技术特征：
技术总结
本发明公开了一种高熔体强度的汽车尾翼专用组合物及其制备方法，所述高熔体强度的汽车尾翼专用组合物，按照重量份的主要原料为：聚碳酸酯20‑30份、氯乙烯15‑25份、甲基乙烯基三氟丙基橡胶12‑16份、聚苯醚8‑16份、炭黑8‑12份、硬脂酸镁4‑8份、甲酸钙5‑8份、氧化铜1‑6份。本发明通过特殊的配方设计降低了材料对金属的粘结性能，大幅度改善了传统汽车尾翼材料抗压抗拉伸能力低等问题，同时还保证了材料具有高的熔体强度高、好的尺寸稳定性、高的耐热性和易加工等特点。
技术研发人员：尹元柱
受保护的技术使用者：北京宝景泰克汽车零部件有限公司
技术研发日：2016.07.04
技术公布日：2018.01.12