一种计重型钢水浇铸装置制造方法

文档序号:3300000阅读:195来源:国知局
一种计重型钢水浇铸装置制造方法
【专利摘要】一种计重型钢水浇铸装置,包括对型循环轨道、横跨型轨道车和塞杆钢水包,在砂模传输道的两侧及砂模传输道与熔钢炉之间设置轨道撑架,对型循环轨道安装在轨道撑架的顶部,横跨型轨道车包括框型钢包架和驱动机构,框型钢包架设有框型计重器和电仪平台,电仪平台的两侧分别设有移动输电装置和间断行车装置,塞杆钢水包安装在横跨型轨道车上并设有电磁开塞器。本实施例的间断行车装置自动将塞杆钢水包的浇注口正对箱型砂模的浇铸孔,重量传感器根据铸造件的重量控制电磁开塞器往每个箱型砂模内注入等量钢水。既能防止浇铸工人发生意外事故又能提高生产效率。因此,该计重型钢水浇铸装置结构合理、安装简单,能代替浇铸工人做浇铸钢水的工作。
【专利说明】一种计重型钢水浇铸装置【技术领域】
[0001 ] 本发明属于一种铸造机械,尤其涉及一种浇铸钢水的铸造机械。
【背景技术】
[0002]规模化生产铸造件的机械制造工厂,大部分采用自动造型机和同步传输机制作浇铸铸造件的砂模,自动造型机将型砂制作成箱型砂模,同步传输机通过砂模传输道将箱型砂模传送至铸造件浇铸场地。箱型砂模在同步传输机的作用下,依次整齐排列在铸造件浇铸场地上,浇铸工人将熔钢炉输出的钢水,分别浇铸到各个箱型砂模内。由于人员和工具的原因,经常发生钢水没有浇注到浇铸孔内,和箱型砂模内浇注了过多钢水而发生溢流现象,温度很高的钢水很容易造成浇铸工人烫伤、炽伤等人身伤害事故。

【发明内容】

[0003]为了解决现有技术人力浇注钢水不稳定和容易发生人身伤害的问题,本发明旨在提供一种计重型钢水浇铸装置,该装置设有重量传感器、间断行车装置和电磁开塞器,自动将钢水包的浇注口对准箱型砂模的浇铸孔,并且按照铸造件的重量浇铸等量钢水。 [0004]为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:一种计重型钢水浇铸装置,包括对型循环轨道、横跨型轨道车和塞杆钢水包,其特征是:在砂模传输道的两侧及砂模传输道与熔钢炉之间设置轨道撑架,所述对型循环轨道安装在轨道撑架的顶部,所述横跨型轨道车包括框型钢包架和驱动机构,所述框型钢包架设有框型计重器和电仪平台,所述驱动机构安装在框型钢包架上并与对型循环轨道相连接,所述框型计重器设有重量传感器,所述电仪平台的两侧分别设有移动输电装置和间断行车装置,所述移动输电装置包括多槽口输电轨道和滑移输电器,所述间断行车装置包括卡槽轨道、电磁行车开关和多个磁性停车器,所述卡槽轨道安装在对型循环轨道或轨道撑架上,所述多个磁性停车器安装在卡槽轨道上并与箱型砂模相对应,所述电磁行车开关安装在横跨型轨道车上并与磁性停车器相配合,所述间断行车装置的控制线与重量传感器、塞杆钢水包分别连接;所述塞杆钢水包安装在横跨型轨道车上并设有电磁开塞器,所述电磁开塞器包括电磁产生器A、U型塞杆和开塞弹簧,所述电磁开塞器的控制线与重量传感器、间断行车装置分别连接。
[0005]本优选实施例还具有下列技术特征:
[0006]所述轨道撑架包括钢梁型撑架、框架型撑架和钢筋混凝土型撑架,在砂模传输道的两侧及砂模传输道与熔钢炉之间设有多个轨道撑架。
[0007]所述框型钢包架呈框架性结构且其中部设有钢包卡口,所述框型计重器安装在钢包卡口的上方,所述电仪平台设置在框型钢包架的端部,所述重量传感器安装在电仪平台上,所述重量传感器的控制线与间断行车装置、电磁开塞器分别连接。
[0008]所述驱动机构包括驱动轨道轮、从动轨道轮和轨车电机,所述驱动轨道轮和从动轨道轮分别安装在框型钢包架的两端,所述驱动轨道轮、从动轨道轮与对型循环轨道滚动连接,所述轨车电机安装在电仪平台的中部并设有减速传动器,所述减速传动器与驱动轨道轮齿轮连接。
