自动调压式帘式气囊的制作方法

文档序号:3967985阅读:210来源:国知局
专利名称:自动调压式帘式气囊的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种配备在汽车上的帘式气囊,特别涉 及一种自动调压式帘式气囊。
背景技术
现有的帘式气囊是由气袋、充气组件和固定在气袋边缘 的拉带构成。这种气囊在充满气时内部压力是一个定值,对 于不同惯性、不同速度乘员的撞击不能到达最佳的保护效 果。并且这种帘式气囊在人接触到气袋的时候内部压力会随 人体的侵入而逐渐增大,当增大到一定程度气袋会趋向于一 个刚性体,这样便降低了对乘员保护的效果。 发明内容
本实用新型的目的是要解决现有技术存在的上述问题, 提供一种可自动调节气袋内部压力,适应不同惯性、不同速 度的撞击,能够更有效保护乘员的自动调压式帘式气囊。
本实用新型是这样实现的它有一个气袋,在气袋上设 有充气组件和拉绳或拉带,其特殊之处是在气袋上设有与 气袋连通的泄压阀。
上述的自动调压式帘式气囊,所述的泄压阀设在气袋上 远离充气组件的位置。
上述的自动调压式帘式气囊,所述的充气组件是由发生 器支架和固定在发生器支架上的气体发生器构成。
本实用新型的优点是通过泄压阀能够自动调节气袋内
部的压力值,可以适应不同惯性和不同速度的撞击,能够更
有效的保护乘员;由于泄压阔的打开压力可调,因此这种结 构的气袋可适应不同的车型,增加了一种气囊的通用性,降 低了设计和生产成本。

图1是本实用新型的结构示意图中l-气袋,2-气体发生器,3-发生器支架,4-卡箍, 5-导气管,6-卡箍,7-泄压阀,8-拉绳或拉带。
具体实施方式

如图所示,本实用新型有一个气袋l,在气袋l上连接 有充气组件和拉绳或拉带8,所述的充气组件是由发生器支 架3和固定在发生器支架3上的气体发生器2构成,在气袋 1内对应充气组件处通过卡箍4固定有导气管5,所述的导 气管5引出端由气袋1引出并与气体发生器2连接,在气袋 1上远离充气组件的位置通过卡箍6设有与气袋1连通的泄 压阀7。
使用时将泄压阀7打开的压力值设定为适应相应车型的 帘式气囊内所需要的最佳压力值,当人体与气囊接触时,随 着人对于气袋1的深入,气袋1内部压力逐渐加大,当增大 到预设值时,泄压阀7打开,释放一定的气体来缓解压力, 当压力下降到预设值时泄压阀7关闭,保持内部压力。
权利要求1.一种单轨道伸缩式车库,包括固定车库体(10)、至少两个活动车库体(1)、车库体(2)和设置在活动车库体(1)下端的行走轮(3),行走轮(3)与设置在地面上的滑轨(4)相配,其特征在于所述的活动车库体(1)上设置有副滑轨(5),设置在活动车库体(2)下端的副行走轮(6)与之相配。
2、 根据权利要求1所述的自动调压式帘式气囊,其特征是所述的泄压阀(7)设在气袋(1)上远离充气组件的^ 3、根据权利要求1所述的自动调压式帘式气囊,其特征是所述的充气组件是由发生器支架(3)和固定在发生器支架(3)上的气体发生器(2)构成。
专利摘要一种自动调压式帘式气囊,解决了现有的帘式气囊对于不同惯性、不同速度乘员的撞击不能到达最佳的保护效果,且内部压力会随人体的侵入逐渐增大从而趋向于一个刚性体,从而降低对乘员保护效果的难题,它有一个气袋,在气袋上设有充气组件和拉绳或拉带,其特殊之处是在气袋上设有与气袋连通的泄压阀。优点是通过泄压阀能够自动调节气袋内部的压力值,可以适应不同惯性和不同速度的撞击,能够更有效的保护乘员;由于泄压阀的打开压力可调,因此这种结构的气袋可适应不同的车型,增加了一种气囊的通用性,降低了设计和生产成本。
文档编号B60R21/23GK201062033SQ20072001328
公开日2008年5月21日 申请日期2007年7月9日 优先权日2007年7月9日
发明者尹高纪 申请人:锦州锦恒汽车安全系统有限公司
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