时对重量有极高的要求。传统工艺在成型中封头减薄量难以控制，壁厚很不均匀，从而导致灭火器平的整体重量加重，从而影响了航空发动机灭火瓶整体的性能和使用效果等问题。
【发明内容】
[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种航空灭火瓶封头的喷砂工艺，能够有效的控制封头成形过程中的壁厚均匀性，在保证产品性能的基础上减轻产品重量。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种航空灭火瓶封头的喷砂工艺，包括以下步骤:a.预处理:检验喷砂机、空气压缩机和喷砂嘴，并向空气压缩机通入压缩空气；b.喷砂:对灭火瓶的封头进行喷砂，在喷砂嘴两侧设置挡板，喷砂过程中，喷砂嘴缓慢移动，并且灭火瓶匀速旋转；c.清理:清理掉灭火瓶封头表面的砂粒和灰砂；d.检验:检验灭火瓶封头表面的粗糖度。
[0005]在本发明一个较佳实施例中，所述步骤a中空气压缩机中通入0.5-0.6MPa的压缩空气。
[0006]在本发明一个较佳实施例中，所述步骤b中灭火瓶旋转速度为1-3转/分钟。
[0007]在本发明一个较佳实施例中，所述步骤c中通过空气压缩机用干燥的压缩空气吹去瓶体表面的砂粒和灰砂。
[0008]在本发明一个较佳实施例中，所述步骤d中灭火瓶封头表面的粗糙度为Sa2.5。
[0009]本发明的有益效果是:本发明航空灭火瓶封头的喷砂工艺，能够有效的控制封头成形过程中的壁厚均匀性，在保证产品性能的基础上减轻产品重量。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
图1是本发明航空灭火瓶封头的喷砂工艺一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下:1、挡板，2、喷砂嘴。
【具体实施方式】
[0011]下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
[0012]请参阅图1，实施例1:一种航空灭火瓶封头的喷砂工艺，包括以下步骤:
a.预处理:检验喷砂机、空气压缩机和喷砂嘴2，并向空气压缩机通入0.5MPa的压缩
空气；
b.喷砂:对灭火瓶的封头进行喷砂，出去灭火瓶上的氧化皮、焊渣和油迹，在喷砂嘴2两侧设置挡板1，喷砂过程中，喷砂嘴2缓慢移动，并且灭火瓶做I转/分钟匀速旋转；
c.清理:通过空气压缩机吹出干燥的压缩空气清理掉灭火瓶封头表面的砂粒和灰砂；
d.检验:检验灭火瓶封头表面的粗糙度，封头应具有均匀的粗糙度，粗糙度为Sa2.5，瓶体表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或者条纹状的轻微色斑。
[0013]实施例2:—种航空灭火瓶封头的喷砂工艺，包括以下步骤:
a.预处理:检验喷砂机、空气压缩机和喷砂嘴2，并向空气空气压缩机通入0.55MPa的压缩空气；
b.喷砂:对灭火瓶的封头进行喷砂，出去灭火瓶上的氧化皮、焊渣和油迹，在喷砂嘴2两侧设置挡板1，喷砂过程中，喷砂嘴2缓慢移动，并且灭火瓶做2转/分钟匀速旋转；
c.清理:通过空气压缩机吹出干燥的压缩空气清理掉灭火瓶封头表面的砂粒和灰砂；
d.检验:检验灭火瓶封头表面的粗糙度，封头应具有均匀的粗糙度，粗糙度为Sa2.5，瓶体表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或者条纹状的轻微色斑。
[0014]实施例3:—种航空灭火瓶封头的喷砂工艺，包括以下步骤:
a.预处理:检验喷砂机、空气压缩机和喷砂嘴2，并向空气空气压缩机通入0.6MPa的压缩空气；
b.喷砂:对灭火瓶的封头进行喷砂，出去灭火瓶上的氧化皮、焊渣和油迹，在喷砂嘴2两侧设置挡板1，喷砂过程中，喷砂嘴2缓慢移动，并且灭火瓶做3转/分钟匀速旋转；
c.清理:通过空气压缩机吹出干燥的压缩空气清理掉灭火瓶封头表面的砂粒和灰砂；
d.检验:检验灭火瓶封头表面的粗糙度，封头应具有均匀的粗糙度，粗糙度为Sa2.5，瓶体表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或者条纹状的轻微色斑。
[0015]区别于现有技术，本发明航空灭火瓶封头的喷砂工艺，能够有效的控制封头成形过程中的壁厚均匀性，在保证产品性能的基础上减轻产品3-5%的重量。
[0016]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种航空灭火瓶封头的喷砂工艺，其特征在于，包括以下步骤: a.预处理:检验喷砂机、空气压缩机和喷砂嘴，并向空气压缩机通入压缩空气； b.喷砂:对灭火瓶的封头进行喷砂，在喷砂嘴两侧设置挡板，喷砂过程中，喷砂嘴缓慢移动，并且灭火瓶匀速旋转； c.清理:清理掉灭火瓶封头表面的砂粒和灰砂； d.检验:检验灭火瓶封头表面的粗糙度。
2.根据权利要求1所述的航空灭火瓶封头的喷砂工艺，其特征在于，所述步骤a中空气压缩机中通入0.5-0.6MPa的压缩空气。
3.根据权利要求1所述的航空灭火瓶封头的喷砂工艺，其特征在于，所述步骤b中灭火瓶旋转速度为1-3转/分钟。
4.根据权利要求1所述的航空灭火瓶封头的喷砂工艺，其特征在于，所述步骤c中通过空气压缩机用干燥的压缩空气吹去瓶体表面的砂粒和灰砂。
5.根据权利要求1所述的航空灭火瓶封头的喷砂工艺，其特征在于，所述步骤d中灭火瓶封头表面的粗糙度为Sa2.5。
【文档编号】B24C1/10GK103692360SQ201310564747
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年11月14日 优先权日:2013年11月14日
【发明者】姚宏钢 申请人:常州蓝翼飞机装备制造有限公司