[0009]所述多槽口输电轨道安装在对型循环轨道或轨道撑架上,所述多槽口输电轨道在砂模传输道与熔钢炉之间连接成循环轨道,所述多槽口输电轨道设有多道输电槽口,所述输电槽口与电源连接,所述滑移输电器包括定位壳体和弹力输电接头,所述定位壳体与电仪平台牢固连接,在定位壳体的端头设有多个接头仓口,每个接头仓口内都装有弹力输电接头,所述弹力输电接头与横跨型轨道车的电力分配器连接,所述弹力输电接头包括导电滑杆和扩口弹簧,所述导电滑杆两副并列安装在接头仓口内的轴杆上,所述扩口弹簧设置在两副导电滑杆之间,所述导电滑杆与输电槽口滑动连接。
[0010]所述卡槽轨道设置在砂模传输道侧面的轨道撑架顶部,在卡槽轨道的中部设有卡扣槽口,所述磁性停车器的端部和尾部分别设有永磁吸盘和张合卡扣,所述张合卡扣设有调节螺栓并与卡扣槽口卡扣配合,所述电磁行车开关包括抗磁壳体、电磁产生器B和磁力滑柱,所述抗磁壳体的外圈和内腔分别设有定位筋边和磁柱滑道,所述定位筋边与电仪平台连接,所述电磁产生器B安装在抗磁壳体尾端的内腔并设有电磁吸盘,所述磁力滑柱安装在磁柱滑道内,所述磁力滑柱的两端与永磁吸盘、电磁吸盘分别配合。
[0011]所述塞杆钢水包套装在钢包卡口中,在塞杆钢水包中部的外圈设有计重卡框,所述计重卡框与框型计重器连接,在塞杆钢水包的底部设有单个或多个浇注口。
[0012]所述电磁产生器A与塞杆钢水包的外壁连接并设有开塞吸盘,所述电磁产生器A的控制线与重量传感器、间断行车装置分别连接,所述U型塞杆设有定位筋板、弹簧顶板和离合开塞盘,所述定位筋板两块分开设置在塞杆钢水包的外壁上,所述U型塞杆套装在定位筋板中部的孔中,U型塞杆的端头伸入塞杆钢水包内与浇注口配合,所述弹簧顶板设置在两块定位筋板之间,所述离合开塞盘设置在U型塞杆的尾端并与开塞吸盘配合,所述开塞弹簧设置在定位筋板与弹簧顶板之间。
[0013]本实施例的间断行车装置自动将塞杆钢水包的浇注口正对箱型砂模的浇铸孔,重量传感器根据铸造件的重量控制电磁开塞器往每个箱型砂模内注入等量钢水。既能防止浇铸工人发生意外事故又能提高生产效率。因此,该计重型钢水浇铸装置结构合理、安装简单,能代替浇铸工人做浇铸钢水的工作。
【专利附图】

【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0015]图1为本发明一个实施例的装配结构示意图。
[0016]图2为图1中移动输电装置40的结构示意图。
[0017]图3为图1中间断行车装置50的结构示意图。
[0018]图4为图1背面的结构示意图。
[0019]图中序号分别表不:01.箱型砂模,02.砂模传输道,10.对型循环轨道,11.轨道撑架,20.横跨型轨道车,21.框型钢包架,210.框型计重器,211.电仪平台,212.重量传感器,213.钢包卡口,22.驱动机构,220.驱动轨道轮,221.从动轨道轮,222.轨车电机,223.减速传动器,30.塞杆钢水包,31.电磁开塞器,310.电磁产生器A, 311.U型塞杆,312.开塞弹簧,313.开塞吸盘,314.定位筋板,315.弹簧顶板,316.离合开塞盘,32.计重卡框,33.浇注口,40.移动输电装置,41.多槽口输电轨道,410.输电槽口,42.滑移输电器,420.定位壳体,421.弹力输电接头,422.接头仓口,423.导电滑杆,424.扩口弹簧,50.间断行车装置,51.卡槽轨道,510.卡扣槽口,52.电磁行车开关,520.抗磁壳体,521.电磁产生器B,522.磁力滑柱,523.定位筋边,524.磁柱滑道,525.电磁吸盘,53.磁性停车器,530.永磁吸盘,531.张合卡扣,532.调节螺栓。
【具体实施方式】
