一种汽车塑料燃油箱专用吹塑材料及其制备方法_3

文档序号:9822336阅读:来源:国知局
99. 70份 抗氧剂 0. 18份 辅助抗氧剂 0. 12份 其中,抗氧剂是四[目-(3, 5-二叔了基-4居基苯基)丙酸]季戊四醇醋;辅助抗氧剂 是双(2, 4-二叔了基苯基)季戊四醇二亚磯酸醋。
[0054] 汽车塑料燃油箱专用吹塑材料的制备方法: 按上述用量,将己帰己帰共聚聚己帰树脂、抗氧剂和辅助抗氧剂混匀后,加入混炼机挤 出颗粒至冷却水中,获得颗粒状汽车塑料燃油箱专用吹塑材料。
[00财 实施例5 己帰己帰共聚己帰树脂的原料: 1)聚合级己帰进料量37t/h 己帰:纯度> 99. 20% C化《5X 10 6 C0《1 X 10 6 02《2X10 6 H20《1X10 6 cos《0. 02X 10 6。
[0056] 2)催化剂:NTR-973加入量16化g/h 3) 1-己帰加入量47化g/h 1-己帰:纯度 > 98. 5 % &0《20 X 10 6 CO《5 X 10 ? 单帰姪> 98. 5 % 异构α帰姪《1% 正构非α帰姪《1% 正构α帰姪> 96% 过氧化物《1 X 10 6 硫《1 X 10 6。
[0057] 4)稀释剂异了焼 38. 9kg/h 异了焼:纯度> 95.0% 己快《2X10 6 总硫《IX10 6 总帰姪《 100X 10 6 水《 20X 10 6 〇2《5X10 6。
[005引己帰己帰共聚己帰树脂的制备方法: 稀释剂异了焼始终处于循环状态,将己帰、己帰分别注入环管反应器中,并加入催化剂 进行合成反应,控制反应器中的反应温度94°C,己帰进料量37t/h,1-己帰进料量为47化g/ h,催化剂加料量16化g/h,待反应产物的烙体流动速度为5. 6g/10min和密度为0. 946 kg/ m3时,停止反应,得到己帰己帰共聚聚己帰树脂,其分子量分布为12. 52,重均分子量为33. 2 万。
[0059] 汽车塑料燃油箱专用吹塑材料的原料(重量份); 己帰己帰共聚聚己帰树脂 99. 80份 抗氧剂 0. 12份 辅助抗氧剂 0. 08份 其中,抗氧剂是四[目-(3, 5-二叔了基-4居基苯基)丙酸]季戊四醇醋;辅助抗氧剂 是双(2, 4-二叔了基苯基)季戊四醇二亚磯酸醋。
[0060] 汽车塑料燃油箱专用吹塑材料的制备方法: 按上述用量,将己帰己帰共聚聚己帰树脂、抗氧剂和辅助抗氧剂混匀后,加入混炼机挤 出颗粒至冷却水中,获得颗粒状汽车塑料燃油箱专用吹塑材料。
[0061] 实施例6 己帰己帰共聚己帰树脂的原料: 1)聚合级己帰进料量37. 3t/h 己帰:纯度> 99. 20% C化《5X 10 6 C0《1 X 10 6 02《2X10 6 H20《1X10 6 cos《0. 02X 10 6。
[0062] 2)催化剂:NTR-973 加入量 154. 3kg/h 3) 1-己帰加入量4(Ukg/h 1-己帰:纯度 > 98. 5 % &0《20 X 10 6 C0《5 X 10 ? 单帰姪> 98. 5 % 异构α帰姪《1% 正构非α帰姪《1% 正构α帰姪> 96% 过氧化物《1 X 10 6 硫《1 X 10 6。
[0063] 4)稀释剂异了焼37.化g/h 异了焼:纯度> 95.0% 己快《2X10 6 总硫《IX10 6 总帰姪《 100X 10 6 水《 20X 10 6 〇2《5X10 6。
[0064] 己帰己帰共聚己帰树脂的制备方法: 稀释剂异了焼始终处于循环状态,将己帰、己帰分别注入环管反应器中,并加入催化 剂进行合成反应,控制反应器中的反应温度92°C,己帰进料量37. 3t/h,1-己帰进料量为 4(Ukg/h,催化剂加料量154. 3kg/h,待反应产物的烙体流动速度为5. 8g/10min和密度为 0. 947 kg/m3时,停止反应,得到己帰己帰共聚聚己帰树脂,分子量分布为10. 08,重均分子 量为28. 13万。
[0065] 汽车塑料燃油箱专用吹塑材料的原料(重量份); 己帰己帰共聚聚己帰树脂 99. 75份 抗氧剂 0. 15份 辅助抗氧剂 0. 10份 其中,抗氧剂是四[目-(3, 5-二叔了基-4居基苯基)丙酸]季戊四醇醋;辅助抗氧剂 是双(2, 4-二叔了基苯基)季戊四醇二亚磯酸醋。
[0066] 汽车塑料燃油箱专用吹塑材料的制备方法: 按上述用量,将己帰己帰共聚聚己帰基础树脂、抗氧剂和辅助抗氧剂混匀后,加入混炼 机挤出颗粒至冷却水中,获得汽车塑料燃油箱专用吹塑材料。
