一种大型齿轮高频淬火平台的制作方法

文档序号:3303464阅读:484来源:国知局
一种大型齿轮高频淬火平台的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种大型齿轮高频淬火平台,它包含推车本体,该推车本体整体为柱形结构,其底面的四角处安装有滚轮,其上顶面设有开口,该开口上设有与其扣合的耐火板材,该耐火板材通过活动连接装置与推车本体的开口处转动配合,所述的防火板材上开设有定位孔,所述的推车本体内安装有伸缩汽缸,该伸缩汽缸顶部的顶杆延伸出定位孔,所述顶杆的上端附近设有外螺纹,该外螺纹上旋接有定位帽,所述的定位帽整体与齿轮的齿轮孔插接。本实用新型结构简单,使用方便,便于整体的流水化操作,大大的提高了淬火的工作进度,整体稳定性较高在提高了整体安全性数的同时,降低了工人的劳动强度,利于在该领域内的进一步推广。
【专利说明】一种大型齿轮高频淬火平台
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及热处理设备加工制造领域,具体涉及一种大型齿轮高频淬火平台。
【背景技术】
[0002]在加工齿轮的过程中为了增加齿的硬度和整体的使用寿命,往往需要对齿部进行中频加热淬火处理,目前市场上常见的中频淬火机虽然能在一定的程度上满足日常的淬火需要,但是其整体的加工速度和效率较慢,尤其是在加工一些直径超过I米的齿轮时这种现象就尤为的明显,尤其是现有的淬火平台无法自行移动,也没有相应的定位装置,且由于大型齿轮自身的自重较重,常见的夹具根部无法使用,所以常见的办法是用耐火砖堆叠出一个临时淬火平台,由于平台为临时性的因此大多不采用粘合材料粘合固定,因此其自身的稳定性较差,在使用的过程中极易倾覆,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的是提供一种大型齿轮高频淬火平台,它能有效地解决【背景技术】中所存在的问题。
[0004]为了解决【背景技术】中所存在的问题,它包含推车本体1,该推车本体I整体为柱形结构,其底面的四角处安装有滚轮2,其上顶面设有开口,该开口上设有与其扣合的耐火板材3,该耐火板材3通过活动连接装置与推车本体I的开口处转动配合,所述的耐火板材3上开设有定位孔4,所述的推车本体I内安装有伸缩汽缸5,该伸缩汽缸5顶部的顶杆6延伸出定位孔4,所述顶杆6的上端附近设有外螺纹7,该外螺纹7上旋接有定位帽8,所述的定位帽8整体与齿轮的齿轮孔插接。
[0005]由于采用了以上技术方案,本实用新型具有以下有益效果:结构简单,使用方便,便于整体的流水化操作,大大的提高了淬火的工作进度,整体稳定性较高在提高了整体安全性数的同时,降低了工人的劳动强度,利于在该领域内的进一步推广。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]为了更清楚地说明本实用新型,下面将结合附图对实施例作简单的介绍。
[0007]图1是本实用新型的结构示意图;
[0008]图2是本实用新型的剖视图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0010]参看图1-2,本【具体实施方式】是采用以下技术方案予以实现,它包含推车本体1,该推车本体I整体为柱形结构,其底面的四角处安装有滚轮2,其上顶面设有开口,该开口上设有与其扣合的耐火板材3,该耐火板材3通过活动连接装置与推车本体I的开口处转动配合,所述的耐火板材3上开设有定位孔4,所述的推车本体I内安装有伸缩汽缸5,该伸缩汽缸5顶部的顶杆6延伸出定位孔4,所述顶杆6的上端附近设有外螺纹7,该外螺纹7上旋接有定位帽8,所述的定位帽8整体与齿轮的齿轮孔插接。
[0011]由于采用了以上技术方案,本【具体实施方式】具有以下有益效果:结构简单,使用方便,便于整体的流水化操作,大大的提高了淬火的工作进度,整体稳定性较高在提高了整体安全性数的同时,降低了工人的劳动强度,利于在该领域内的进一步推广。
[0012]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种大型齿轮高频淬火平台,其特征在于它包含推车本体(1),该推车本体(1)整体为柱形结构,其底面的四角处安装有滚轮(2),其上顶面设有开口,该开口上设有与其扣合的耐火板材(3),该耐火板材(3)通过活动连接装置与推车本体(1)的开口处转动配合,所述的耐火板材(3)上开设有定位孔(4),所述的推车本体(1)内安装有伸缩汽缸(5),该伸缩汽缸(5)顶部的顶杆(6)延伸出定位孔(4),所述顶杆(6)的上端附近设有外螺纹(7),该外螺纹(7)上旋接 有定位帽(8),所述的定位帽(8)整体与齿轮的齿轮孔插接。
【文档编号】C21D9/32GK203513749SQ201320608924
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月26日 优先权日:2013年9月26日
【发明者】尹建华, 周正中 申请人:南通东方科技有限公司
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