[0020]参见图1并结合图2、3、4,本实施例的计重型钢水浇铸装置包括对型循环轨道10、横跨型轨道车20和塞杆钢水包30,在砂模传输道02的两侧及砂模传输道02与熔钢炉之间设置轨道撑架11,所述对型循环轨道10安装在轨道撑架11的顶部,所述横跨型轨道车20包括框型钢包架21和驱动机构22,所述框型钢包架21设有框型计重器210和电仪平台211,所述驱动机构22安装在框型钢包架21上并与对型循环轨道10相连接,所述框型计重器210设有重量传感器212,所述电仪平台211的两侧分别设有移动输电装置40和间断行车装置50,所述移动输电装置40包括多槽口输电轨道41和滑移输电器42,所述间断行车装置50包括卡槽轨道51、电磁行车开关52和多个磁性停车器53,所述卡槽轨道51安装在对型循环轨道10或轨道撑架11上,所述多个磁性停车器53安装在卡槽轨道51上并与箱型砂模01相对应,所述电磁行车开关52安装在横跨型轨道车20上并与磁性停车器53相配合,所述间断行车装置50的控制线与重量传感器212、塞杆钢水包30分别连接;所述塞杆钢水包30安装在横跨型轨道车20上并设有电磁开塞器31,所述电磁开塞器31包括电磁产生器A310、U型塞杆311和开塞弹簧312,所述电磁开塞器31的控制线与重量传感器212、间断行车装置50分别连接。
[0021]对型循环轨道10设置在铸造件浇铸场地与熔钢炉之间,使横跨型轨道车20在铸造件浇铸场地与熔钢炉之间循环运行,运送塞杆钢水包30到熔钢炉加入钢水,然后将钢水均匀的浇注到各个箱型砂模01内。重量传感器212与间断行车装置50配合控制横跨型轨道车20运行,并将塞杆钢水包30的浇注口 33对准箱型砂模01的浇铸孔;重量传感器212与电磁开塞器31配合控制塞杆钢水包30按照铸造件的重量输出钢水。
[0022]所述轨道撑架11包括钢梁型撑架、框架型撑架和钢筋混凝土型撑架,在砂模传输道02的两侧及砂模传输道02与熔钢炉之间设有多个轨道撑架11。
[0023]对型循环轨道10安装在轨道撑架11的顶部,使横跨型轨道车20架在砂模传输道02的上方运行,将塞杆钢水包30的浇注口 33近距离的对准箱型砂模01的浇铸孔,方便钢水直接流入箱型砂模01。
[0024]所述框型钢包架21呈框架性结构且其中部设有钢包卡口 213,所述框型计重器210安装在钢包卡口 213的上方,所述电仪平台211设置在框型钢包架21的端部,所述重量传感器212安装在电仪平台211上,所述重量传感器212的控制线与间断行车装置50、电磁开塞器31分别连接。
[0025]塞杆钢水包30通过钢包卡口 213安装在框型钢包架21上,其所有重量都作用在框型计重器210上,框型计重器210准确的计量出塞杆钢水包30的重量,并将重量信号输送给重量传感器212,重量传感器212将重量信号转换成控制信号分别传输给间断行车装置50和电磁开塞器31。
[0026]所述驱动机构22包括驱动轨道轮220、从动轨道轮221和轨车电机222,所述驱动轨道轮220和从动轨道轮221分别安装在框型钢包架21的两端,所述驱动轨道轮220、从动轨道轮221与对型循环轨道10滚动连接,所述轨车电机222安装在电仪平台211的中部并设有减速传动器223,所述减速传动器223与驱动轨道轮220齿轮连接。
[0027]横跨型轨道车20通过驱动轨道轮220和从动轨道轮221横架在对型循环轨道10上,轨车电机222带动横跨型轨道车20运行,减速传动器223使横跨型轨道车20缓慢平稳运行。
[0028]所述多槽口输电轨道41安装在对型循环轨道10或轨道撑架11上,所述多槽口输电轨道41在砂模传输道02与熔钢炉之间连接成循环轨道,所述多槽口输电轨道41设有多道输电槽口 410,所述输电槽口 410与电源连接,所述滑移输电器42包括定位壳体420和弹力输电接头421,所述定位壳体420与电仪平台211牢固连接,在定位壳体420的端头设有多个接头仓口 422,每个接头仓口 422内都装有弹力输电接头421,所述弹力输电接头421与横跨型轨道车20的电力分配器连接,所述弹力输电接头421包括导电滑杆423和扩口弹簧424,所述导电滑杆423两副并列安装在接头仓口 422内的轴杆上,所述扩口弹簧424设置在两副导电滑杆423之间,所述导电滑杆423与输电槽口 410滑动连接。
