专利名称：脚轮轮架结合改良构造的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种脚轮轮架结合改良构造，特别是针对目前公知的脚轮轮架结构所存在的缺陷所做的改良，使其具有更优异的旋转支撑结构，以降低运作时所可能产生的噪音，而且组装简便、降低制造过程的复杂性，更可以让整体结构更为强固，以承担更大的荷重并具有更长的使用寿命。
如图7所示为一种公知的脚轮轮架结构，其是由一轮架A与一基座B所构成，其中，该轮架A之上端铆合有一上轴承盘A1，该上轴承盘A1内配合有复数个滚珠C，而该基座B上设有复数个可供固定元件通过，以此与推车本体结合的通孔B1，该基座B的底部成型有环管状的下轴承盘B2，其内也配合有复数个滚珠C，同时，该下轴承盘B2是包覆于该上轴承盘A1的下方，以此使该轮架A与基座B能够进行相对旋转运动。虽然前述公知的脚轮轮架结构已使用了很多年，也确实具有实用性，但仍然具有以下多项缺点一、其上轴承盘与下轴承盘均为半开放式的构造，因此可能造成润滑油脂的溢流而污染环境，同时也形成容许异物或灰尘进入的开口，长期使用后可能造成滚珠的磨损而降低性能。
二、其滚珠与上、下轴承盘间的配合以及滚珠与滚珠之间的间隙都不易有效控制，因此在运作时通常会伴随有较大的噪音。
三、其元件间的组合关系是复杂，增加组装程序的困难性。
本实用新型是针对前述公知的脚轮轮架结构所存在的缺陷加以改良，使其能兼顾实用性、结构强度与组装便利性。
本实用新型的第二目的在于提供一种脚轮轮架结合改良构造，其可视使用时需求将包覆轴承的承接座固定于轮架中心孔的上、下面，并搭配轴承增加或减少使用的元件，而达到使用于各个工作场合。
本实用新型的第三目的在于提供一种脚轮轮架结合改良构造，其元件之间具有简单的结合关系，各元件只需沿轴向套结、压合即可完成组装程序，如此可以简化制造过程的复杂度，进而降低制造成本。
为达到上述目的，本实用新型提供的脚轮轮架结合改良构造，包含固定座、连结装置与轮架；其中连结装置包含转轴、承接座与轴承；如上述构造，固定座中间有一中心孔，该中心孔向下延伸形成一凸缘，轮架顶部有一中心孔；承接座上方有一直径略小的凸缘和中心孔；据上述构造组装时，是将承接座的凸缘置于轮架的中心孔内，以机器冲压凸缘成扁平状固定在轮架的中心孔周围，之后将轴承置于承接座内，将端缘往内弯折以固定轴承，再将固定座中心孔下方的凸缘套在承接座凸缘的中心孔内，并抵住轴承上方的凸缘，接着将转轴由上往下穿过固定座、承接座与轴承，并在端缘往内弯折处外侧，以机器冲压转轴形成铆接状固定。
现配合附图，对本实用新型的其他的目的及功能经做进一步的说明。
图2为本实用新型第一型态的组合剖视图。
图3为本实用新型第二型态的立体分解图。
图4为本实用新型第二型态的组合剖视图。
图5为本实用新型第三型态的立体分解图。
图6为本实用新型第三型态的组合剖视图。
图7为公知的立体局部剖面图。图中1 固定座 223 端缘11 中心孔 23 轴承12 洞孔231 凸缘13 凸缘232 中心孔2 连结装置24 螺帽21 转轴3 轮架22 承接座 31 中心孔221 凸缘311 缺口222 中心孔如上构造，固定座1中间有圆形的凹槽并于凹槽中间有一中心孔11，中心孔11向下延伸形成一凸缘13，并于固定座1周围有数个洞孔12；转轴21一端具有头部；承接座22为一凸型圆筒，于本体下方周围为端缘223，于本体上方有一直径略小的凸缘221，位于凸缘221中间有一中心孔222；轴承23于本体上方有一直径略小的凸缘231，位于凸缘231中间有一中心孔232；轮架3，顶部有一中心孔31，于中心孔31周围有数个缺口311。
据上述本实用新型构造在组装时如图2所示，(并配合参考
图1)，是将承接座22的凸缘221置于轮架3的中心孔31内，以机器冲压凸缘221成扁平状固定于轮架3的中心孔31上方周围，且凸缘231因机器的冲压其边缘部分同时也会嵌入缺口311中，使承接座22与轮架3更加稳固连结不易脱离，之后将轴承23置于承接座22内，将承接座22的端缘223往内弯折以固定住轴承23，接着将固定座1以中心孔11周围向下延伸形成的凸缘13，套于承接座22已固定的凸缘221中心孔222内，轴承23上方凸缘231的周围处，之后再将转轴21由上往下穿过固定座1、承接座22与轴承23，并在承接座22端缘223往内弯折处外侧，以机器冲压转轴21形成铆接状而固定的。
