专利名称：后视镜的铰接臂的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车、自行车和/或摩托车用的后视镜的铰接臂或者涉及汽车内部辅助后视镜的铰接臂，它适合于有效地安装在把手上或安装在汽车内，以便简单地调节观察位置。
背景技术：
本发明成功解决的技术问题涉及这种后视镜的铰接臂的设计和结构，这种铰接臂使得可以简单和快捷地安装后视镜、以及平稳地调节后视镜的合适角度和位置，而不需要采用任何辅助工具。
通过已知形式的设计用于安装在自行车、摩托车等把手上的后视镜杆，根据固定方式和可能性，后视镜常常安装在一个短或长的杆上，在其另一端设置有一个合适的固定机构。但是，后视镜臂的这种机构具有几个缺点。除了调节合适的后视镜位置的可能性受到限制之外，在后视镜壳体和固定夹之间的螺钉型连接常常需要采用合适的工具，例如，改锥或特殊扳手。
而且，在存放或通过窄的通道时，这种后视镜不能容易地折叠和/或取下。
通过铰接臂可以获得更好的解决方案，其中，杆被分成两个部分，以便能够容易地折叠。通过这种方案，简单地调节和固定住所选定的位置的问题也不能完全地被解决，因为各个铰接通过螺钉连接，在调节之前螺钉需要采用合适的工具被松开并在调节之后被拧紧。
本发明的铰接后视镜臂通过铰接部件可以简单地调节和固定住所选定的位置，铰接部件包括由支托元件、中间连接元件以及固定元件组成的杆形结构。后视镜通过其框架固定到中间连接元件的一端，从而形成一个铰接。
以下将参照具体实施例和对应附图对本发明进行详细描述，其中图1显示了根据本发明第一实施例的带有铰接臂的后视镜的剖视图；以及图2显示了根据本发明第二实施例的带有铰接臂的后视镜的剖视图。
具体实施例方式
诸如图1的剖视图所显示的本发明第一实施例的铰接的后视镜臂包括一个由支托元件1、中间连接元件2以及固定元件3组成的杆形结构。后视镜4通过其框架5固定到中间连接元件2的一端上，从而形成一个铰接。
事实上，铰接臂的支托元件1是一个成90°弯曲的圆形轮廓杆，其一端设置有一个倾斜边缘，固定元件3的倾斜端以相同角度贴切地安装在所述倾斜边缘上，固定元件3包括一个短的圆柱形销6，圆柱形销6可通过螺钉形连接7沿着支托元件1的倾斜边缘移动，以使固定元件3与设置用于固定整个臂的控制杆的内部稳固接触。这种后视镜臂的初始安装无论如何需要合适的工具例如改锥，但是，它不需要拆卸。
支托元件1的另一端设置有两个略微呈锥形的弹簧(spring)8，端部形成为一个粗边缘9。弹簧8装配在中间连接元件2一端上的孔10中，中间连接元件2设置有元件11，在弹簧8插入孔10中时粗边缘9装配在元件11中。按照这种方式，可以获得支托元件1与中间连接元件2不可分离的接触，其中，它们的相互位置可以很容易地调节，而相互连接是足够的刚硬。
在中间连接元件2的另一端也设置有两个弹簧8’，端部形成为一个粗边缘9’，它装配在框架5的操纵杆13上的孔12中。两个弹簧8’的尺寸与操纵杆13的规格尺寸对应，使得弹簧8’插入之后，对应的粗边缘9’延伸到孔12外侧，这又提供了中间连接元件2与框架5不可分离的接触，因而，它们的相互位置可以很容易地调节，而相互连接是足够的刚硬。
诸如图2的剖视图所显示的本发明第二实施例的铰接的后视镜臂包括一个由支托元件14、中间连接元件15以及固定元件16组成的杆形结构。后视镜4通过其框架5固定到中间连接元件15的一端上，从而形成一个铰接。
事实上，铰接臂的支托元件14是一个圆形轮廓杆，其两端设置有两个略微呈锥形的弹簧17，端部形成为一个粗边缘18。在支托元件14一端上的弹簧17与位于支托元件另一端上的弹簧成90°角度。在一端，弹簧17装配到固定元件16上的对应孔19中，固定元件设置有元件20，在弹簧17插入孔19中时粗边缘18装配在元件20中。按照这种方式，可以获得支托元件14与固定元件16不可分离的接触，其中，它们的相互位置可以很容易地调节，而相互连接是足够的刚硬。
固定元件16的另一端设置有平表面21，它可通过螺钉、卡夹等紧固到一个平表面上。
在另一端，支托元件14设置有两个略微呈锥形的弹簧17，端部形成为一个粗边缘18。弹簧17装配在中间连接元件15一端上的孔22中，中间连接元件15设置有元件23，在弹簧17插入孔22中时粗边缘18装配在元件23中。按照这种方式，可以获得支托元件14与中间连接元件15不可分离的接触，其中，它们的相互位置可以很容易地调节，而相互连接是足够的刚硬。
在中间连接元件15的另一端也设置有两个弹簧17’，端部形成为一个粗边缘18’，它装配在框架5的操纵杆24上的孔25中。两个弹簧17’的尺寸与操纵杆24的规格尺寸对应，使得弹簧17’插入之后，对应的粗边缘18’延伸到孔25外侧，这又提供了中间连接元件15与框架5不可分离的接触，因而，它们的相互位置可以很容易地调节，而相互连接是足够的刚硬。
权利要求
1.一种铰接的后视镜臂，其中，后视镜(4)通过其框架(5)固定到中间连接元件(2)的一端，从而形成一个铰接，其特征在于，铰接的后视镜臂包括一个由支托元件(1，14)、中间连接元件(2，15)以及固定元件(3，16)组成的杆形结构。
2.如权利要求1所述的铰接的后视镜臂，其特征在于，支托元件(1，14)和中间连接元件(2，15)在两端设置有略微呈锥形的弹簧(8，8’，17，17’)，端部形成为一个粗边缘(9，9’，18，18’)，弹簧(8，8’，17，17’)装配在将要连接的另一端部上的对应孔(10，12，19，22，23)中。
全文摘要
本发明涉及汽车、自行车和/或摩托车用的后视镜的铰接臂或者涉及汽车内部辅助后视镜的铰接臂，它适合于有效地安装在把手上或安装在汽车内，以便简单地调节观察位置。本发明的铰接后视镜臂通过铰接部件可以简单地调节和固定住所选定的位置，铰接部件包括由支托元件(1，14)、中间连接元件(2，15)以及固定元件(3，16)组成的杆形结构。后视镜(4)通过其框架(5)固定到中间连接元件的一端，从而形成一个铰接。
文档编号B60R1/00GK1391520SQ00815978
公开日2003年1月15日 申请日期2000年10月18日 优先权日1999年10月19日
发明者斯雷夫科·梅迪穆锐克 申请人:普罗普海泰斯公司