专利名称：一种控制烘房节能方法
技术领域：
本发明涉及汽车喷涂漆领域，具体的说是涉及一种控制烘房节能方法。
背景技术：
汽车车身喷涂(底漆及中涂)漆后烘烤房是电能加热设备，高电能消耗，在一个生 产班次最后一辆工件产品车走出烘房后，才能停止涂烘房内全部的电加热设备，导致约七 分之六工位在空运行，能源浪费很大。发明内容
本发明的目的在于解决上述问题，提供一种控制烘房节能方法。
为了实现本发明的目的，本发明采用的技术方案为控制步骤如下进行(D当一个生产班次最后一辆装载工件的产品车进入到烘道后，启动自动控制电路按 钮，进行烘房加热设备自动关闭程序， 当工件车通过前风幕区域后，自动控制关闭前风幕加热器，(D当工件车通过辐射段区域后，自动控制关闭幅射段加热灯，@当工件车通过加热一区域后，自动控制关闭一区加热器， 当工件车通过加热二区域后，自动控制关闭二区加热器， 当工件车通过后风幕区域后，自动控制关闭后风幕加热器，按程序关闭整个烘房的 其他辅助设备。
本发明的有益效果在于分段节能，控制方便，效果显著，一个工作循环节能50%左右。
图I为本发明工作区域示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明实施例参见图I。
控制步骤按照如下进行3CN 102974514 A书明说2/2页 当一个生产班次最后一辆装载工件的产品车6进入到烘道后，启动自动控制电路 按钮，进行烘房加热设备自动关闭程序， 当工件车通过前风幕区域I后，自动控制关闭前风幕加热器， 当工件车通过辐射段区域2后，自动控制关闭幅射段加热灯，(I)当工件车通过加热一区域3后，自动控制关闭一区加热器，@当工件车通过加热二区域4后，自动控制关闭二区加热器， 当工件车通过后风幕区域5后，自动控制关闭后风幕加热器，按程序关闭整个烘房 的其他辅助设备。
上述区域的前风幕加热器的功率为345KW，幅射段加热灯功率为250KW，一区加热 器功率为315KW，二区加热器功率为250KW，后风幕加热器功率为345KW，总计约1500KW。工 件车从进入烘房到出烘房通过各个区域的总时间，共计35左右分钟。
本发明的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人 员，极易根据上述实施例，领会本发明的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本 发明的精神，都在本发明的保护范围内。权利要求
1.一种控制烘房节能方法，其特征在于按照如下步骤进行， (1)当一个生产班次最后一辆装载工件的产品车进入到烘道后，启动自动控制电路按钮，进行烘房加热设备自动关闭程序， (2)当工件车通过前风幕区域后，自动控制关闭前风幕加热器， (3)当工件车通过辐射段区域后，自动控制关闭幅射段加热灯， (4)当工件车通过加热一区域后，自动控制关闭一区加热器， (5)当工件车通过加热二区域后，自动控制关闭二区加热器， (6)当工件车通过后风幕区域后，自动控制关闭后风幕加热器，按程序关闭整个烘房的其他辅助设备。·
全文摘要
本发明涉及汽车喷涂漆领域，具体的说是涉及一种控制烘房节能方法。控制步骤按照如下进行1.当一个生产班次最后一辆装载工件的产品车进入到烘道后，启动自动控制电路按钮，进行烘房加热设备自动关闭程序；2当工件车通过前风幕区域后，自动控制关闭前风幕加热器；3当工件车通过辐射段区域后，自动控制关闭幅射段加热灯；4当工件产品车通过加热一区域后，自动控制关闭一区加热器；5当工件车通过加热二区域后，自动控制关闭二区加热器；6当工件车通过后风幕区域后，自动控制关闭后风幕加热器，按程序关闭整个烘房的其他辅助设备。本发明的有益效果在于分段节能，控制方便，效果显著，一个工作循环节能50%左右。
文档编号B05D3/02GK102974514SQ20121052480
公开日2013年3月20日 申请日期2012年12月10日 优先权日2012年12月10日
发明者曾志平, 刘明星, 万小青, 肖予强 申请人:江铃汽车股份有限公司