专利名称:一种多孔粒状硝酸铵移动式储存上料装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及多孔粒状硝酸铵的储存和上料设备，具体涉及一种多孔粒状硝酸铵移动式储存上料装置。
背景技术：
现有施工现场配制混装铵油炸药，大多采用固定式的地面设施为现场提供多孔粒状硝酸铵的存储和上料服务，固定式地面配套设施主要由固定式硝酸铵库房、上料平台和围墙组成。其中硝酸铵库房一般采用实墙结构，其建筑周期长，施工费用高；上料平台是采用高度差上料或斗提上料等，均需要建立专门的基础的上料工作间。上述固定式地面设施， 一旦服务结束后即失去使用价值，尤其是不适用于现场配制混装铵油炸药，进行短期施工的要求；同时，固定式地面设施对场地尺寸、平整度等要求高，在场地受限制的情况下难以实施。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种多孔粒状硝酸铵移动式储存上料装置，以解决以往为制作混装铵油炸药提供多孔粒状硝酸铵的固定式地面配套设施建筑周期长、施工费用高和难以满足短期施工的问题。
本发明的技术解决方案是提供一种多孔粒状硝酸铵移动储存上料装置，包括汽车牵引头、硝酸铵库、上料操作间和上料装置，要点是汽车牵引头连接的车底盘前部安装有硝酸铵库，车底盘后部安装有上料操作间，硝酸铵库和上料操作间之间设置有防火卷间门，在上料操作间中的车底盘上装配有一个连接架，上料装置通过连接架与车底盘连接为一体。
所述的上料装置为倾斜式上料装置，包括螺旋驱动装置，螺旋驱动装置输出端安装有联轴器，联轴器与安装在螺旋管内的轴连接，轴上装配有螺旋叶，在螺旋管底端安装有密封盒，在螺旋管的上部设置有出料口，倾斜式上料装置的螺旋管通过倾斜式拉紧件与上料操作间连接。
所述的倾斜式拉紧件，由一个可调长度的钢管构成，可调长度的钢管有两根钢管， 两根钢管通过螺纹连接，在两根钢管连接处，设置有锁紧螺母，倾斜式拉紧件的一端通过吊座固定在上料操作间上部，另一端通过吊座固定在倾斜式上料装置的螺旋管上。
所述的螺旋驱动装置为安装有减速器的防爆电机或为液压马达。
所述的上料装置为高架式上料装置，包括竖螺旋体和横螺旋体，竖螺旋体的上部与横螺旋体连接，竖螺旋体的下端部设置有竖螺旋驱动装置，竖螺旋驱动装置输出端安装有联轴器，联轴器与竖螺旋体的上管体和下管体内的轴连接，在轴上装配有螺旋叶，竖螺旋体的上管体通过转环与下管体连接，上管体上部安装有上管体齿轮，上管体通过滑动轴承与上料操作间侧壁连接；横螺旋体的一端设置有横螺旋驱动装置，横螺旋驱动装置输出端安装有联轴器，联轴器与横螺旋体内的轴连接，在轴上装配有螺旋叶，在靠近横螺旋体的另一端设置有出料口，在横螺旋体上部安装有高架式拉紧件，高架式拉紧件为一根钢丝绳，钢丝绳的一端通过吊座固定在竖螺旋体顶部，钢丝绳的另一端通过吊座固定在横螺旋体上。
所述的转环是由凸凹配合的能在同一平面旋转的两个法兰连接组成。
所述的竖螺旋驱动装置和横螺旋驱动装置均为安装有减速器的防爆电机或为液压马达。
所述的连接架应用于倾斜式上料装置时，其构成是一个由角钢焊接而成的六面体框架结构，连接架的顶部为水平面，连接架底面与垂直方向所成角度在30° 45°之间， 在底面上装配有一块固定钢板；所述的连接架应用于高架式上料装置时，其构成是一个由角钢焊接而成的长方体框架结构，连接架的侧面焊接有固定钢板。
