一种汽车行李架型材表面抛光工装的制作方法

文档序号:10133316阅读:443来源:国知局
一种汽车行李架型材表面抛光工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型汽车装饰零件加工领域,特别是一种汽车行李架型材表面抛光工装。
【背景技术】
[0002]随着汽车行业的高速发展,人们在追求汽车高性能的同时,位于汽车表面的各零部件外观也越来越受到重视,而汽车行李架就是对外观要求比较高的零部件之一。对于汽车行李架抛光,通常都是人工手工抛光。人工抛光每次只能抛一个零件,效率低,且人工作业质量不稳定,不能保证抛光的一致性。所以现阶段的手工抛光不能满足产品要求,因此更有必要设计一种高效率、高质量、高合格率的抛光工装。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车行李架型材表面抛光工装,解决上述现有技术的不足,它能尚效率提尚广品的表面质量,保证其互换性,提尚劳动生广率,降低制造成本,减轻劳动强度,保障安全生产。
[0004]为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
[0005]—种汽车行李架型材表面抛光工装,其特征在于:它包括一底板,该底板上的一侧设置有左旋转定位机构、另一侧设置有右旋转活动机构、中间设置有旋转支撑机构;其中:该左旋转定位机构是由齿轮机构、连动机构和定位机构构成;该右旋转活动机构是由夹紧机构和弹簧活动机构构成;该左仿形支撑头与右仿形支撑头满足互换性。
[0006]所述的汽车行李架型材表面抛光工装,其特征在于:该连动机构是由手轮、齿轮、传动轴、转动块、连动板构成;该手轮通过齿轮连接传动轴(该传动轴连接一左仿形支撑头,其它的左仿形支撑头也分别连接在转动轴上),传动轴连接转动块,转动块带动连动板实现所有转动轴同步运动。
[0007]所述的汽车行李架型材表面抛光工装,其特征在于:该定位机构包括设置在连动机构的手轮上的定位销孔,以及平行设置在手轮一侧的具有定位销孔的定位盘,还包括可穿设在定位销孔中的定位销。
[0008]所述的汽车行李架型材表面抛光工装,其特征在于:该旋转支撑机构是由手轮、二转轮、支撑杆和定位销;二转轮之间设置支撑杆,手轮连接位于一转轮的一侧,手轮与其连接的转轮之间设置有具有销孔的定位板,该手轮也具有销孔,定位销穿设在这些销孔中。
[0009]所述的汽车行李架型材表面抛光工装,其特征在于:该左仿形支撑头由相互连接的支撑头和加长杆构成;该右仿形支撑头的结构与左仿形支撑头的结构一致。
[0010]所述的汽车行李架型材表面抛光工装,其特征在于:该弹簧活动机构包括穿设在二固定板之间的若干传动轴,该传动轴的小直径段与外侧固定板之间穿设有弹簧,该传动轴内端连接右仿形支撑头;该夹紧机构是由手轮、丝杠、导柱和压紧板构成,该压紧板设置在二固定板之间且穿插于传动轴大直径段内端,该手轮通过丝杠、导柱连接压紧板。
[0011]所述的汽车行李架型材表面抛光工装,其特征在于:该左旋转定位机构和右旋转活动机构上均设置有防尘罩。
[0012]本实用新型具有如下优点:
[0013]1、提高产品抛光质量,保证其互换性。在抛光作业中,如果不使用工装夹具,人工手工抛光,无法保证产品表面抛光的一致性,即产品互换性无法满足。
[0014]2、提高劳动生产率,降低制造成本。人工抛光只能每次单根作业,而工装可同时7根产品进行抛光,大大提高劳动生产率,降低人工成本。
[0015]3、减轻劳动强度,保障安全生产。人工抛光时间一长会使人疲劳,体力不支,从而影响人身安全。使用工装抛光无需人工操作,半自动化生产,杜绝安全隐患,减轻劳动强度。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的结构示意图。
[0017]图2是本实用新型中左连动机构和定位机构的结构示意图。
[0018]图3是本实用新型中旋转支撑机构的结构示意图。
[0019]图4是本实用新型中左仿形支撑头的结构示意图。
[0020]图5是本实用新型中弹簧活动机构的结构示意图。
[0021]图6是本实用新型中夹紧机构的结构示意图。
[0022]图7是本实用新型中防尘罩设置结构示意图。
[0023]图8是本实用新型的使用状态示意图一。
[0024]图9是本实用新型的使用状态示意图二。
[0025]图10是本实用新型的使用状态示意图三。
[0026]图11是本实用新型的使用状态示意图四。
[0027]图12是本实用新型的使用状态示意图五。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0029]请参阅图1,本实用新型公开了一种汽车行李架型材表面抛光工装。如图所示:它包括一底板3,该底板3上的一侧设置有左旋转定位机构、另一侧设置有右旋转活动机构、中间设置有旋转支撑机构4 ;其中:该左旋转定位机构是由连动机构1、定位机构2和若干与连动机构1、定位机构2连接并联动的左仿形支撑头8构成;该右旋转活动机构是由夹紧机构6、弹簧活动机构5和若干与夹紧机构6、弹簧活动机构5连接并联动的右仿形支撑头7构成;该左仿形支撑头8与右仿形支撑头7满足互换性。
[0030]请参阅图2,该连动机构1是由手轮11、齿轮12、传动轴13、转动块14、连动板15构成;该手轮11通过齿轮12连接传动轴13,该传动轴13内端连接一左仿形支撑头8,其它的左仿形支撑头8也分别连接在转动轴内端,且传动轴13与转动轴平行设置,传动轴13与转动轴的外端分别通过转动块14与连动板15连接。使用时,通过手轮11带动齿轮12传动,齿轮12连接传动轴13,传动轴13再通过转动块14带动连动板15实现7根传动轴同时运动。
