本发明涉及一种电机壳体的制备方法，应用于电机壳体生产制作技术领域。
背景技术：
现有电机壳体是由金属板制成的壳体和接线盒，但在电机壳体锻造成型的过程中，金属材料的磁性残留会产生涡流损耗的缺陷，金属材料的成本高，重量较注塑件重，装配的工艺难度大。为此，我们设计一种电机壳体的制备方法。
技术实现要素：
为解决现有技术方案的缺陷，本发明公开了一种电机壳体的制备方法。
本发明公开了一种电机壳体的制备方法，该电机壳体的制备方法具体步骤如下：
1）配制注塑原料，按重量份称取环氧树脂100-120份，聚氯乙烯40-50份，丁苯橡胶30-40份，聚氨酯25-30份，三硬脂酸甘油酯12-15份，有机硅树脂8-10份，碳化硅8-10份，氮化硅5-7份，白炭黑4-5份，滑石粉3-4份，投入研磨机中，研磨粉碎，过800-900目筛，获得混合注塑原料；
2）塑化处理，将注塑原料投入至注塑机中，升温至300-400℃时，使得混合注塑原料成熔融状态，在注射压力为50-60mpa压力下通过螺杆将熔融状态的混合注塑原料注入模具内定型；
3）负压处理，将模具腔内的空气在负压泵抽气作用下，负压范围0.05-0.07mpa排出模具腔内的空气；
4）对模具进行升温至60-70℃，保温0.3-0.5h，待模具缓慢冷却后，开模；
5）再对成型后的电机壳体进行线孔与修毛边处理。
本发明的有益效果是：采用树脂类混合注塑原料制备时，树脂混合注塑料具有热塑性材料的高流动性，应用在电机壳体这种复杂形状制品时，能保持优异的物理特性及成型性；其具有良好的抗冲击强度，优良的成型加工性能，较高的冲击强度和表面硬度，热变形温度高，尺寸稳定性好；采用这种塑料制造的电机壳体，较现有技术的金属壳体重量轻，满足了轻量化的要求。
具体实施方式
本发明公开了一种电机壳体的制备方法，该电机壳体的制备方法具体步骤如下：
1）配制注塑原料，按重量份称取环氧树脂100-120份，聚氯乙烯40-50份，丁苯橡胶30-40份，聚氨酯25-30份，三硬脂酸甘油酯12-15份，有机硅树脂8-10份，碳化硅8-10份，氮化硅5-7份，白炭黑4-5份，滑石粉3-4份，投入研磨机中，研磨粉碎，过800-900目筛，获得混合注塑原料；
2）塑化处理，将注塑原料投入至注塑机中，升温至300-400℃时，使得混合注塑原料成熔融状态，在注射压力为50-60mpa压力下通过螺杆将熔融状态的混合注塑原料注入模具内定型；
3）负压处理，将模具腔内的空气在负压泵抽气作用下，负压范围0.05-0.07mpa排出模具腔内的空气；
4）对模具进行升温至60-70℃，保温0.3-0.5h，待模具缓慢冷却后，开模；
5）再对成型后的电机壳体进行线孔与修毛边处理。
实施例1
一种电机壳体的制备方法，该电机壳体的制备方法具体步骤如下：
1）配制注塑原料，按重量份称取环氧树脂100份，聚氯乙烯40份，丁苯橡胶30份，聚氨酯25份，三硬脂酸甘油酯12份，有机硅树脂8份，碳化硅8份，氮化硅5份，白炭黑4份，滑石粉3份，投入研磨机中，研磨粉碎，过800目筛，获得混合注塑原料；
2）塑化处理，将注塑原料投入至注塑机中，升温至300℃时，使得混合注塑原料成熔融状态，在注射压力为50mpa压力下通过螺杆将熔融状态的混合注塑原料注入模具内定型；
3）负压处理，将模具腔内的空气在负压泵抽气作用下，负压范围0.05mpa排出模具腔内的空气；
4）对模具进行升温至60℃，保温0.3h，待模具缓慢冷却后，开模；
5）再对成型后的电机壳体进行线孔与修毛边处理。
实施例2
一种电机壳体的制备方法，该电机壳体的制备方法具体步骤如下：
1）配制注塑原料，按重量份称取环氧树脂110份，聚氯乙烯45份，丁苯橡胶35份，聚氨酯28份，三硬脂酸甘油酯13份，有机硅树脂9份，碳化硅9份，氮化硅6份，白炭黑4.5份，滑石粉3.5份，投入研磨机中，研磨粉碎，过850目筛，获得混合注塑原料；
2）塑化处理，将注塑原料投入至注塑机中，升温至350℃时，使得混合注塑原料成熔融状态，在注射压力为55mpa压力下通过螺杆将熔融状态的混合注塑原料注入模具内定型；
3）负压处理，将模具腔内的空气在负压泵抽气作用下，负压范围0.06mpa排出模具腔内的空气；
4）对模具进行升温至65℃，保温0.4h，待模具缓慢冷却后，开模；
5）再对成型后的电机壳体进行线孔与修毛边处理。
实施例3
一种电机壳体的制备方法，该电机壳体的制备方法具体步骤如下：
1）配制注塑原料，按重量份称取环氧树脂120份，聚氯乙烯50份，丁苯橡胶40份，聚氨酯30份，三硬脂酸甘油酯15份，有机硅树脂10份，碳化硅10份，氮化硅7份，白炭黑5份，滑石粉4份，投入研磨机中，研磨粉碎，过900目筛，获得混合注塑原料；
2）塑化处理，将注塑原料投入至注塑机中，升温至400℃时，使得混合注塑原料成熔融状态，在注射压力为60mpa压力下通过螺杆将熔融状态的混合注塑原料注入模具内定型；
3）负压处理，将模具腔内的空气在负压泵抽气作用下，负压范围0.07mpa排出模具腔内的空气；
4）对模具进行升温至70℃，保温0.5h，待模具缓慢冷却后，开模；
5）再对成型后的电机壳体进行线孔与修毛边处理。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。