[0029]多槽口输电轨道41通过背面的筋档安装在对型循环轨道10或轨道撑架11上,并在砂模传输道02与熔钢炉之间连接成循环轨道,滑移输电器42与多槽口输电轨道41配合给横跨型轨道车20提供移动电源,使横跨型轨道车20在运行的过程中也能得到稳定的电源。两副导电滑杆423并列套在输电槽口 410内,在扩口弹簧424的作用下向两侧扩开并紧贴输电槽口 410,横跨型轨道车20运行时导电滑杆423紧贴着输电槽口 410滑动,将多槽口输电轨道41的电源不间断的传输给横跨型轨道车20。
[0030]所述卡槽轨道51设置在砂模传输道02侧面的轨道撑架11顶部,在卡槽轨道51的中部设有卡扣槽口 510,所述磁性停车器53的端部和尾部分别设有永磁吸盘530和张合卡扣531,所述张合卡扣531设有调节螺栓532并与卡扣槽口 510卡扣配合,所述电磁行车开关52包括抗磁壳体520、电磁产生器B521和磁力滑柱522,所述抗磁壳体520的外圈和内腔分别设有定位筋边(523)和磁柱滑道524,所述定位筋边(523)与电仪平台211连接,所述电磁产生器B521安装在抗磁壳体520尾端的内腔并设有电磁吸盘525,所述磁力滑柱522安装在磁柱滑道524内,所述磁力滑柱522的两端与永磁吸盘530、电磁吸盘525分别配合。
[0031]卡槽轨道51的长度与铸造件浇铸场地的长度相一致,使每个箱型砂模01的上方都能安装磁性停车器53,张合卡扣531与卡扣槽口 510卡扣配合使磁性停车器53安装在卡槽轨道51上并能方便的调节位置,调节螺栓532拧紧时磁性停车器53与卡槽轨道51牢固连接,调节螺栓532拧松时方便磁性停车器53调节相互之间的间距。
[0032]卡槽轨道51上安装磁性停车器53的数量与箱型砂模01的数量相一致,磁性停车器53的间距与箱型砂模01浇铸孔的间距相一致。
[0033]横跨型轨道车20在对型循环轨道10上运行至电磁行车开关52与磁性停车器53正对时,磁力滑柱522受到永磁吸盘530的吸力滑向磁柱滑道524的端部,磁力滑柱522滑到磁柱滑道524端部时切断横跨型轨道车20的电源,使横跨型轨道车20停止运行,同时开通塞杆钢水包30的浇注口 33,将钢水注入箱型砂模01内。当箱型砂模01内注入的钢水达到重量传感器212的设定值时,重量传感器212向电磁开塞器31和电磁行车开关52输出控制信号,电磁开塞器31在控制信号的作用下关闭塞杆钢水包30的烧注口 33,电磁行车开关52在控制信号的作用下启动电磁产生器B521,电磁产生器B521的吸力克服永磁吸盘530的吸力,将磁力滑柱522从磁柱滑道524的端部拉回到尾部,磁力滑柱522滑到磁柱滑道524尾部时接通横跨型轨道车20的电源,使横跨型轨道车20继续向前运行,直至电磁行车开关52再次与磁性停车器53正对,进行再次浇铸钢水工作。
[0034]所述塞杆钢水包30套装在钢包卡口 213中,在塞杆钢水包30中部的外圈设有计重卡框32,所述计重卡框32与框型计重器210连接,在塞杆钢水包30的底部设有单个或多个浇注口 33。
[0035]塞杆钢水包30通过计重卡框32架设在框型计重器210上,使框型计重器210能准确的称量塞杆钢水包30及所盛钢水的重量。塞杆钢水包30设置浇注口 33位置及数量与箱型砂模01的浇铸孔相对应,横跨型轨道车20在间断行车装置50的作用下,每次停止运行时塞杆钢水包30的浇注口 33都正对箱型砂模01的浇铸孔。
[0036]所述电磁产生器A310与塞杆钢水包30的外壁连接并设有开塞吸盘313,所述电磁产生器A310的控制线与重量传感器212、间断行车装置50分别连接,所述U型塞杆311设有定位筋板314、弹簧顶板315和离合开塞盘316,所述定位筋板314两块分开设置在塞杆钢水包30的外壁上,所述U型塞杆311套装在定位筋板314中部的孔中,U型塞杆311的端头伸入塞杆钢水包30内与浇注口 33配合,所述弹簧顶板315设置在两块定位筋板314之间,所述离合开塞盘316设置在U型塞杆311的尾端并与开塞吸盘313配合,所述开塞弹簧312设置在定位筋板314与弹簧顶板315之间。
