专利名称：简易自发电电动自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种交通工具，涉及一种用蓄电池及直流电动机作为动力的简易自发电电动自行车。
背景技术：
城市生活节拍日益加快的今天，追求效率也成为广大市民的要求。而在交通工具选择上，以直流电动、蓄电池作为动力的电动车的出现，给人一种“恰到好处”的感觉，轻便，速度适中，相对安全，价格合适，没有噪音尾气污染，占用的车位也小，十分适合城市内的出行。
电动车作为一种绿色交通工具，是高新技术、高附加值产品，它的零排放、低噪音、无污染等特性，以及比汽车、摩托车价格便宜，比普通自行车快捷省力的特点，适应了人们的需求，对广大城市工薪阶层有很大的吸引力。发展电动车，有利于环保，节约能源，符合国家可持续发展的基本国策。
目前电动车上使用蓄电池作为能源的储备，电动车在行驶中受到蓄电池容量的限制，一般只能在40～50公里的范围内行驶，而本实用新型，通过自发电可以在健身踏脚、刹车、上下坡滑行的状态下，通过发电电机控制器回收能源，把原本消耗掉的势能转化为电能进行充电，从而达到增加行驶路程30～50％的效果；而且一般电动车蓄电池的使用寿命只有一年左右的时间，而本发明中利用刹车发电，短时对蓄电池进行大电流充电，会把蓄电池极板上苏松的浮着物冲击下来，使活性物质完全同电解液发生反应，从而增加了蓄电池的使用寿命。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有新型结构的电动车发电控制器，具有电动车在刹车时强力发电，滑行时的恒流发电、及自动根据车辆行驶状况自动发电装置。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案安装在车轮上的轮毂电动机、安装在座垫下的蓄电池组、安装在车架上的发电电机控制器及安装在把手上的可视化仪表盘。
其要点是1、电动车轮毂电机引出线与蓄电池组引出线相联，又从蓄电池组引出线与发电电机控制器相联，再从发电电机引出线与可视化仪表盘引出线相联。
2、有一个能自动显示行驶里程和自发电电流数据的可视化仪表盘；3、在电动车的座垫下装有一个蓄电池组；4、有一个能进行能源回收、在健身、上下坡滑行、刹车状态下进行充电的自发电控制器装置；5、在电动车的后轮上装有一个轮毂电动机作动力的装置。
图面说明附图
为本实用新型结构示意图具体实施方式
附图中序号分别表示蓄电池组1、发电电机控制器2、可视化仪表盘3、轮毂电动机4。
本实用新型的一个实施例包括安装在电动车车轮上的轮毂电动机4、安装在座垫下的蓄电池组1、安装在车架上的发电电机控制器2及安装在把手上的可视化仪表盘等装置。电动车轮毂电机引出线与蓄电池组引出线相联，又从蓄电池组引出线与发电电机控制器相联，再从发电电机引出线与可视化仪表盘引出线相联。
本实施例的有一个能自动显示行驶里程和自发电电流数据的可视化仪表盘。
本实施例的在电动车的座垫下装有一个蓄电池组。
本实施例的有一个能进行能源回收、在健身踏脚、上下坡滑行、刹车状态下进行充电的自发电控制器装置。
本实施例的在电动车的后轮上装有一个轮毂电动机作动力的装置。
权利要求1.一种简易自发电电动自行车，有安装在电动车车轮上的轮毂电动机、安装在座垫下的蓄电池组、安装在车架上的发电电机控制器及安装在把手上的可视化仪表盘等装置；其特征是电动车轮毂电机引出线与蓄电池组引出线相联，又从蓄电池组引出线与发电电机控制器相联，再从发电电机引出线与可视化仪表盘引出线相联。
2.如权利要求1所述的一种简易自发电电动自行车，其特征是有一个能自动显示行驶里程和自发电电流数据的可视化仪表盘。
3.如权利要求1所述的一种简易自发电电动自行车，其特征是在电动车的座垫下装有一个蓄电池组。
4.如权利要求1所述的一种简易自发电电动自行车，其特征是有一个能进行能源回收、在健身踏脚、上下坡滑行、刹车状态下进行充电的自发电控制器装置。
5.如权利要求1所述的一种简易自发电电动自行车，其特征是在电动车的后轮上装有一个轮毂电动机作动力的装置。
专利摘要一种简易自发电电动自行车，有安装在电动车车轮上的轮毂电动机、安装在座垫下的蓄电池组、安装在车架上的发电电机控制器及安装在把手上的可视化仪表盘等装置组成；电动车轮毂电机引出线与蓄电池组引出线相联，又从蓄电池组引出线与发电电机控制器相联，再从发电电机引出线与可视化仪表盘引出线相联；有一个能显示行驶里程和自发电电流数据的可视化仪表盘；在电动车的座垫下装有一个蓄电池组；有一个能进行能源回收、在健身踏脚、刹车、上下坡滑行状态下进行充电的自发电控制器装置；电动车的后轮上装有一个轮毂电动机作动力的装置。
文档编号B60K1/00GK2920799SQ20062011223
公开日2007年7月11日 申请日期2006年4月22日 优先权日2006年4月22日
发明者项青松 申请人:项青松