参阅图3所示，本实用新型所提供第二种型态的脚轮轮架结合构造改良，包括一固定架1、一连结装置2与一轮架3；其中连结装置2包含一转轴21、一承接座22与一轴承23。
如上构造，固定座1中间有圆形的凹槽并于凹槽中间有一中心孔11，中心孔11向下延伸形成一凸缘13，并于固定座1周围有数个洞孔12；转轴21一端具有头部；承接座22为一凸型圆筒，于本体上方周围为端缘223，于本体下方有一直径略小的凸缘221，位于凸缘221中间有一中心孔222；轴承23于本体上方有一直径略小的凸缘231，位于凸缘231中间有一中心孔232；轮架3顶部有一中心孔31，于中心孔31周围有数个缺口311。
据上述本实用新型构造在组装时如图4所示，(并配合参考图3)，是将承接座22的凸缘221由上往下，置于轮架3的中心孔31内，以机器冲压凸缘221成扁平状固定于轮架3的中心孔31下方周围，且凸缘221因机器的冲压，其边缘部分同时也会嵌入缺口311中，使承接座22与轮架3更加稳固连结不易脱离，之后将轴承23置于承接座22内，将承接座22的端缘223往内弯折以固定住轴承23，并且包含轴承23上方的凸缘231，之后再将固定座1以中心孔11下方的凸缘13抵住对应的轴承23上方凸缘231，最后将转轴21由上往下穿过固定座1、轴承23与承接座22，并在端缘223往内弯折处外侧，以机器冲压转轴21形成铆接状而固定。
参阅图5所示，本实用新型所提供第三种型态的脚轮轮架结合构造改良，是包括有一固定座1、一连结装置2与一轮架3；其中连结装置2包含一转轴21、一承接座22、一轴承23与一螺帽24。
如上构造，固定座1中间有圆形的凹槽并于凹槽中间有一中心孔11，中心孔11向下延伸形成一凸缘13，并于固定座1周围有数个洞孔12；转轴21其轴身具有外螺纹，且一端具有头部；承接座22，为一凸型圆筒，于本体下方周围为端缘223，于本体上方有一直径略小的凸缘221，位于凸缘221中间有一中心孔222；轴承23于本体上方有一直径略小的凸缘231，位于凸缘231中间有一中心孔232；轮架3，顶部有一中心孔31，于中心孔31周围有数个缺口311。
据上述本实用新型构造在组装时如图6所示，(并配合参考图5)，是将承接座22的凸缘221置于轮架3的中心孔31内，以机器冲压凸缘221成扁平状固定于轮架3的中心孔31上方周围且凸缘231因机器的冲压其边缘部分同时也会嵌入缺口311中，使承接座23与轮架3更加稳固连结不易脱离，之后将轴承23置于承接座22内，将承接座22的端缘223往内弯折以固定住轴承23，接着将固定座1以中心孔11周围向下延伸形成的凸缘13，套于承接座22已固定的凸缘221中心孔222内，轴承23上方的凸缘231的周围处，最后再将具有外螺纹的转轴21由下往上穿过承接座22、轴承23、轮架3、与固定座1，再将螺帽24旋接转轴21轴身的外螺纹，锁于固定座1上方中间圆形凹槽的一中心孔11周围处。
如上所述，本实用新型各个元件及组合的方式，于组合完成后，确实能使轴承23固定于承接座22内而且能防止掉出，并且承接座的凸缘221以机器冲压后，于轮架3中心孔31的上、下周围处形成扁平状，且承接座22的端缘221经机器冲压后也因为挤压而嵌入轮架3的缺口311中，而使承接座22确实、有效的与轮架3结合，并配合固定座1中心孔下方的凸缘13抵住套于承接座22中心孔221内轴承23上方的凸缘231，使固定座1下方与轮架3保持一适当的距离，在充当立柱的转轴21将承接座23与固定座1结合固定后，固定座1能维持灵活转动的状态。
前述的本实用新型构造，其至少具有以下的优点一、其承接座内配合有规格化且为封闭式的滚珠轴承作为旋转支撑构件，不但可以有效隔绝外界异物侵入，也可防止润滑油脂外漏造成污染，更由于一般规划化的滚珠轴承具有良好的组装精度，因此可以达到安静旋转的目的。