[0037]U型塞杆311通过定位筋板314安装在塞杆钢水包30的外壁上,能避开框型钢包架21方便的上下滑动,使框型计重器210准确的称量塞杆钢水包30的重量,U型塞杆311向下滑动时其端头堵住浇注口 33,使钢水不能流出塞杆钢水包30,U型塞杆311向上滑动时开通浇注口 33将钢水注入箱型砂模01。电磁产生器A310产生的吸力通过开塞吸盘313将离合开塞盘316吸住,使U型塞杆311向下滑动封闭浇注口 33,只要电磁产生器A310停止产生吸力,开塞弹簧312的作用力就会推动U型塞杆311向上滑动开通浇注口 33。
[0038]电磁产生器A310由电磁行车开关52的信号开通浇注口 33,将钢水注入箱型砂模01 ;电磁产生器A310由重量传感器212的信号塞住浇注口 33,使钢水包停止输出钢水。
[0039]本实施例具体实施时,先根据箱型砂模01的数量和浇铸孔的间距设定磁性停车器53的数量和间距,再统计出浇铸每个铸造件以及浇铸整个批次铸造件的钢水重量,根据统计数据将熔钢炉生产的钢水输入塞杆钢水包30。然后启动横跨型轨道车20将塞杆钢水包30运送到浇铸场地,间断行车装置50就会自动将塞杆钢水包30的浇注口 33正对箱型砂模01的浇铸孔,重量传感器212就会根据统计数据控制电磁开塞器31将钢水分别注入到每个箱型砂模01内。
[0040]综上所述:本实施例解决了现有技术人力浇注钢水不稳定和容易发生人身伤害的问题,提供了一种能代替浇铸工人工作的计重型钢水浇铸装置。
【权利要求】
1.一种计重型钢水浇铸装置,包括对型循环轨道、横跨型轨道车和塞杆钢水包,其特征是:在砂模传输道的两侧及砂模传输道与熔钢炉之间设置轨道撑架(11),所述对型循环轨道(10)安装在轨道撑架(11)的顶部,所述横跨型轨道车(20)包括框型钢包架(21)和驱动机构(22),所述框型钢包架(21)设有框型计重器(210)和电仪平台(211),所述驱动机构(22)安装在框型钢包架(21)上并与对型循环轨道(10)相连接,所述框型计重器(210)设有重量传感器(212),所述电仪平台(211)的两侧分别设有移动输电装置(40)和间断行车装置(50),所述移动输电装置(40)包括多槽口输电轨道(41)和滑移输电器(42),所述间断行车装置(50)包括卡槽轨道(51)、电磁行车开关(52)和多个磁性停车器(53),所述卡槽轨道(51)安装在对型循环轨道(10)或轨道撑架(11)上,所述多个磁性停车器(53)安装在卡槽轨道(51)上并与箱型砂模相对应,所述电磁行车开关(52)安装在横跨型轨道车(20)上并与磁性停车器(53)相配合,所述间断行车装置(50)的控制线与重量传感器(212)、塞杆钢水包(30)分别连接;所述塞杆钢水包(30)安装在横跨型轨道车(20)上并设有电磁开塞器(31),所述电磁开塞器(31)包括电磁产生器A(310)、U型塞杆(311)和开塞弹簧(312),所述电磁开塞器(31)的控制线与重量传感器(212)、间断行车装置(50)分别连接。
2.根据权利要求1所述的一种计重型钢水浇铸装置,其特征是:所述轨道撑架(11)包括钢梁型撑架、框架型撑架和钢筋混凝土型撑架,在砂模传输道的两侧及砂模传输道与熔钢炉之间设有多个轨道撑架(11)。
3.根据权利要求1所述的一种计重型钢水浇铸装置,其特征是:所述框型钢包架(21)呈框架性结构且其中部设有钢包卡口(213),所述框型计重器(210)安装在钢包卡口(213)的上方,所述电仪平台(211)设置在框型钢包架(21)的端部,所述重量传感器(212)安装在电仪平台(211)上,所述重量传感器(212)的控制线与间断行车装置(50)、电磁开塞器(31)分别连接。
