用于压铸机的压射活塞杆的制作方法
【技术领域】
[0001]在本实用新型涉及压铸机技术领域，具体地说是一种通过降低自重从而能够提高压射时的速度的用于压铸机的压射活塞杆。
【背景技术】
[0002]在压铸机是机械行业常用的机械之一，用于对产品的压铸成型。传统的压铸机主要由六大部分组成:合模机构、压射机构、机架、液压驱动机构、电控机构、安全门及其他安全防护机构，其中合模机构和压射机构为压铸机的核心构件。现有技术中的压射活塞杆由于重量较大，因此只有提高压射功率才能提高压射速度，耗能大且效果较差。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种通过降低自重从而能够提高压射时的速度的用于压铸机的压射活塞杆。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的:
[0005]—种用于压铸机的压射活塞杆，包括活塞杆本体，其特征在于:从活塞杆本体的一端沿活塞杆本体的轴线方向开有一个深孔，深孔沿活塞杆本体的轴线方向的长度与活塞杆本体沿其轴线方向的长度之比为0.40?0.66。
[0006]所述的深孔开设在活塞杆本体与活塞相连接的那一端。
[0007]所述深孔的开口端采用堵头堵住后焊接磨平。
[0008]本实用新型相比现有技术有如下优点:
[0009]本实用新型通过从活塞杆本体的一端沿活塞杆本体的轴线方向开有一个深孔，且考虑到打孔的经济性以及深孔的深度对活塞杆本体自身强度的影响，从而将深孔的深度控制在一定的范围内，从而在降低活塞杆本体自重的基础上保持活塞杆本体的强度，进而提高压射时活塞杆的速度。
【附图说明】
[0010]附图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]其中:1 一活塞杆本体;2—深孔。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0013]如图1所示:一种用于压铸机的压射活塞杆，包括活塞杆本体I，从活塞杆本体I的一端沿活塞杆本体I的轴线方向开有一个深孔2，深孔2沿活塞杆本体I的轴线方向的长度与活塞杆本体I沿其轴线方向的长度之比为0.40?0.66。该深孔2开设在活塞杆本体I与活塞相连接的那一端且深孔2的开口端采用堵头堵住，然后在堵头堵住的部位四周焊接后磨平。
[0014]本实用新型通过从活塞杆本体I的一端沿活塞杆本体I的轴线方向开有一个深孔2，且考虑到打孔的经济性以及深孔2的深度对活塞杆本体I自身强度的影响，从而将深孔2的深度控制在一定的范围内，从而在降低活塞杆本体I自重的基础上保持活塞杆本体I的强度，进而提高压射时活塞杆的速度。
[0015]以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内；本实用新型未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。
【主权项】
1.一种用于压铸机的压射活塞杆，包括活塞杆本体(I)，其特征在于:从活塞杆本体(I)的一端沿活塞杆本体(I)的轴线方向开有一个深孔(2)，深孔(2)沿活塞杆本体(I)的轴线方向的长度与活塞杆本体(I)沿其轴线方向的长度之比为0.40?0.66。2.根据权利要求1所述的用于压铸机的压射活塞杆，其特征在于:所述的深孔(2)开设在活塞杆本体(I)与活塞相连接的那一端。3.根据权利要求1所述的用于压铸机的压射活塞杆，其特征在于:所述深孔(2)的开口端采用堵头堵住后焊接磨平。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于压铸机的压射活塞杆，包括活塞杆本体（1），其特征在于：从活塞杆本体（1）的一端沿活塞杆本体（1）的轴线方向开有一个深孔（2），深孔（2）沿活塞杆本体（1）的轴线方向的长度与活塞杆本体（1）沿其轴线方向的长度之比为0.40～0.66。本实用新型通过从活塞杆本体的一端沿活塞杆本体的轴线方向开有一个深孔，且考虑到打孔的经济性以及深孔的深度对活塞杆本体自身强度的影响，从而将深孔的深度控制在一定的范围内，从而在降低活塞杆本体自重的基础上保持活塞杆本体的强度，进而提高压射时活塞杆的速度。
【IPC分类】B22D17/20
【公开号】CN205341863
【申请号】CN201520973911
【发明人】凌立亮, 侯思伟
【申请人】宜兴市佳晨压铸机制造有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年11月30日