一种防飞料的压铸模具组合排气块的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件压铸生产领域，特别是涉及一种防飞料的压铸模具组合排气块。
【背景技术】
[0002]压铸模具为了排气的需要，通常在动模和定模上配合设置有排气块。目前国内普遍采用的常规平板型排气块投影面积大，铝合金压铸件在生产时容易产生飞料问题。
[0003]发动机支架在使用压铸模具进行生产时，通常采用小型的压铸机，由于产品的压铸机吨位较小，如果加宽排气板的宽度来提升排气效果，那么生产时模具的胀型力会加大，有飞料的风险，需要改进。
【发明内容】
[0004]本发明主要解决的技术问题是提供一种防飞料的压铸模具组合排气块，提升排气效果，避免铝合金件压铸时的飞料问题。
[0005]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种防飞料的压铸模具组合排气块，包括:定模排气块和动模排气块，所述动模排气块正面设置有一个截面为M形的条状凸块，所述条状凸块在长度方向上间隔设置有弧形凹槽，所述定模排气块上内凹设置有一个与条状凸块对应的M形凹槽，所述动模排气块正面的一端内凹设置有一个进气槽，另一端内凹设置有一个排气槽，所述进气槽和排气槽连接在条状凸块两端。
[0006]在本发明一个较佳实施例中，所述定模排气块安装在动模上，所述动模排气块安装在动模上。
[0007]在本发明一个较佳实施例中，所述定模排气块的背面设置有数个螺纹盲孔，所述动模排气块的背面设置有数个螺栓安装孔。
[0008]在本发明一个较佳实施例中，所述进气槽的宽度小于排气槽的宽度。
[0009]在本发明一个较佳实施例中，所述动模排气块与条状凸块为一体成形结构，所述动模排气块上设置有数个指向定模排气块的脱模杆通过孔，脱模杆通过孔内设置有脱模杆。
[0010]本发明的有益效果是:本发明指出的一种防飞料的压铸模具组合排气块，采用截面为M形的条状凸块，加大了排气的截面积，从而增加了排气量，实现排气效果的提升，性能提升至平板型排气块的1.5~2倍，提高了生产稳定性和产品内部质量，产品合格率可以达到97%以上。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
图1是本发明一种防飞料的压铸模具组合排气块中定模排气块一较佳实施例的结构示意图；
图2是图1的左视图；
图3是本发明一种防飞料的压铸模具组合排气块中动模排气块一较佳实施例的结构示意图；
图4是图3的左视图。
【具体实施方式】
[0012]下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
[0013]请参阅图1至图4，本发明实施例包括:
一种防飞料的压铸模具组合排气块，包括:定模排气块I和动模排气块2，所述动模排气块2正面设置有一个截面为M形的条状凸块3，所述条状凸块3在长度方向上间隔设置有弧形凹槽32，增加排气的截面积。
[0014]所述定模排气块I上内凹设置有一个与条状凸块3对应的M形凹槽11，所述动模排气块2正面的一端内凹设置有一个进气槽21，另一端内凹设置有一个排气槽22，所述进气槽21和排气槽22连接在条状凸块3两端。合模时，动模排气块2向定模排气块I移动，压铸模具间的气流通过进气槽21进入条状凸块3和M形凹槽11的夹缝，最后从排气槽22排出，有效避免了压铸时的飞料问题。
[0015]所述定模排气块I安装在动模上，所述动模排气块2安装在动模上，定模排气块I和动模排气块2随压铸模具进行开合。
[0016]所述定模排气块I的背面设置有数个螺纹盲孔12，所述动模排气块2的背面设置有数个螺栓安装孔23。通过螺栓，分别把定模排气块I和动模排气块2固定在压铸模具上，安装和拆卸比较方便，便于维护，降低了维护的成本，提升了定模排气块I和动模排气块2重复利用的便利性，可以换到其他产品的模具上使用，降低模具生产成本。
[0017]所述进气槽21的宽度小于排气槽22的宽度。进气槽21相对较小，有利于减少飞料问题。
[0018]所述动模排气块2与条状凸块3为一体成形结构，所述动模排气块2上设置有数个指向定模排气块I的脱模杆通过孔31，脱模杆通过孔31内设置有脱模杆。
[0019]综上所述，本发明指出的一种防飞料的压铸模具组合排气块，组合使用，提高了排气的效率，而且避免了铝合金压铸排气时的飞料问题，有利于提升铝合金压铸件的质量。
[0020]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种防飞料的压铸模具组合排气块，用于压铸模具的动模和定模进行合模压铸时的排气，包括:定模排气块和动模排气块，其特征在于，所述动模排气块正面设置有一个截面为M形的条状凸块，所述条状凸块在长度方向上间隔设置有弧形凹槽，所述定模排气块上内凹设置有一个与条状凸块对应的M形凹槽，所述动模排气块正面的一端内凹设置有一个进气槽，另一端内凹设置有一个排气槽，所述进气槽和排气槽连接在条状凸块两端。2.根据权利要求1所述的防飞料的压铸模具组合排气块，其特征在于，所述定模排气块安装在动模上，所述动模排气块安装在动模上。3.根据权利要求1所述的防飞料的压铸模具组合排气块，其特征在于，所述定模排气块的背面设置有数个螺纹盲孔，所述动模排气块的背面设置有数个螺栓安装孔。4.根据权利要求1所述的防飞料的压铸模具组合排气块，其特征在于，所述进气槽的宽度小于排气槽的宽度。5.根据权利要求1所述的防飞料的压铸模具组合排气块，其特征在于，所述动模排气块与条状凸块为一体成形结构，所述动模排气块上设置有数个指向定模排气块的脱模杆通过孔，脱模杆通过孔内设置有脱模杆。
【专利摘要】本发明公开了一种防飞料的压铸模具组合排气块，包括：定模排气块和动模排气块，所述动模排气块正面设置有一个截面为M形的条状凸块，所述条状凸块在长度方向上间隔设置有弧形凹槽，所述定模排气块上内凹设置有一个与条状凸块对应的M形凹槽，所述动模排气块正面的一端内凹设置有一个进气槽，另一端内凹设置有一个排气槽，所述进气槽和排气槽连接在条状凸块两端。通过上述方式，本发明所述的防飞料的压铸模具组合排气块，采用截面为M形的条状凸块，加大了排气的截面积，从而增加了排气量，实现排气效果的提升，性能提升至平板型排气块的1.5~2倍，提高了压铸模具生产稳定性和产品内部质量。
【IPC分类】B22D17/22
【公开号】CN105195708
【申请号】CN201510718697
【发明人】应悠汀, 张伯胥, 李佩婷, 吕鑫波, 许育宏
【申请人】江苏博众汽车部件有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年10月30日