4.根据权利要求1 所述的一种计重型钢水浇铸装置,其特征是:所述驱动机构(22)包括驱动轨道轮(220)、从动轨道轮(221)和轨车电机(222),所述驱动轨道轮(220)和从动轨道轮(221)分别安装在框型钢包架(21)的两端,所述驱动轨道轮(220)、从动轨道轮(221)与对型循环轨道(10)滚动连接,所述轨车电机(222)安装在电仪平台(211)的中部并设有减速传动器(223),所述减速传动器(223)与驱动轨道轮(220)齿轮连接。
5.根据权利要求1所述的一种计重型钢水浇铸装置,其特征是:所述多槽口输电轨道(41)安装在对型循环轨道(10)或轨道撑架(11)上,所述多槽口输电轨道(41)在砂模传输道与熔钢炉之间连接成循环轨道,所述多槽口输电轨道(41)设有多道输电槽口(410),所述输电槽口(410)与电源连接,所述滑移输电器(42)包括定位壳体(420)和弹力输电接头(421),所述定位壳体(420)与电仪平台(211)牢固连接,在定位壳体(420)的端头设有多个接头仓口(422),每个接头仓口(422)内都装有弹力输电接头(421),所述弹力输电接头(421)与横跨型轨道车(20)的电力分配器连接,所述弹力输电接头(421)包括导电滑杆(423)和扩口弹簧(424),所述导电滑杆(423)两副并列安装在接头仓口(422)内的轴杆上,所述扩口弹簧(424)设置在两副导电滑杆(423)之间,所述导电滑杆(423)与输电槽口(410)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种计重型钢水浇铸装置,其特征是:所述卡槽轨道(51)设置在砂模传输道侧面的轨道撑架(11)顶部,在卡槽轨道(51)的中部设有卡扣槽口(510),所述磁性停车器(53)的端部和尾部分别设有永磁吸盘(530)和张合卡扣(531),所述张合卡扣(531)设有调节螺栓(532)并与卡扣槽口(510)卡扣配合,所述电磁行车开关(52)包括抗磁壳体(520)、电磁产生器B (521)和磁力滑柱(522),所述抗磁壳体(520)的外圈和内腔分别设有定位筋边(523)和磁柱滑道(524),所述定位筋边(523)与电仪平台(211)连接,所述电磁产生器B(521)安装在抗磁壳体(520)尾端的内腔并设有电磁吸盘(525),所述磁力滑柱(522)安装在磁柱滑道(524)内,所述磁力滑柱(522)的两端与永磁吸盘(530)、电磁吸盘(525)分别配合。
7.根据权利要求1或3所述的一种计重型钢水浇铸装置,其特征是:所述塞杆钢水包(30)套装在钢包卡口(213)中,在塞杆钢水包(30)中部的外圈设有计重卡框(32),所述计重卡框(32)与框型计重器(210)连接,在塞杆钢水包(30)的底部设有单个或多个浇注口(33)。
8.根据权利要求1所述的一种计重型钢水浇铸装置,其特征是:所述电磁产生器A(310)与塞杆钢水包(30)的外壁连接并设有开塞吸盘(313),所述电磁产生器A(310)的控制线与重量传感器(212)、间断行车装置(50)分别连接,所述U型塞杆(311)设有定位筋板(314)、弹簧顶板(315)和离合开塞盘(316),所述定位筋板(314)两块分开设置在塞杆钢水包(30)的外壁上,所述U型塞杆(311)套装在定位筋板(314)中部的孔中,U型塞杆(311)的端头伸入塞杆钢水包(30)内与浇注口(33)配合,所述弹簧顶板(315)设置在两块定位筋板(314)之间,所述离合开塞盘(316)设置在U型塞杆(311)的尾端并与开塞吸盘(313)配合,所述`开塞弹簧(312)设置在定位筋板(314)与弹簧顶板(315)之间。
【文档编号】B22D39/04GK103658622SQ201310754983
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】吴炳土 申请人:衢州乐创节能科技有限公司
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