所述的上料操作间内安装高架式上料装置时，在上料操作间的侧壁上安装有螺旋旋转动力源，在螺旋旋转动力源上安装有齿轮，并与安装在高架式上料装置的竖螺旋体的上管体齿轮啮合，并且上料操作间的顶部呈凹槽结构。
所述的螺旋旋转动力源为安装有减速器的防爆电机或为液压马达。
本发明的有益效果
本装置整体布置在车底盘上，并由汽车牵引，适应能力强可以在无法建立固定式地面设施的地点替代固定式地面站，在没有电能的情况下进行工作；前期施工时间短，相对于固定式地面设施可以节约2/3的准备时间，能够快速具备生产能力；本装置由汽车牵引移动，因此机动能力强，服务半径广对于需要经常远距离变更作业地点的爆破工程，移动式地面设施一次投入多点使用；该发明采用螺旋送料，工作效率高，硝酸铵上料效率最高可达 15t/h，单台设施可为2 4台混装车提供服务。
图1为倾斜式多孔粒状硝酸铵移动储存上料装置整体结构示意图；
图2为高架式多孔粒状硝酸铵移动储存上料装置整体结构示意图；
图3为高架式多孔粒状硝酸铵移动储存上料装置工作状态示意图；
图4为高架式上料装置结构示意图；
图5为图4的A向视图；
图6为倾斜式上料装置结构示意图；
图7为倾斜式上料装置的连接架主视图；
图8为图7的B向视图；
图9为图7的俯视图；
图10为高架式上料装置的连接架主视图；
图11为图10仰视图；
图12为图10的右视图；
图中1-汽车牵引头，2-硝酸铵库，3-上料操作间，4-倾斜式拉紧件，5-倾斜式上料装置，6-牛腿，7-连接架，8-防火卷闸门，9-车底盘，10-高架式上料装置，11-高架式拉紧件，12-凹槽，13-螺旋旋转动力源，14-上管体齿轮，15-螺旋驱动装置，16-联轴器， 17-密封盒，18-下管体，19-上管体，20-竖螺旋体，21-横螺旋体，22-轴，23-螺旋叶，24-出料口，25-螺旋管，26-竖螺旋驱动装置，27-横螺旋驱动装置，28-转环，29-角钢，30-固定钢板，31-螺栓孔具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述
实施例1
图1所示是本发明倾斜式多孔粒状硝酸铵移动储存上料装置结构示意图，包括汽车牵引头1、硝酸铵库2、上料操作间3和上料装置，在与汽车牵引头1连接的车底盘9前部安装有硝酸铵库2，通过螺栓固定在车底盘9上，车底盘9后部通过螺栓固定安装有上料操作间3，硝酸铵库2和上料操作间3之间设置有防火卷闸门8，使硝酸铵库2和上料操作间3 之间通过防火卷间门8连通，在上料操作间3中的车底盘上装配有连接架7，倾斜式上料装置5的下端穿过上料操作间3内车底盘9上开设的孔，上端从上料操作间3后部伸出，通过连接架7将上料装置与车底盘9连接为一体。其中硝酸铵库2和上料操作间3使用不锈钢板作为骨架、壁厚30 40mm，外侧采用钢板，内侧用铝板包覆，钢板和铝板中间设有XPS保温板，底板为不锈钢板，上面铺设耐酸碱导静电橡胶板，在硝酸铵库2和上料操作间3内部均安装有烟感器和防爆灯，箱体跨接部分均有导静电导线跨接，硝酸铵库2和上料操作间3 设有导静电链，工作时导静电链接入大地。
图6所示，上述的倾斜式上料装置5，其下端部设置有螺旋驱动装置15，螺旋驱动装置15输出端安装有一个联轴器16，联轴器16与安装在螺旋管25内的轴22连接，轴22 上安装有螺旋叶23。为保证密封，在螺旋管25的下底端通过螺栓安装有密封盒17，在靠近螺旋管25的上端附近设置有一个出料口 M。