二、其承接座与该固定座结合时拥有较大的接触空间，以分散荷重的应力分布，使整体结构具有较高的强度，更能耐强力冲击，经长期使用后仍可保持运作的平顺度。
三、其所使用的各元件只须使各中心孔对准套合，再通过穿过一转轴并冲压其底部或以扣环扣合即可完成整体结构的组装工作，如此的装配程序可使制造过程获得有效地简化，以增加生产效率。
以上所述为解释本实用新型的较佳实施例，并非企图具以对本实用新型作任何形式的限制，因此，凡有在相同的创作精神下所作有关本实用新型的任何修饰或变更，均应包括在本实用新型保护范围内。
权利要求1.一种脚轮轮架结合改良构造，其特征在于包含有一固定座，其中间设有圆形的凹槽并于该凹槽中间设有一中心孔(11)，该中心孔向下延伸形成一凸缘(13)，并在该固定座周围设有洞孔；一连结装置；一轮架，其顶部设有一中心孔(31)。
2.如权利要求1所述的脚轮轮架结合改良构造，其特征在于所述轮架在中心孔(31)周围设有缺口。
3.如权利要求1所述的脚轮轮架结合改良构造，其特征在于所述连结装置包含有一承接座，其为一凸型圆筒，于本体下方周围为端缘，于本体上方有一直径略小的凸缘(221)，位于凸缘(221)中间有一中心孔，该凸缘(221)以机器冲压成扁平状，固定在所述轮架外侧的中心孔(31)周围；一轴承，其设置于所述承接座的内部空间，并将内部空间周边的端缘弯折以限制轴承在内部空间中，该轴承上方的凸缘(231)抵住所述固定座下方的凸缘(13)；一转轴，其一端具有头部，所述转轴由上往下依序穿过所述的固定座、轮架、承接座、轴承的中心孔(11)、(31)、(222)、(232)后，该头部抵靠在固定座的圆形凹槽中心孔(11)周围，在承接座端缘往内弯折处外侧，以机器冲压该转轴形成铆接状固定。
4.如权利要求1所述的脚轮轮架结合改良构造，其特征在于所述连结装置包含有一承接座，其为一凸型圆筒，于本体上方周围为端缘，于本体下方有一直径略小的凸缘(221)，位于凸缘(221)中间有一中心孔，该凸缘(221)是以机器冲压成扁平状，固定在所述轮架外侧的中心孔(31)周围；一轴承，其设置于该承接座的内部空间，并将内部空间周边的端缘弯折以限制轴承于内部空间中；该轴承上方的凸缘(231)抵住所述固定座下方的凸缘(13)；一转轴，其一端具有头部，该转轴由上往下依序穿过所述的固定座、轴承、承接座、轮架的中心孔(11)、(232)、(222)、(31)后，该头部抵靠于固定座的圆形凹槽孔周围，在承接座凸缘冲压成扁平状处外侧，以机器冲压该转轴形成铆接状固定。
5.如权利要求1所述的脚轮轮架结合改良构造，其特征在于所述连结装置包含有一螺帽；一承接座，其为一凸型圆筒，于本体下方周围为端缘，于本体上方有一直径略小的凸缘(221)，位于凸缘(221)中间有一中心孔，该凸缘(221)是以机器冲压成扁平状，固定在所述轮架外侧的中心孔(31)周围；一轴承，其设置于该承接座的内部空间，并将内部空间周边的端缘弯折以限制轴承于内部空间中，该轴承上方的凸缘(231)抵住所述固定座下方的凸缘(13)；一转轴，其具有外螺纹，且一端具有头部，该转轴由下往上依序穿过所述的轴承、承接座、轮架、固定座的中心孔(232)、(222)、(31)、(11)后，该头部抵靠在承接座端缘往内弯折处外侧，在固定座的圆形凹槽孔(11)周围，以螺帽旋接固定。
专利摘要本实用新型提供的脚轮轮架结合改良构造，包含固定座、连结装置与轮架；其中连结装置包含转轴、承接座与轴承；如上述构造，固定座中间有一中心孔，该中心孔向下延伸形成一凸缘，轮架顶部有一中心孔；承接座上方有一直径略小的凸缘和中心孔；据上述构造组装时，是将承接座的凸缘置于轮架的中心孔内，以机器冲压凸缘成扁平状固定在轮架的中心孔周围，之后将轴承置于承接座内，将端缘往内弯折以固定轴承，再将固定座中心孔下方的凸缘套在承接座凸缘的中心孔内，并抵住轴承上方的凸缘，接着将转轴由上往下穿过固定座、承接座与轴承，并在端缘往内弯折处外侧，以机器冲压转轴形成铆接状固定。
文档编号B60B33/00GK2571613SQ0225251
公开日2003年9月10日 申请日期2002年9月5日 优先权日2002年9月5日
发明者江金火 申请人:江金火