多功能分离式自动回收汽车罩装置的制作方法

文档序号:3972208阅读:231来源:国知局
专利名称:多功能分离式自动回收汽车罩装置的制作方法
技术领域
本实用新型与用于各类小轿车、越野车、微型汽车等的汽车罩有关,特别与具有防尘、防雨、防晒、防盗的多功能分离式自动回收汽车罩装置有关。
背景技术
现有的汽车罩为整体式,使用、随车携带极不方便,且功能单一,使用效率低下,利用率不高,汽车罩不具防盗功能,易丢失。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服以上不足,提供一种使用,携带方便,利用率高,防尘、防雨、防晒、防盗的多功能分离式自动回收汽车罩装置。
本实用新型的目的这样实现的本实用新型多功能分离式自动回收汽车罩装置,包括车顶罩、车顶罩自动回收器、两车侧罩,车顶罩自动回收器中有带槽口和磁铁的筒体,分别与筒体两端连接的端盖,位于筒体内装于筒体两端的轴承,两端穿过轴承孔的转轴,分别套装在转轴两端上的两端分别与筒体和转轴连接的盘簧,车顶罩卷装在转轴上位于两轴承间,车顶罩一端穿过筒体槽口且其两侧面分别与两车侧罩活动连接,筒体两端盖外端分别有通过挂钩与汽车后轮连接的防盗柔性连接件,车顶罩穿过槽口的一端面上有与汽车前保险杠连接的挂钩。
上述的车侧罩通过分别连接在车侧罩和车顶罩侧面上的拉链与车顶罩侧面连接。
上述的车侧罩和车顶罩侧面相对应位置上有互相配合挂钩、挂孔。
上述的柔性连接件为带有软锁的弹簧挂钩。
上述的汽车罩装置中有紧贴汽车车身的方向及高度可调磁性装置,当汽车车顶罩将车顶罩好后用可调磁性装置将整个车身与汽车罩隔离,隔离空间的大小可视汽车的受热环境由可调磁性装置调整,由于车身与车罩之间有了一定的距离的空间,空气流通加之车顶罩对太阻的遮挡,也使得在烈日暴晒下的汽车车内的温度大大降低,有效降低在烈日暴晒下的汽车车内温度,从而大大缩短了开空调的时间,节约了能源,节省了金钱,减少了大气污染,保护驾驶员和乘车人员的健康,当用可调磁性装置将车身与车罩隔离开来后对汽车顶部及前后挡风玻璃亦起了一定的保护作用,如当小的石头或其它小的物体坠落时,由于车顶罩与车身有一定的间距对坠落的小石头等起了一定的缓冲作用从而对汽车前、后挡风玻璃及车顶起到了一定的保护作用。
上述的方向及高度可调磁性装置中有带导筒的磁性底座,一端伸入导筒中能上下滑动的支撑,支撑上有竖向滑槽,定位螺栓螺纹穿过导筒伸入支撑滑槽中使支撑定位。
上述的筒体外周包覆有防擦挂布。
使用本实用新型时,将车顶罩自动回收器磁性筒体紧紧地贴在汽车的后背厢上,然后分别将其两端的带有软锁的弹簧调整挂钩钩在汽车的后轮上可用软锁将后轮锁住,将带有挂钩的车顶罩一端从磁性筒体的槽口部轻松拉出后钩在汽车前保险杠底部即可。回收时,只需将钩在汽车前保险杠底部的挂钩取下后,由于盘簧的作用,车顶罩将自动卷入筒体中。如汽车需全包装时,则通过车侧罩和车顶罩相对应面的拉链或挂钩则可将车侧罩罩在汽车侧面。
本实用新型具有防尘、防雨、防晒、防盗的功能,根据不同的用途需对汽车进行半封闭或全封闭时,只需将车顶罩和车侧罩上的拉链或挂钩合上或挂上即可,不用时可方便取下汽车两车侧罩回收成包即可,然后将车顶罩自动回收器自动回收后放入汽车后背厢即可,使用、携带十分方便。本实用新型通用性强,制作工艺简单,节能,利于环保,特别适用于各类小轿车、越野车及微型汽车等。


图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1中的A-A剖视图。
图3为图1中的B-B剖视图。
图4为图1中的M部放大图。
图5为方向和高度可调磁性装置结构示意图。
具体实施方式