所述的倾斜式上料装置5的上部与上料操作间3之间安装有倾斜式拉紧件4，倾斜式拉紧件4主要是由可调长度的不锈钢钢管构成，可调长度的钢管为两根钢管，一根钢管的端部带有长螺栓，另一根钢管的端部带有内螺纹，两根钢管通过螺纹连接，在两根钢管连接处，设置有锁紧螺母。倾斜式拉紧件4的一端通过吊座固定在上料操作间3的上部，倾斜式拉紧件4另一端通过吊座固定在倾斜式上料装置5的螺旋管25上。当需调整倾斜式拉紧件4长度时，可将锁紧螺母松开，通过调整钢管端部的长螺栓来调整倾斜式拉紧件4的长度，调整好后，拧紧锁紧螺母，保证倾斜式上料装置5牢固，并使倾斜式上料装置5保持现场操作要求的倾斜角度。
图7、8、9所示，为连接架7的结构，是由不锈钢角钢四焊接而成的六面体框架结构，连接架的顶面为矩形并保持水平，连接架底面焊接有固定钢板30，底面的固定钢板30 与垂直方向所成角度在30° 45°之间，在连接架顶面上的角钢四上设置有与车底盘连接的螺栓孔31，在底面的固定钢板30上设置有与倾斜式上料装置5连接的螺栓孔31，通过螺栓将连接架7固定在车底盘9上，倾斜式上料装置5通过螺栓固定在连接架上。
所述的螺旋驱动装置15为安装有减速器的防爆电机或为液压马达。安装有减速器的防爆电机为博山减速机厂生产的，型号为ZLD5. 5-4A ；液压马达为伊顿公司生产的，型号为 104-1065。
实施例2
图2、3所示，是本发明高架式多孔粒状硝酸铵移动储存上料装置结构示意图，包括汽车牵引头1、硝酸铵库2、上料操作间3和上料装置。在与汽车牵引头1连接的车底盘 9前部安装有硝酸铵库2，通过螺栓固定在车底盘9上，车底盘9后部通过螺栓固定安装有上料操作间3，硝酸铵库2和上料操作间3之间设置有防火卷闸门8，使硝酸铵库2和上料操作间3之间通过防火卷闸门8连通。在上料操作间3内的车底盘上通过连接架7安装有高架式上料装置10。为保证稳定，在上料操作间3内部的高架式上料装置10通过滑动轴承与上料操作间3侧壁进行连接，安装高架式上料装置10需将相应位置上料操作间3的底板处开孔，高架式上料装置10下部垂直伸入到上料操作间3底板的孔内，并通过连接架7将高架式上料装置10与车底盘连接为一体。其中硝酸铵库2和上料操作间3使用不锈钢板作为骨架、壁厚30 40mm，外侧钢板，内侧铝板包覆，钢板和铝板中间设有XPS保温板，底板为不锈钢板，上面铺设耐酸碱导静电橡胶板，在硝酸铵库2和上料操作间3内部安装有烟感器和防爆灯，箱体跨接部分均有导静电导线跨接，硝酸铵库2和上料操作间3设有导静电链，工作时导静电链接入大地。
图4、5所示，上述的高架式上料装置10，有一个竖螺旋体20和横螺旋体21，竖螺旋体20的上部与横螺旋体21连接，使竖螺旋体20和横螺旋体21保持垂直状态；竖螺旋体 20的下端设置有竖螺旋驱动装置沈，竖螺旋驱动装置沈输出端安装有一个联轴器16，联轴器16通过轴承与竖螺旋体20的上管体19和下管体18内的轴的一端连接，上管体19通过转环观与下管体18连接，上管体19能以轴心线为中心进行转动，为保证密封，在下管体18 下端通过螺栓安装有密封盒17，在轴22上安装有螺旋叶23，竖螺旋体20的上管体19的上部安装有上管体齿轮14，为保证高架式上料装置10稳定，上管体19通过滑动轴承与上料操作间3侧壁进行连接，由于采用滑动轴承连接，上管体19能以轴心线为中心转动；横螺旋体21的一端设置有横螺旋驱动装置27，横螺旋驱动装置27输出端安装有联轴器16，联轴器16与横螺旋体21内的轴22连接，为保证密封，在横螺旋体21端部与联轴器16之间通过螺栓安装有密封盒17，在轴22上安装有螺旋叶23，在横螺旋体21的另一端附近处设置有出料口 24。