[0031 ] 再请参阅图2,该定位机构2包括设置在连动机构1的手轮11上的定位销孔,以及平行设置在手轮11 一侧的也具有定位销孔的定位盘21,还包括可穿设在定位销孔中的定位销22。通过定位机构2,可实现型材四个不同角度的抛光,定位通过定位销22实现。
[0032]请参阅图3,该旋转支撑机构4是由手轮41、二转轮42、支撑杆43和定位销44 ;二转轮42之间设置支撑杆43,手轮41连接位于一转轮42的一侧,手轮41及与其连接的转轮42之间设置有具有销孔的定位板,该手轮41也具有销孔,定位销44穿设在这些销孔中。由于行李架较长,只通过两端头定位在抛光过程中容易变形,因此通过旋转支撑机构4进行辅助支撑、定位。
[0033]请参阅图4,该左仿形支撑头8由相互连接的支撑头81和加长杆82构成;该右仿形支撑头7的结构与左仿形支撑头8的结构一致。使用时,通过将型材两端头分别插入左右仿形支撑头来实现产品定位。
[0034]请参阅图5、6,该弹簧活动机构5包括穿设在二固定板之间的若干传动轴51,该传动轴51的小直径段与外侧固定板之间穿设有弹簧52,该传动轴51内端连接右仿形支撑头7 ;该夹紧机构6是由手轮61、丝杠62、导柱63和压紧板64构成,该压紧板64设置在二固定板之间且穿插于传动轴51大直径段内端,该手轮61通过丝杠62、导柱63连接压紧板64。使用时,将产品装夹在工装上后转动手轮61,通过丝杠62传动使压紧板64压紧传动轴51。
[0035]请参阅图7,该左旋转定位机构和右旋转活动机构上均设置有防尘罩9。由于产品在抛光过程中灰尘较大,长时间使用将影响工装寿命(例如:卡死),所以通过防尘罩减少灰尘。
[0036]本实用新型的使用步骤如下:
[0037]如图8,先将产品一端插入右仿形支撑头7中,通过弹簧活动机构5收缩从而使另一端头也顺利插入左仿形支撑头8中(7根重复同样动作)。
[0038]如图9,转动连动机构1的手轮11带动齿轮12、连动机构将产品调整到需要抛光的角度后用定位机构2的定位销22固定好。
[0039]如图10,7根产品定位后,通过夹紧机构6的手轮61、丝杠62、压紧板64夹紧装置夹紧广品。
[0040]如图11,将旋转支撑机构4调整到相应的位置后用定位销44固定。
[0041]如图12,开始进行抛光作业,抛完一个面后再依次将夹紧机构松开,转动支撑机构松开,调整连动机构到下一个需要抛光的角度,锁定连动机构,夹紧机构夹紧,旋转支撑机构转动到相应位置后锁定,开始作业(重复步骤实现所有面的抛光)。
[0042]综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本实用新型的技术范畴。
【主权项】
1.一种汽车行李架型材表面抛光工装,其特征在于:它包括一底板(3),该底板(3)上的一侧设置有左旋转定位机构、另一侧设置有右旋转活动机构、中间设置有旋转支撑机构(4);其中:该左旋转定位机构是由连动机构(1)、定位机构(2 )和左仿形支撑头(8 )构成;该右旋转活动机构是由夹紧机构(6)、弹簧活动机构(5)和右仿形支撑头(7)构成;该左仿形支撑头(8 )与右仿形支撑头(7 )满足互换性。2.根据权利要求1所述的汽车行李架型材表面抛光工装,其特征在于:该连动机构(1)是由手轮(11)、齿轮(12 )、传动轴(13 )、转动块(14 )、连动板(15 )构成;该手轮(11)带动齿轮(12 )连接传动轴(13 ),传动轴(13 )通过连动板(15)带动其他转动轴,使其实现所有传动轴同时同步转动。3.根据权利要求1所述的汽车行李架型材表面抛光工装,其特征在于:左连接机构包括仿形头(81)与仿形块(82),行李架左右件抛光可通过更换连接机构实现左右件抛光。4.根据权利要求1所述的汽车行李架型材表面抛光工装,其特征在于:该旋转支撑机构(4 )包括转盘(42 )、支撑杆(43 )、手轮(41),以及定位销(44 );通过转动手轮(41)带动转盘(42)转动并在相应位置用定位销(44)定位。5.根据权利要求1所述的汽车行李架型材表面抛光工装,其特征在于:该弹簧活动机构(5)包括传动轴(51)、弹簧(52);压紧机构由手轮(61)、丝杠(62)、导柱(63)和压紧板(64)构成;该压紧板(64)设置在二固定板之间且通过传动轴(51)导向,丝杠转动运动。6.根据权利要求1所述的汽车行李架型材表面抛光工装,其特征在于:该左旋转定位机构和右旋转活动机构上均设置有防尘罩(9)。
【专利摘要】本实用新型汽车装饰零件加工领域,特别是一种汽车行李架型材表面抛光工装。它包括一底板,该底板上的一侧装置有左旋转定位机构、另一侧装置有右旋转活动机构、中间设置有旋转支撑机构;其中:该左旋转定位机构是由连动机构、定位机构和齿轮机构和左仿形支撑头构成;该右旋转活动机构是由夹紧机构、弹簧活动机构和右仿形支撑头构成。它能高效率提高产品的表面质量,保证其互换性,提高劳动生产率,降低制造成本,减轻劳动强度,保障安全生产。
【IPC分类】B24B41/06, B24B29/02, B24B55/06
【公开号】CN205043604
【申请号】CN201520663420
【发明人】黄鑫
【申请人】上海英汇科技发展有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年8月31日
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