专利名称：带报警信号开关的汽车刹车真空泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车刹车真空泵，特别是涉及一种带报警信号开关的汽车刹车真空泵。
背景技术：
目前柴油汽车、油压、真空刹车，危险报警信号是表板上的指标灯和蜂鸣器。真空产生部位，柴油车是发动机上的真空泵经单向阀至真空箱，报警开关装在真空箱上，起报警信号作用，箱内真空在刹车时起制动压力作用。原有报警技术存在如下缺点当汽车行驶时如提供真空的部位。因故障突然中断真空时，由于单向阀的隔断作用，此时箱内仍有真空，报警开关是断开的，此情况下不能报警，造成司机带故障行驶，当从上坡到下坡，司机踏刹车减速时，箱内真空很快排完，此时报警，但刹车踏板踏不下，刹车失录。此时若遇前方有车及行人，或汽车行驶在急弯陡坡上，或高速公路路上时，必然造成重大交通事故。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有汽车刹车真空泵发生故障时存在的上述缺陷，提供一种带有报警信号开关的汽车刹车真空泵装置。在真空泵发生各种故障或无真空输出时，它都能及时有效提供报警信号，在汽车行驶时对刹车真空泵进行实时监示，防止上述事故的发生。
本实用新型的技术解决方案是一种带报警信号开关的汽车刹车真空泵装置，所述汽车刹车真空泵装置包括刹车报警信号开关，所述开关包括外壳、胶体绝缘上盖、触头螺杆、上下密封垫、弹簧，其结构特点是所述外壳为六方形，其内设有空腔，其下端连接有一个内外表面带螺纹的接头，其上端设置有包紧圈，在外壳的空腔内下端设置有一个下密封垫，在下密封垫上设置有伸缩膜片组件和胶体绝缘上盖组件，所述伸缩膜片组件包括伸缩膜片，支承盘和触头座，所述胶体绝缘上盖组件包括触头螺杆，锁紧螺母和上密封垫，所述外壳下端的接头内设置有调节套和弹簧，所述调节套下端设置有开口槽，调整调节套，压缩弹簧，使触头座上表面与触头相贴，起开关导电作用。
本实用新型制造方便，结构紧凑，报警信号准确可靠，很适合中轻型柴油汽车和发动机生产厂家配套使用。
图1是本实用新型带报警信号开关的汽车刹车真空泵立体示意图。
图2是报警信号开关的结构示意图。
在图中1、外壳2、触头3、胶体绝缘上盖4、锁紧螺母5、触头螺杆6、触头座7、包紧圈8、伸缩膜片9、下密封垫10、支承盘11、调节套12、开口槽13、弹簧14、真空泵15、接头16、上密封垫
具体实施方式
在图1中，报警信号开关外壳1上的接头15装在汽车刹车真空泵14单向阀与真空泵相连的前端上，报警信号开关上的触头螺杆5通过电线与汽车表板报警灯和蜂鸣器相串连，当汽车发动机发动或行驶时，当真空泵的吸力大于467毫巴(350毫米汞柱)时，其真空吸力克服弹簧的作用使伸缩膜片8向下吸开，触头座6与触头2就立即断开，报警灯和蜂鸣器失去电流回路作用；当刹车真空泵出故障，无真空输出时伸缩膜片失去中真空吸力，由于弹簧13的作用使触头6立即回位与触头2相接触闭合形成电流回路，报警灯亮和蜂鸣器发出响声报警，以此相对应，汽车行驶时真空泵的真空度低于467毫巴(350毫米汞柱)时，本实用新型立即有效，当发动前打开点火锁开关，或发动机转速底于600转，仪表板上有装置不会打开检测，此实用新型不会乱报警。
在图2中，所述外壳1呈六方形，用铜料制作，外壳1下端连接有一个内外表面均带螺纹的接头15，接头15与真空泵14相连，在其上端设置有一包紧圈7，所述包紧圈7为一个下大上小的薄边，在外壳1下端的接头15内螺纹孔内设置有调节套11，弹簧13，调节套11下端设有一开口槽12，所述支承盘10，伸缩膜片8及触头座6，采用铆接连接在一起形成一个伸缩膜片组件，所述胶体绝缘上盖3，触头螺杆5，锁紧螺母4和上密封垫16采用粘接密封连接在一起，形成一个胶体绝缘上盖组件，下密封垫9置入外壳1空腔内，再放入伸缩膜片组件，使膜片组件上的触头座6，套入弹簧13内，再放入胶体绝缘上盖组件，使触头螺杆5上的触头2与触头座6中心相贴，使伸缩膜片8四周相密封配合，再由冲压工艺将外壳1上的包紧圈7压紧固定胶体绝缘上盖组件，所述触头螺杆5，触头座6为铜材料制作，伸缩膜片8，上、下密封垫16和9均用耐油橡胶材料制作，伸缩膜片(8)的厚度最好是0.5-1毫米。
权利要求1.带报警信号开关的汽车刹车真空泵，所述汽车刹车真空泵包括刹车报警信号开关，所述报警信号开关包括外壳(1)、胶体绝缘上盖(3)、触头螺杆(5)、上下密封垫(16、9)、弹簧(13)，所述外壳(1)为六方形，其内设有空腔，其特征是在其外壳(1)下端连接有一个内外表面带螺纹的接头(15)，其上端设置有包紧圈(7)，在外壳(1)的空腔内下端设置有一个下密封垫(9)，在下密封垫(9)上设置有伸缩膜片组件和胶体绝缘上盖组件，所述伸缩膜片组件包括伸缩膜片(8)，支承盘(10)和触头座(6)，所述胶体绝缘上盖组件包括触头螺杆(5)，锁紧螺母(4)和上密封垫(16)，所述外壳(1)下端的接头内设置有调节套(11)和弹簧(13)，所述调节套(11)下端设置有开口槽(12)，调整调节套(11)，压缩弹簧(13)，使触头座(6)上表面与触头(2)相贴。
2.根据权利要求1所述的带报警信号开关的汽车刹车真空泵，其特征是所述伸缩膜片(8)周边厚度为0.5-1毫米。
专利摘要本实用新型公开了带报警信号开关的汽车刹车真空泵，所述开关包括外壳(1)、胶体绝缘上盖(3)、触头螺杆(5)、上、下密封垫(16、9)、弹簧(13)，外壳(1)为六方形，其内设有空腔，其下端连接有内外表面带螺纹的接头(15)，其上端设置有包紧圈(7)，在外壳(1)的空腔内下端设置有一个下密封垫(9)，在下密封垫(9)上设置有伸缩膜片组件和胶体绝缘上盖组件，所述胶体绝缘上盖组件包括触头螺杆(5)，锁紧螺母(4)和上密封垫(16)，所述外壳(1)下端的接头内设置有调节套(11)和弹簧(13)，本实用新型制造方便，结构紧凑，报警信号准确可靠，很适合中轻型柴油汽车和发动机生产厂家使用。
文档编号B60T13/46GK2895177SQ20062005042
公开日2007年5月2日 申请日期2006年3月27日 优先权日2006年3月27日
发明者欧阳国 申请人:欧阳国