专利名称：耐冲击型复合材料防护制品的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种复合材料防护制品，特别是一种耐冲击型复合材料防护制品。
背景技术：
轨道车、汽车等交通运输设备的耐冲击防护制品可以防止其在运行过程中异物对机械部件的刮碰和撞击，保护机械部件免受泥浆、砂石、污水的伤害，并改善车身的空气动力学特性、减小空气阻力。然而金属材质的耐冲击型复合材料防护制品价格较贵，而且比重大、材料重，加工成型工艺过程复杂,生产效率低,会增加车辆的能耗和生产成本。因此，复合材料制成的耐冲击型复合材料防护制品成为近年来研究的热点，而且市场对其需求迫切。
发明内容
针对于此，本发明的目的在于提供一种耐冲击型复合材料防护制品，解决金属耐冲击型复合材料防护制品成型工艺复杂、价格较贵、重量较大、增加车体耗油量、容易发生化学腐蚀、不能抗较大外力冲击等问题。基于上述目的，本发明提供的耐冲击型复合材料防护制品以芳纶、碳纤维和玻璃纤维为增强材料，以树脂体系为基体，并采用一次成型工艺制作而成，所述三种纤维制作成经编织物。从上面所述可以看出，本发明有效地结合了这三种纤维的性能优势，提高了耐冲击型复合材料防护制品的耐磨性、抗划伤性，同时也提高了其韧性与刚性，使其不易变形， 且耐冲击型复合材料防护制品的重量得到减轻，使用寿命得到延长。由于耐冲击型复合材料防护制品成型过程中不使用焊接的方式，其精确度也得到了提高。因此，本发明具有高强度、高模量、低密度、耐磨性好和耐腐蚀、环保、节能、加工成型快、生产效率高、成本低等优
具体实施例方式为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图
，对本发明进一步详细说明。本发明提供的耐冲击型复合材料防护制品以芳纶、碳纤维和玻璃纤维为增强材料，以树脂体系为基体，并采用一次成型工艺制作而成，所述三种纤维制作成经编织物。其中，所述芳纶的规格由实际需求确定；碳纤维的规格包括±45°碳纤维、0° 单向碳纤维TWC192中的至少一种；玻璃纤维的规格包括±45° TWB400-6、0°单向玻纤 TWB600-10、0/90°玻璃纤维TWB600-14-3/1中的至少一种；所述树脂体系包括树脂和固化剂；树脂体系的规格为树脂FR640A、固化剂FR640B。作为一个实施例，制作所述耐冲击型复合材料防护制品的主料和辅料按照下述表I
权利要求
1.一种耐冲击型复合材料防护制品，其特征在于，所述耐冲击型复合材料防护制品以芳纶、碳纤维和玻璃纤维为增强材料，以树脂体系为基体，并采用一次成型工艺制作而成， 所述三种纤维制作成经编织物。
2.根据权利要求I所述的一种耐冲击型复合材料防护制品，其特征在于，所述碳纤维的规格包括±45°碳纤维、0°单向碳纤维TWC192中的至少一种；所述玻璃纤维的规格包括±45°玻璃纤维TWB400-6、0°单向玻璃纤维TWB600_10、0/90 °玻璃纤维 TWB600-14-3/1中的至少一种。
3.根据权利要求2所述的一种耐冲击型复合材料防护制品，其特征在于，所述经编织物在模具上铺层。
4.根据权利要求I所述的一种耐冲击型复合材料防护制品，其特征在于，所述树脂体系包括树脂和固化剂，所述树脂型号为树脂FR640A，所述固化剂型号为FR640B。
5.根据权利要求I所述的一种耐冲击型复合材料防护制品，其特征在于，所述耐冲击型复合材料防护制品采用以下一种一次成型工艺制作真空渗透成型、模压成型、挤拉成型或者热压罐成型。
6.根据权利要求I 5任意一项所述的一种耐冲击型复合材料防护制品,其特征在于, 所述耐冲击型复合材料防护制品用于交通运输设备的耐冲击型复合材料防护制品。
全文摘要
本发明公开了一种耐冲击型复合材料防护制品，所述耐冲击型复合材料防护制品以芳纶、碳纤维和玻璃纤维为增强材料，以树脂体系为基体，并采用一次成型工艺制作而成，所述三种纤维制作成经编织物。本发明有效地结合了芳纶、碳纤维和玻璃纤维这三种纤维的性能优势，因此具有较好的耐磨性和抗划伤性，同时也具有良好的韧性和刚性，不易变形，且耐冲击型复合材料防护制品的重量得到减轻，可广泛应用于火车、汽车等交通运输设备以及任何需要该耐冲击型复合材料防护制品的地方。
文档编号C08L77/10GK102604409SQ20121005006
公开日2012年7月25日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者常国靖 申请人:中铁伟业(北京)新技术有限公司