参见图1~图4,车顶罩自动回收器1中的圆柱形筒体2的两端分别连接有端盖3,端盖3外端装有带软锁4的弹簧挂钩5,筒体内两端分别装有两挡板6,位于两端板间的轴承7。转轴8两端分别穿过挡板、轴承且其上装有铜套9。铜套9内装有盘簧10,盘簧10的两端分别连接在铜套和转轴上。筒体壁上装有磁条11且底部位于两轴承间开有槽口12。采用防水性及隔热性能强的布料制成的车顶罩13卷装在转轴上且可穿过槽口的一端装均装有挂钩14。采用防水性能和隔热性能强的布料制成车侧罩15通过装在其上和车顶罩侧面相对应位置上的拉链16或互相配合的挂钩17、挂孔18活动连接。在筒体外周包覆有防擦挂布24。
图5是方向和高度可调磁性装置结构示意图。参见图5,磁性底座19中有导筒20,支撑21伸入导筒中可上、下滑动。支撑上的竖向滑槽22,定位螺栓23螺纹穿过导筒伸入支撑滑槽中使支撑定位。
权利要求1.多功能分离式自动回收汽车罩装置,其特征在于包括车顶罩、车顶罩自动回收器、两车侧罩,车顶罩自动回收器中有带槽口和磁铁的筒体,分别与筒体两端连接的端盖,位于筒体内装于筒体两端的轴承,两端穿过轴承孔的转轴,分别套装在转轴两端上的两端分别与筒体和转轴连接的盘簧,车顶罩卷装在转轴上位于两轴承间,车顶罩一端穿过筒体槽口且其两侧面分别与两车侧罩活动连接,筒体两端盖外端分别有通过挂钩与汽车后轮连接的防盗柔性连接件,车顶罩穿过槽口的一端面上有与汽车前保险杠连接的挂钩。
2.如权利要求1所述的多功能分离式自动回收汽车罩装置,其特征在于车侧罩通过分别连接在车侧罩和车顶罩侧面上的拉链与车顶罩侧面连接。
3.如权利要求1所述的多功能分离式自动回收汽车罩装置,其特征在于车侧罩和车顶罩侧面相对应位置上有互相配合挂钩、挂孔。
4.如权利要求1~3之一所述的多功能分离式自动回收汽车罩装置,其特征在于柔性连接件为带有软锁的弹簧挂钩。
5.如权利要求1~3之一所述的多功能分离式自动回收汽车罩装置,其特征在于有紧贴汽车车身的方向及高度可调磁性装置。
6.如权利要求5所述的多功能分离式自动回收汽车罩装置,其特征在于方向及高度可调磁性装置中有带导筒的磁性底座,一端伸入导筒中能上下滑动的支撑,支撑上有竖向滑槽,定位螺栓螺纹穿过导筒伸入支撑滑槽中使支撑定位。
7.如权利要求4所述的多功能分离式自动回收汽车罩装置,其特征在于有紧贴汽车车身的方向及高度可调磁性装置。
8.如权利要求7所述的多功能分离式自动回收汽车罩装置,其特征在于方向及高度可调磁性装置中有带导筒的磁性底座,一端伸入导筒中上下滑动的支撑,支撑上有竖向滑槽,定位螺栓螺纹穿过导筒伸入支撑滑槽中使支撑定位。
9.如权利要求1~3之一所述的多功能分离式自动回收汽车罩装置,其特征在于筒体外周包覆有防擦挂布。
专利摘要本实用新型提供了一种多功能分离式自动回收汽车罩装置。包括车顶罩、车顶罩自动回收器、两车侧罩,车顶罩自动回收器中有带槽口和磁铁的筒体,分别与筒体两端连接的端盖,位于筒体内装于筒体两端的轴承,两端穿过轴承孔的转轴,分别套装在转轴两端上的两端分别与筒体和转轴连接的盘簧,车顶罩卷装在转轴上位于两轴承间,车顶罩一端穿过筒体槽口且其两侧面分别与两车侧罩活动连接,筒体两端盖外端分别有通过挂钩与汽车后轮连接的防盗柔性连接件,车顶罩穿过槽口的一端面上有与汽车前保险杠连接的挂钩。使用、携带方便,利用率高,防尘、防雨、防晒、防盗。
文档编号B60J11/00GK2801537SQ20052003440
公开日2006年8月2日 申请日期2005年6月8日 优先权日2005年6月8日
发明者黄国胜 申请人:黄国胜
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