[0067] 上述实施例广6的汽车塑料燃油箱专用吹塑材料的性能见表3 :
本发明可用其他的不违背本发明的精神或主要特征的具体形式来概述,本发明的上述 实施例都只能认为是对本发明的说明而不是限制,凡是依据本发明的实质技术对W上实施 例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1. 一种汽车塑料燃油箱专用吹塑材料,其特征在于,含以下重量份的原料: 乙烯己烯共聚聚乙烯树脂 99. 50~99. 90份 抗氧剂 0. 05~0. 35份 辅助抗氧剂 0. 03~0. 15份。2. 根据权利要求1所述汽车塑料燃油箱专用吹塑材料,其特征在于,所述乙烯己烯 共聚聚乙烯树脂的熔体流动速率为5. 3~6. 5g/10min和密度为0. 943~0. 947kg/m3,分子量 分布为6~16,重均分子量为20万~35万,其通过以下方法制备获得:在稀释剂始终处于 循环状态下,将原料乙烯、1-己烯置于反应容器中,并加入催化剂进行合成反应,反应温度 90~94°C,至反应产物的熔体流动速率为5. 3~6. 5g/10min和密度为0. 943~0. 947kg/m3时, 停止反应,得到乙烯己烯共聚聚乙烯树脂。3. 根据权利要求2所述汽车塑料燃油箱专用吹塑材料,其特征在于,所述乙烯和1-己 烯的用量比为1000 : 6~18 ;所述1-己烯的用量为催化剂用量的2~4倍;所述稀释剂的用 量为 34~39 kg/h。4. 根据权利要求2所述汽车塑料燃油箱专用吹塑材料,其特征在于,所述催化剂为铬 系催化剂。5. 根据权利要求1或2或3或4所述汽车塑料燃油箱专用吹塑材料,其特征在于,所 述抗氧剂为酚类抗氧剂,所述辅助抗氧剂为亚磷酸酯类抗氧剂。6. 根据权利要求5所述汽车塑料燃油箱专用吹塑材料,其特征在于,所述酚类抗氧剂 为四[β_(3, 5-二叔丁基-4羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯;所述亚磷酸酯类抗氧剂为双 (2, 4-二叔丁基苯基)季戊四醇二亚磷酸酯。7. 权利要求2至6任一权利要求所述的汽车塑料燃油箱专用吹塑材料的制备方法,其 特征在于,包括以下步骤: (1) 在稀释剂始终处于循环状态下,将原料乙烯、1-己烯置于反应容器中,并加入催化 剂进行合成反应,反应温度为90~94°C,至反应产物的熔体流动速率为5. 3~6. 5g/10min和 密度为〇. 943~0. 947kg/m3时,停止反应,得到乙烯己烯共聚聚乙烯树脂; (2) 按计量比,将乙烯己烯共聚聚乙烯基础树脂、抗氧剂和辅助抗氧剂混匀后,加入混 炼机挤出造粒,颗粒冷却水中冷却,获得汽车塑料燃油箱专用吹塑材料。8. 权利要求7所述的汽车塑料燃油箱专用吹塑材料的制备方法,其特征在于,所述步 骤⑴中乙烯和1-己烯的用量比为1000 : 6~18 ;所述1-己烯的用量为催化剂用量的2~4 倍;所述稀释剂的用量为34~39 kg/h。9. 权利要求7或8所述的汽车塑料燃油箱专用吹塑材料的制备方法,其特征在于,所 述步骤(1)的催化剂为铬系催化剂。10. 权利要求8所述的汽车塑料燃油箱专用吹塑材料的制备方法,其特征在于,所述 步骤(2)中,颗粒冷却水的温度为50~70°C,颗粒冷却水流量为600~700m 3/h。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车塑料燃油箱专用吹塑材料,含以下重量份的原料:乙烯己烯共聚聚乙烯树脂99.50~99.90份、抗氧剂0.05~0.35份、辅助抗氧剂0.03~0.15份。本发明还公开该汽车塑料燃油箱吹塑材料的制备方法。该吹塑材料适用于单层和多层汽车塑料燃油箱的加工成型,具有优良的刚韧平衡性能,良好的耐化学腐蚀性。
【IPC分类】C08L23/08, C08K5/134, C08K5/526, C08F210/16
【公开号】CN105585764
【申请号】CN201410554030
【发明人】岑静芸, 蔡伟, 肖树萌, 杜刚, 梁戈, 苏和跃, 张玮, 苏肖群, 梁胜彪, 许敏, 马宇罡
【申请人】中国石油化工股份有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2014年10月20日
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