上述的高架式上料装置10的横螺旋体21上部安装有高架式拉紧件11，是由钢丝绳构成。钢丝绳的一端通过吊座固定在竖螺旋体20顶部，钢丝绳的另一端通过吊座固定在横螺旋体21上，保证高架式上料装置10的横螺旋体21始终保持水平位置。
如图10、11、12所示，是上述高架式上料装置10的连接架7，是由不锈钢角钢四焊接而成的长方体框架结构，连接架的侧面焊接有固定钢板30，连接架顶面角钢四上设置有与车底盘连接的螺栓孔31，侧面的固定钢板30上设置有与高架式上料装置10连接的螺栓孔31，通过螺栓将连接架7固定在车底盘9上，高架式上料装置10通过螺栓与连接架7连接固定。
所述的上料操作间3的侧壁上安装有螺旋旋转动力源13，在螺旋旋转动力源13上安装有齿轮，并与安装在高架式上料装置10的竖螺旋体20的上管体19齿轮14啮合，带动高架式上料装置10上管体19转动，在上料操作间的顶部有一个凹槽12，当不需要上料时， 可将高架式上料装置10上部的横螺旋体放置在上料操作间3顶部的凹槽12内，节省空间， 方便运输。
所述的转环观是由凸凹配合的可以在平面旋转的两个法兰连接组成。
所述的螺旋驱动装置15、竖螺旋驱动装置沈和横螺旋驱动装置27为安装有减速器的防爆电机或为液压马达。安装有减速器的防爆电机为博山减速机厂生产的，型号为 ZLD5. 5-4A，液压马达为伊顿公司生产的，型号为104-1065。[0044]所述的螺旋旋转动力源13为安装有减速器的防爆电机或为液压马达。安装有减速器的防爆电机为博山减速机厂生产的，型号为ZLDO. 5-4A，液压马达为伊顿公司生产的， 型号为MFB5。
本发明当使用倾斜式上料装置5进行上料作业时，将汽车底盘9下部的牛腿6放下，对整体车身进行固定，在上料操作间3内将多孔粒状硝酸铵通过加料口送进倾斜式上料装置5中，通过装置中的螺旋叶将多孔粒状硝酸铵运送至配料处。当需要远距离运输时， 可将倾斜式上料装置5拆下，放入车厢内即可。当使用高架式上料装置10上料作业时，可在上料操作间3内将多孔粒状硝酸铵放进高架式上料装置10的竖螺旋体20中，先通过竖螺旋体20将多孔粒状硝酸铵向上运送至横螺旋体21，再通过横螺旋体21将多孔粒状硝酸铵运送至配料处。当上料完毕以后，可启动螺旋旋转动力源13，通过螺旋旋转动力源13上的齿轮和竖螺旋体20上安装的齿轮啮合传动，带动竖螺旋体20上管体19转动，使得横螺旋体21旋转到上料操作间3顶部的凹槽12内，便于运输。
权利要求
1.一种多孔粒状硝酸铵移动式储存上料装置，包括汽车牵引头、硝酸铵库、上料操作间和上料装置，其特征在于汽车牵引头连接的车底盘前部安装有硝酸铵库，车底盘后部安装有上料操作间，硝酸铵库和上料操作间之间设置有防火卷闸门，在上料操作间中的车底盘上装配有一个连接架，上料装置通过连接架与车底盘连接为一体；所述的上料装置为倾斜式上料装置，包括螺旋驱动装置，螺旋驱动装置输出端安装有联轴器，联轴器与安装在螺旋管内的轴连接，轴上装配有螺旋叶，在螺旋管底端安装有密封盒，在螺旋管的上部设置有出料口，倾斜式上料装置的螺旋管通过倾斜式拉紧件与上料操作间连接；倾斜式上料装置下端穿过上料操作间内车底盘上开设的孔；或所述的上料装置为高架式上料装置，包括竖螺旋体和横螺旋体，竖螺旋体的上部与横螺旋体连接，竖螺旋体的下端部设置有竖螺旋驱动装置，竖螺旋驱动装置输出端安装有联轴器，联轴器与竖螺旋体的上管体和下管体内的轴连接，在轴上装配有螺旋叶，竖螺旋体的上管体通过转环与下管体连接，上管体上部安装有上管体齿轮，上管体通过滑动轴承与上料操作间侧壁连接；横螺旋体的一端设置有横螺旋驱动装置，横螺旋驱动装置输出端安装有联轴器，联轴器与横螺旋体内的轴连接，在轴上装配有螺旋叶，在靠近横螺旋体的另一端设置有出料口，在横螺旋体上部安装有高架式拉紧件，高架式拉紧件为一根钢丝绳，钢丝绳的一端通过吊座固定在竖螺旋体顶部，钢丝绳的另一端通过吊座固定在横螺旋体上；安装高架式上料装置需将相应位置上料操作间的底板处开孔，高架式上料装置下部垂直伸入上料操作间底板的孔内；所述的连接架应用于倾斜式上料装置时，其构成是一个由角钢焊接而成的六面体框架结构，连接架的顶部为水平面，连接架底面与垂直方向所成角度在30° 45°之间，在底面上装配有一块固定钢板；所述的连接架应用于高架式上料装置时，其构成是一个由角钢焊接而成的长方体框架结构，连接架的侧面焊接有固定钢板。
2.根据权利要求
1所述的一种多孔粒状硝酸铵移动式储存上料装置，其特征在于所述的倾斜式拉紧件，由一个可调长度的钢管构成，可调长度的钢管有两根钢管，两根钢管通过螺纹连接，在两根钢管连接处，设置有锁紧螺母，倾斜式拉紧件的一端通过吊座固定在上料操作间上部，另一端通过吊座固定在倾斜式上料装置的螺旋管上。
3.根据权利要求
1所述的一种多孔粒状硝酸铵移动式储存上料装置，其特征在于所述的螺旋驱动装置为安装有减速器的防爆电机或为液压马达。
4.根据权利要求
1所述的一种多孔粒状硝酸铵移动式储存上料装置，其特征在于所述的转环是由凸凹配合的能在同一平面旋转的两个法兰连接组成。
5.根据权利要求
1所述的一种多孔粒状硝酸铵移动式储存上料装置，其特征在于所述的竖螺旋驱动装置和横螺旋驱动装置均为安装有减速器的防爆电机或为液压马达。
6.根据权利要求
1所述的一种多孔粒状硝酸铵移动式储存上料装置，其特征在于所述的上料操作间内安装高架式上料装置时，在上料操作间的侧壁上安装有螺旋旋转动力源， 在螺旋旋转动力源上安装有齿轮，并与安装在高架式上料装置的竖螺旋体的上管体齿轮啮合，并且上料操作间的顶部呈凹槽结构。
7.根据权利要求
6所述的一种多孔粒状硝酸铵移动式储存上料装置，其特征在于所述的螺旋旋转动力源为安装有减速器的防爆电机或为液压马达。
专利摘要
本发明涉及一种多孔粒状硝酸铵移动式储存上料装置，包括汽车牵引头、硝酸铵库、上料操作间和上料装置，要点是在与汽车牵引头连接的车底盘前部安装有硝酸铵库，车底盘后部安装有上料操作间，硝酸铵库和上料操作间之间设置有防火卷闸门，在上料操作间中的车底盘上装配有一个连接架，上料装置通过连接架与车底盘连接为一体。
文档编号C06B31/28GKCN101792358 B发布类型授权 专利申请号CN 201010122679
公开日2011年11月23日 申请日期2010年3月12日
发明者佟彦军, 刘俊龙, 史晓斌, 吴疆, 孙伟博, 张东升, 张金辉, 李治明, 杨旭升, 樊保龙 申请人:北京北方诺信科技有限公司, 沈阳军区司令部工程科研设计院导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan专利引用 (2),